Cele ce trebuie și nu trebuie făcute în întreținerea bicicletelor de iarnă

Cuprins:

Cele ce trebuie și nu trebuie făcute în întreținerea bicicletelor de iarnă
Cele ce trebuie și nu trebuie făcute în întreținerea bicicletelor de iarnă

Video: Cele ce trebuie și nu trebuie făcute în întreținerea bicicletelor de iarnă

Video: Cele ce trebuie și nu trebuie făcute în întreținerea bicicletelor de iarnă
Video: Intretinere Bicicleta: TRUCURI pentru Curatare si Intretinere 2024, Aprilie
Anonim

Fii la curent cu întreținerea bicicletei în această iarnă

Condițiile de iarnă se pot ronțăi rapid prin componente, ceea ce înseamnă că este și mai important să fii la curent cu întreținerea bicicletei.

Dacă vrei să ajungi la vară încă în relații bune cu mașina ta, cu asistența havebike, am pregătit o listă de verificare rapidă cu ce trebuie și nu trebuie să faci, care va face totul să funcționeze fără probleme până când vremea se va îmbunătăți.

Sfaturi pentru întreținerea bicicletelor de iarnă

Urmăriți uzura anvelopelor

DO… Faceți parte din rutina dvs. verificarea anvelopelor pentru uzură și reziduuri. Acordați o atenție deosebită anvelopei din spate, deoarece aceasta se va uza mai repede. Puteți schimba cele două când partea din spate începe să pară obosită, pentru a profita la maximum de ambele

NU… Scurgeți anvelopele. Dacă intenționați să investiți în orice parte a bicicletei dvs., faceți mai întâi anvelope de bună calitate. Sunt singurul tău punct de contact cu drumul și vei simți o diferență enormă în comparație cu anvelopele mai ieftine cu care sunt aprovizionate majoritatea bicicletelor noi.

Uită-te la ceva de la Michelin sau Continental și ia în considerare să mergi fără cameră

Țineți sub control presiunea în anvelope

DO… Pompați-vă în mod regulat anvelopele. Dacă rulați presiunea în anvelope prea scăzută, sunteți mai susceptibil la perforare. Circulația cu presiune scăzută pentru perioade îndelungate poate cauza deteriorarea cauciucului și, în cele din urmă, despicarea atunci când presiunea este reintrodusă în anvelopă.

Dacă ai norocul să ai o bicicletă de vară și de iarnă, nu uita să ții cauciucurile de vară umflate pentru a evita să te întorci la despărțituri primăvara!

NU… Folosiți aceeași presiune pe tot parcursul anului. În lunile de iarnă, când drumurile sunt umede, alunecoase sau chiar înghețate, este o idee bună să reduceți presiunea cu aproximativ 10 psi pentru a vă oferi o tracțiune suplimentară

Utilizați lubrifiant

DO… Utilizați lubrifiant adecvat, specific pentru biciclete, pentru condițiile meteo locale. Lubrifiantul umed pentru lanțuri și spray-urile care înlocuiesc apa pe piesele mobile și cablurile sunt apărări esențiale împotriva elementelor

NU… Folosiți ulei de motor gros sau puneți prea mult lubrifiant pe lanț - atrage murdăria și murdăria de drum și începe să acționeze ca o pastă de șlefuit, dăunând altor componente

Curățați-vă bicicleta

DO… Curăță-ți bicicleta în mod regulat folosind produse de curățare specifice bicicletei. Acest lucru vă va proteja componentele scumpe de coroziune și va atenua uzura cauzată de sare și murdărie de pe drumurile de iarnă

NU… Folosiți o spălare cu jet! Presiunea poate forța apa să treacă de etanșările rulmenților. Deoarece nu există presiune pentru a împinge apa din nou, aceasta poate sta acolo și poate provoca coroziune lagărelor efective

Folosește-ți toate uneltele

DO… Folosiți întreaga gamă de viteze atunci când mergeți. De multe ori veți merge mai repede și vă veți purta sistemul de propulsie în mod egal. Utilizarea corectă a angrenajelor vă va asigura că mențineți o linie mai dreaptă a lanțului, reducând solicitarea componentelor dvs.

NU… Fii teamă de schimbarea vitezelor. Comutarea între lanțuri mai mici și mai mari în timp ce deplasați în sus și în jos caseta vă va ajuta să vă mențineți linia lanțului drept. Acest lucru nu numai că va reduce uzura, dar, pe măsură ce utilizați mai multe pinioane, toate vor dura mai mult decât dacă stați tot timpul în același raport.

Verificați uzura transmisiei

DO… Investiți într-un indicator de uzură a lanțului și asigurați-vă că vă monitorizați în mod regulat lanțul după ce ați parcurs aproximativ 2.000 km pe el. Călătoria cu un lanț uzat va mânca prin lanțuri și casete mult mai repede, costându-vă mult mai mult pe termen lung

NU… Să presupunem că lanțul nu este uzat dacă angrenajele încă funcționează bine sau încercați să verificați vizual pentru uzură. Un lanț uzat este orice „întins” peste 0,5 mm și, pe măsură ce se întinde, va uza alte componente pentru a se potrivi cu lungimea sa uzată. Utilizați un instrument pentru a verifica uzura lanțului, așa cum se arată mai sus

Verificați uzura plăcuțelor de frână și a jantei

DO… Asigurați-vă că aliniați plăcuțele de frână în centrul suprafeței de frânare, asigurându-vă că nicio parte a plăcuței nu este aproape de a atinge anvelopa. Veți putea simți cu degetele când este timpul să înlocuiți janta pe măsură ce suprafața de frânare devine concavă. Dacă ești norocos să folosești frâne cu disc, poți sta liniștit!

NU… Uitați să verificați tampoanele pe măsură ce se poartă. Veți dori să verificați dacă se poartă uniform și să le înlocuiți odată ce ajungeți la indicatorii de uzură

Funcție peste mode în timpul iernii

DO… Apărătoarele de noroi ar putea să nu fie cel mai elegant accesoriu, dar sunt ideale iarna. Vă vor menține pe dumneavoastră și pe partenerii dvs. de călărie mai confortabil și mai uscat. Apărătoarele de noroi captează și canalizează pulverizarea drumului, reducând potențiala coroziune și scurtând sarcina de curățare

Citiți mai multe: Cele mai bune apărătoare de noroi pentru bicicletă pentru iarna 2021 – protejați-vă bicicleta

NU… Folosește-ți roțile de curse din carbon pe timpul iernii. Drumurile ude vor însemna o frânare slabă pe carbon și o uzură sporită a jantelor. Păstrează-le pentru lunile de vară. Dacă utilizați frâne cu disc, puteți ignora cu plăcere acest mesaj

Ai grijă de cablurile tale

DO… Aplicați unsoare pe cabluri atunci când le instalați; protejându-le de pătrunderea apei și făcându-le să meargă fără probleme. Utilizați spray hidrofug pe cabluri și în exterior atunci când vă curățați bicicleta. Acest lucru va preveni griparea sau ruginirea cablurilor dvs.

NU… Tăiați cablurile exterioare prea scurt dacă le instalați sau le înlocuiți singur. Cablurile scurte vor cauza frecare crescută și frânare și schimbare proastă. Dacă cablurile dvs. sunt lipicioase sau nu răspund, să vă tratați cu altele noi este poate cea mai rentabilă actualizare pe care o puteți face

Ai grijă de șuruburile tale

DO… Utilizați grăsime, antigripând sau alți agenți adecvați pe filetele șurubului pentru a vă asigura că șurubul rămâne în poziție corect, fără a bloca și utilizați o cheie dinamometrică; în special pe cadre și componente din carbon

NU… Strângeți-vă șuruburile. Aceasta este o rețetă de dezastru pentru mecanicul de acasă. Acest lucru poate cauza blocarea sau defectarea completă a pieselor și poate chiar anula garanția. Investiția într-o cheie dinamometrică este o idee grozavă, mai ales pentru mecanicul de acasă cu componente din carbon, dintre care multora nu le place să fie prinse

Pregătiți-vă pentru mecanica de iarnă

DO… Transportați tuburi suplimentare, unelte multiple, une altă cu lanț și chiar o pompă cu cadru. A rămâne blocat pe marginea drumului nu este distractiv în cele mai bune cazuri. Lunile de iarnă sunt cele mai dure pentru bicicleta ta, ceea ce face mecanice puțin mai probabile. Nu te lăsa prins, fii pregătit

NU… Aruncați capacele supapelor. În timp ce pentru unii acest lucru ar putea părea un stil fals, capacele supapelor pe timpul iernii sunt esențiale. Puncțiile de iarnă nu sunt prea distractive în cel mai bun caz, dar credeți-ne, vor fi mult mai ușoare dacă supapa nu s-a prins de sare și murdărie de la călăria de iarnă

havebike este cea mai mare companie de reparare a bicicletelor de colectare și returnare din Marea Britanie

Recomandat: