Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap Review

Cuprins:

Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap Review
Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap Review

Video: Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap Review

Video: Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap Review
Video: Canyon Ultimate CF SLX 8 DI2 Review - Fast and fun, but what about value? 2024, Aprilie
Anonim
Imagine
Imagine

Bicicletă de șosea de în altă capacitate pentru curse rutiere, gran-fonduri sau doar plimbări rapide și confortabile de vară

Canyon Ultimate CF SLX a fost pilonul de bază al gamei de biciclete de curse a mărcii germane de vânzări directe de mulți ani. A fost condusă spre succesul în Grand Tour și Campionatul Mondial, iar această ultimă versiune, introdusă pentru prima dată în 2015 și actualizată cu frâne cu disc în 2017, a introdus un cadru mai ușor, cu o schimbare aerodinamică.

Dar în fața dezvoltării tehnologice rapide de pe piața bicicletelor de șosea, Ultimate o mai reduce?

Imagine
Imagine

Gândește-te la un om polivalent capabil și ajungi la Ultimate. Este o bicicletă concepută pentru a excela în munți, unde greutatea și rigiditatea contează, până la pavaj, unde manevrarea și confortul sunt priorități. Și odată cu construcția bicicletei de testare din imagine, adăugați și sprinturi și evade eroice.

Departe de curse, este o alegere evidentă pentru bicicliștii care caută o bicicletă de șosea rapidă, ușoară și confortabilă, fie pentru curse, fie pentru un mare fondo de vară.

Cumpărați acum de la Canyon pentru 5.099 GBP

O gamă largă de versiuni vă așteaptă timpul de navigare pe site-ul web Canyon. Acest grup Sram Force eTap AXS și modelul echipat cu roți DT Swiss costă peste 5.000 de lire sterline și este echipat cu generozitate, ca să spunem ușor. Puteți cheltui mai puțin. Gama CF SL oferă același cadru cu un strat diferit de fibră de carbon pentru a crește accesibilitatea. Iar la celăl alt capăt al scalei, dacă vă simțiți la culoare, există întotdeauna Ultimate CF Evo Disc pe care l-am testat anul trecut.

Imagine
Imagine

Manevrabilitate și viteză

Unii ar putea spune că Ultimate își arată vârsta alături de biciclete actualizate mai recent, cum ar fi Cannondale SuperSix Evo sau Giant TCR Advanced, dar modul în care se plimbă Canyonul este suficient pentru a turna apă pe flăcările nemulțumirii.

De când am mers pe Ultimate la lansarea sa, în 2015, s-a dovedit întotdeauna a fi una dintre cele mai bune biciclete de manevrabilitate din această categorie extrem de competitivă, iar ceea ce mi-a fost clar cu toți acești ani în urmă este încă clar. acest model 2020. Direcția este calmă, bicicleta se simte echilibrată, există un farmec ușor pentru Ultimate.

Canyon folosește aceeași geometrie pe întreaga gamă Ultimate, așa că beneficiați de același tratament ca și profesioniștii, ceea ce este o atingere plăcută - fără diluarea concentrării cursei pentru consumatorii de aici. Și aceasta este o bicicletă care are Grand Tours și Campionate Mondiale pe palmares, așa că dacă este suficient de bună pentru cei mai buni din lume, probabil că este bine în mâinile tale.

Pe drumurile mele locale, unde panta scade și curge de-a lungul escarpului Cotswold, Ultimate reușește să se simtă plantată și stabilă cu o viteză generoasă.

Nu există multe lucruri care să tulbure Ultimate. Cu orice viteză și prin orice fel de colț, Ultimate are toată predictibilitatea de care aveți nevoie într-o bicicletă de șosea pentru a face progrese rapide. Este clar și focalizat, fără a necesita reacțiile unei muscă de fructe pentru a-l menține acolo unde doriți.

Imagine
Imagine

Speed se creează ușor cu Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap. Deschideți robinetele pe un drum ondulat, iar cadrul rigid și roțile cu secțiune adâncă vă vor vedea viteza crescând cu o urgență alarmantă, dar nesfârșită satisfăcătoare.

Oferirea lui Ultimate de roți atât de adânci și un ghidon aero ar putea părea ciudat, având în vedere că nu este un cadru aerodinamic pur, dar oferă bicicletei o cantitate copioasă de viteză, menținând în același timp vivacitatea în urcări, care este atracția principală a Ultimate. Este o combinație care se potrivește drumurilor din Marea Britanie.

Raportul rigiditate/greutate este esențial pentru bicicletele de curse și cu o greutate a cadrului de 850 g pentru această variantă de frână cu disc și niveluri clare ridicate de rigiditate, capacitatea de urcare vine în mod natural la Ultimate. Dacă vă place să urcați, agilitatea, viteza și claritatea vă vor recompensa în mod natural.

Cumpărați acum de la Canyon pentru 5.099 GBP

Din șa, puteți detecta cu siguranță rigiditatea cadrului cu fiecare gram de energie convertită în mișcare înainte, fără pierderi aparente.

Există, de asemenea, un semn rezonabil din cap către eficiența aerodinamică. Cu un tub oblic care poartă un profil aero- optimizat, împreună cu un tub de direcție îngust și lame subțiri de furcă și acoperit cu ghidonul aero din carbon dintr-o singură piesă al lui Canyon, aveți o bicicletă care taie curat prin aer. Nu este aerodinamică ca bicicleta aero dedicată a companiei, Aeroad, dar fiecare mic ajută atunci când ești pe nit.

Imagine
Imagine

Confort

În mod tradițional, confortul nu a fost niciodată o preocupare pentru bicicletele de curse de drum și pentru designerii acestora, dar, din fericire, vremurile s-au schimbat. Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap transmite un sentiment real de a putea gestiona cu aplomb suprafețele rutiere afectate, nu numai că vă ferește de impacturi mai mari, ci și reducând zgomotul obositor al unei biciclete prea rigide și neamortizate.

Trecerea la frânele cu disc are un alt avantaj în afară de performanța de frânare îmbunătățită: spațiul liber pentru anvelope. Există spațiu pentru anvelope de până la 30 mm, așa că, deși este aprovizionat cu anvelope de 25 mm pregătite pentru curse și cu cele excelente Schwalbe Pro One, trecerea la anvelope de 28 mm a dezvăluit un alt nivel de confort care deschide cu ușurință Ultimate cicliștilor care doresc să parcurgă distanțe lungi la viteză și cu o suplețe lipsită de multe biciclete de curse.

Imagine
Imagine

Componente

Aceasta este o bicicletă serios bine echipată și avantajul pentru bani a fost de mult punctul forte al lui Canyon. Cu acest model de 5.099 GBP, primești cel mai recent grup Sram Force eTap AXS cu 12 trepte, care combină schimbarea vitezelor fără fir cu frâne cu disc hidraulice, roți DT Swiss ARC 1400 Dicut cu adâncime de 48 mm și cauciuc de calitate în anvelopele Schwalbe Pro One..

Combină un cadru foarte ușor cu roți aerodinamice și ai un pachet convingător. Această linie de roți DT Swiss ARC a fost dezvoltată cu experții aerodinamici Swiss Side. A spune că sunt rapizi ar fi o subestimare masivă, nu există nicio îndoială că injectează mult ritm potențial în Ultimate.

Adancimea de 48 mm atinge un echilibru bun intre viteza in linie dreapta, manevrabilitate si stabilitate in conditii de vant puternic. Ele sunt, de asemenea, acceptabil de ușoare la 1.555 g pentru pereche, dar lățimea internă de 17 mm este puțin îngustă conform standardelor moderne, mai ales dacă doriți să acceptați spațiul mai mare pentru anvelope cu care se laudă Ultimate.

Cel mai recent grup de grup Force eTap AXS de la Sram aduce toată tehnologia wireless cu 12 viteze, de la grupul Roșu de vârf la un preț mai accesibil. În acest grup, aveți o abordare diferită a angrenajului - o casetă de 10-28t și un lanț de 48/35t - care ar putea suna ciudat pe hârtie, dar pe drum și pe terenul deluros din partea mea din Cotswolds, funcționează extrem de bine.

Nu este nevoie de nicio ajustare dacă vii de la Shimano sau Campagnolo, urcă-te și călărește. Gama - aproximativ o potrivire pentru o configurație de 52/36t și 11-28t - este adecvată pentru călărie pe teren deluros. Singura diferență reală pe care am găsit-o este că se pare că petreci mai mult timp în ringul mare.

Raporturile deoparte, schimbarea vitezelor este intuitivă și clară, iar frânele ferme și puternice. Îmi place un singur buton de pe fiecare parte pentru a merge în sus și în jos pe casetă.

Contoarele de putere au fost de multă vreme un upgrade costisitor, dar unul este gata montat pe acest Canyon. Contorul de putere Quarq, bine integrat, se conectează perfect la orice dispozitiv compatibil Bluetooth sau ANT+ și oferă o măsurare constantă a puterii. Dacă doriți să profitați la maximum de antrenament și să folosiți un contor de putere este un instrument de neprețuit, iar faptul că nu trebuie să aruncați o mulțime de monede pe un dispozitiv aftermarket îndulcește atractivitatea acestui Canyon.

Imagine
Imagine

Gindonele dintr-o singură bucată devin furori la bicicletele aero, Ultimate este una dintre puținele biciclete de șosea obișnuite care sunt echipate cu un astfel de ghidon. În acest caz, este vorba de CP10 Aerocockpit CF, o afacere completă din carbon, cu un design elegant și aerodinamic. Este un ghidon surprinzător de confortabil, atât ca formă, cât și prin capacitatea sa de a nu transmite fiecare vibrație în mâinile tale.

Dacă există un dezavantaj, este că nu puteți schimba cu ușurință lungimea tijei dacă aveți nevoie, așa că ar putea fi ceva despre care va trebui să discutați cu Canyon dacă nu vă aflați în afara tijei cu lungimea de 90 mm și a ghidonului de 390 mm. dimensiunile lățimii la această bicicletă medie. Ghidon îngust cu care sunt bine, dar tija este cu cel puțin 20 mm prea scurtă pentru mine.

Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap este completat cu anvelopele excelente Schwalbe Pro One, cu rulare rapidă și aderență, și cu o șa Fizik Antares.

Imagine
Imagine

Rezumat

Orice îndoială că Ultimate își arată vârsta față de rivali mai moderni se dovedește nefondată atunci când îl conduceți, cu o performanță cu adevărat și profund impresionantă. Adăugați lucrarea inteligentă de vopsea albastră și echipament considerabil pentru bani și veți avea o bicicletă de șosea foarte capabilă, care va excela indiferent dacă ambițiile dvs. sunt să mergeți la curse rutiere, să concurați într-un gran fondo sau doar să doriți o bicicletă rapidă și confortabilă pentru plimbări lungi de vară.

Singurul problema este să obțineți ghidonul potrivit dacă potrivirea dvs. necesită o tijă de lungime diferită.

Toate recenziile sunt complet independente și nu au fost efectuate plăți de către companiile prezentate în recenzii

Recomandat: