Sfaturi Streettwise pentru a vă proteja călătoria de oportuniștii cu degetele ușoare
Cele douăsprezece informații și sfaturi privind securitatea bicicletelor
1. Aproximativ 376.000 de biciclete sunt furate în fiecare an în Regatul Unit, sau una la fiecare 90 de secunde
2. Londra are cele mai multe furturi, urmată de Edinburgh, Oxford, Bristol, Liverpool, Manchester, Cambridge, Cardiff, Bournemouth și Reading
3. Cea mai furată marcă de biciclete este Specialized, cu șapte dintre modelele sale prezentând în top 10 biciclete cel mai frecvent rupte alături de mărci precum Brompton, Ridgeback și Carrera
4. Cele mai ieftine încuietori pot fi uneori sparte folosind o șurubelniță, ciocan sau cărămidă. Încuietorile semi-decente vor necesita tăietori de șuruburi, în timp ce cei mai buni au nevoie cel mai adesea de o polizor unghiular pentru a tăia. Toate încuietorile pot fi tăiate cu instrumentele potrivite
6. Cele mai multe furturi sunt comise de oportuniști
7. Asigurați sau îndepărtați componente pentru a evita ca bicicleta să fie „piranhad”. Aici o bicicletă are componente precum roțile, luminile și șale dezbrăcate - fără a lăsa nimic în afară de cadrul
8. CCTV nu face nimic pentru a descuraja hoții. De asemenea, nu vă bazați pe trecători pentru a interveni. Este puțin probabil ca majoritatea oamenilor să vrea să abordeze pe cineva folosind instrumente pentru a-ți fura bicicleta
9. Deghizarea bicicletei tale sau a o face să arate mizerie o va face mai puțin atractivă pentru hoți. Același lucru este valabil și pentru magazia ta, cele cu aspect elegant sunt vizate în mod special de hoții de biciclete
10. Hoții cercetează adesea în perechi, unul mergând pe o bicicletă sau un scuter furat anterior înainte ca celăl alt să sară și să fure bicicleta
11. Asigurarea pentru conținutul casei acoperă rareori bicicletele în afara casei, așa că de multe ori este mai bine să obțineți o asigurare autonomă
12. Înregistrați numărul cadrului bicicletei dvs. pe BikeRegister.com, deoarece poliția verifică adesea acest lucru atunci când recuperează biciclete furate
Cât de probabil este ca bicicleta mea să fie furată?
Statisticile privind criminalitatea arată că 376.000 de biciclete sunt furate în fiecare an în Regatul Unit, sau una la fiecare 90 de secunde. Potrivit BikeRegister.com, National Cycle Database, care marchează și înregistrează bicicletele pentru a le proteja împotriva furtului, zonele urbane înregistrează cele mai mari incidente de furt de biciclete.
Primele 10 zone metropolitane sunt – în ordinea cazurilor înregistrate – Londra, Edinburgh, Oxford, Bristol, Liverpool, Manchester, Cambridge, Cardiff, Bournemouth și Reading. Motivele pentru aceasta sunt, evident, densitatea populației și intensitatea culturii bicicletei din acele locuri.
Dar s-ar părea să fie și un alt factor în joc. Un fost hoț de biciclete din Londra intervievat de stolenride.co.uk – care folosește rețelele sociale pentru a împărtăși știri despre furturile de biciclete în rândul comunității de biciclete – a dezvăluit: „Există ceva ceea ce am numi inele sau puncte fierbinți din Londra, în care securitatea bicicletelor părea să fie mai putina problema.
„Cu cât ești mai central, cu atât încuietorile sunt mai rele, oamenii își lasă garda mai jos. Ieșind din Londra, ecluzele ar deveni mai bune și locațiile mai puține, așa că timpul și efortul depus nu ar merita. Cartierele Islington și Hackney, precum și West End și Square Mile au fost terenurile noastre de vânătoare.”
Este cele mai multe furturi de biciclete organizate sau oportuniste?
Deși este adevărat să spunem că există un comerț substanțial cu biciclete furate de către hoții profesioniști de biciclete, marea majoritate a persoanelor care fură biciclete sunt chanceri.
Apucători de oportunități ușor de exploatat care vor vedea orice bucată de proprietate nesupravegheată, în formă de bicicletă sau nu, și o vor prinde cu ideea de a câștiga câteva lire. Uneori pentru a hrăni o familie, mai des pentru a hrăni un obicei de droguri.
Este un adevăr susținut de statisticile oficiale ale criminalității, cifre care sunt studiate – din motive profesionale – de cei care se ocupă de prevenirea furtului.
Potrivit lui Axel Roesler, directorul de vânzări și marketing al ABUS locks, „În majoritatea țărilor [europene] puteți spune că peste 70% dintre hoții de biciclete sunt hoți oportuniști.
„Aproape 90% dintre acești hoți există și lucrează cu unelte mici pe care le pot ascunde în jachetă și nu au cunoștințe tehnice profesionale.”
VEZI LEGATE: Cele mai bune încuietori pentru biciclete
Ce instrumente folosesc?
La acest capăt mai rudimentar al scalei, hoții vor folosi orice, de la mâinile goale pentru a smulge o bicicletă dintr-un cablu ieftin de blocare, până la unelte folosite în mod obișnuit pentru bricolaj.
Când a fost întrebat care a fost arma sa de blocare aleasă în timpul unui interviu online recent, un hoț de biciclete de nivel scăzut a dezvăluit: „Cel mai folosit instrument este de fapt doar o simplă șurubelniță. Puneți lama în broască unde merge cheia în mod normal și spargeți la spate.
„Dacă ai un ciocan, folosește-l. Cu toate acestea, de obicei nu o fac, așa că folosesc cărămizi de nouă ori din 10. Încuietorile D ieftine pot fi deschise de obicei prin zdrobirea lor la pământ de câteva ori. Pentru cele de calitate superioară, aveți nevoie de freze pentru șuruburi.’
Deci, cum funcționează acești hoți oportuniști?
Ca oportuniști, trebuie să lucreze rapid. Asta înseamnă că caută orice bicicletă asigurată cu cabluri, încuietori D slabe sau lanțuri și lacăte slabe.
Deci, orice măsuri de securitate mai puternice care necesită un efort semnificativ din partea furorului oportunist este probabil să le amâne. Sau pentru a cita un hoț de biciclete anonim care scrie pe un forum online: „Mai multe încuietori=mai mult efort=mergi pentru următoarea bicicletă. Suntem foarte leneși.’
Hoțul oportunist are, de asemenea, mai multe șanse să „piranha” o bicicletă, adică să o dezbrace de accesorii precum roți, lumini și șei. În unele cazuri, ajungând atât de departe încât proprietarul inițial se întoarce și nu mai găsește nimic, cu excepția cadrului și a unui lacăt pentru bicicletă.
Am auzit chiar de o înșelătorie în care un hoț a început o conversație pe stradă cu un proprietar de biciclete spunându-i cât de mult îi admira bicicleta. Apoi a întrebat dacă poate să stea pe el și, când proprietarul prea încrezător a fost de acord, a plecat cu viteză mare!
Cât timp le ia de obicei să fure o bicicletă?
Potrivit lui Axel Roesler de la ABUS, „Regula importantă de reținut este: „Rezistența în timp este egală cu securitatea”. Cu alte cuvinte, cu cât încuietoarea este mai bună, cu atât este mai puțin probabil ca hoțul să încerce.”
Este un sentiment care este cu siguranță reluat chiar de hoții de biciclete. După cum a recunoscut recent cineva online, „Regula mea de aur a fost „Fă-o în mai puțin de un minut sau nu o face deloc.”
Diverse videoclipuri YouTube cu înregistrări CCTV confirmă cu siguranță acest lucru, cu hoții care scot bicicletele de pe suporturi, balustrade și stâlpi de lampă folosind o varietate de instrumente de bază și forță brută, adesea în câteva secunde.
VEDEȚI LEGATE: Cele mai bune lacăte mici și ușoare pentru biciclete
Nu pare că CCTV-ul servește la fel de descurajator, atunci?
Nu s-ar părea așa. În 2012, autorul newyorkez Patrick Symmes a dezvăluit că poliția i-a arătat filmări care arătau furtul iubitei sale biciclete, care a durat incredibil de 17 minute.
„După numărul meu”, a scris el pe blog după aceea, „142 de oameni au trecut pe lângă că mi-a fost furată bicicleta. Numai unul, ultimul, a încercat să facă ceva.
„În timp ce lacătul a cedat și hoțul a sărit pe bicicleta mea, un bărbat de culoare în vârstă, cu o șapcă Kangol, s-a aruncat spre amândoi. Dar era prea tarziu. Novara albastră a dispărut în trafic și a dispărut…’
Din păcate, nu doar în SUA hoții sunt atât de nerăbdători. După cum a spus un hoț de biciclete britanic pentru stolenride.co.uk, „Cu cât sunt mai multe CCTV și oameni, cu atât mai bine. Oamenii sunt ca oile, se simt în siguranță și acordă mai puțină atenție atunci când sunt împreună.”
Ați menționat mai devreme hoți profesioniști de biciclete. Spune-mi despre ele…
Ah, da. Hoțul profesionist de biciclete este o creatură mult mai organizată și mai bine pregătită, care poate, sincer, să învingă orice lacăt având suficient timp.
Vor ști, de asemenea, ce caută și vor înțelege adevărata valoare a unei biciclete. Pentru a cita un hoț profesionist experimentat pe care l-am găsit pe internet, „Singura modalitate sigură de a vă asigura că călătoria dvs. este sigură de mine este să cumpărați o bicicletă al naibii de urâtă și să puneți un autocolant care identifică bicicleta dvs. ca fiind o marcă ieftină.”
Ce instrumente tind să folosească?
Setul de instrumente al unui hoț profesionist poate fi unul mare și variat, iar abordarea lor față de munca sa mult mai sofisticată decât hoțul oportunist.
Un hoț profesionist reformat Shenol Shaddouh, în vârstă de 24 de ani, care a reușit să-și schimbe viața și acum lucrează ca mecanic de biciclete în estul Londrei a dezvăluit: „Aș purta un cablu de mână, tăietori de metal și șuruburi și aș alege chei. Uneori aduceam chiar și un stâlp de schelă rotund la o lucrare pentru a răsuci și a trage o încuietoare.
„Apoi, când aveam niște bani în plus, cumpăram un lacăt foarte scump doar pentru a-l demonta și a cerceta cum îl putem sparge pentru viitoare locuri de muncă.”
Ce mărci tind să caute?
Conform bikeregister.com, marca cel mai frecvent ciupită din Marea Britanie este Specialized, cu șapte dintre modelele sale având onoarea îndoielnică de a figura în topul 10 al bicicletelor cele mai frecvent depistate alături de mărci precum Brompton, Ridgeback și Carrera.
În limbajul hoților de biciclete profesioniști, astfel de mărci populare sunt cunoscute sub denumirea de „aur” deoarece profitul timpului și riscul implicat în furtul lor este atât de plină de satisfacții.
Vizează și bicicletele din casa ta?
Din păcate, da. Într-un interviu lansat de Poliția Metropolitană la sfârșitul anului trecut, un hoț de biciclete prolific și-a dezvăluit modul de operare în detaliu.
‘Primeam adesea comenzile în weekend și apoi ieșeam în timpul săptămânii. Aș ști unde vreau să lovesc și aș face o zonă pentru câteva zile, dar apoi știi că poliția se va organiza, așa că aș merge mai departe înainte să se întâmple asta și aș merge în altă parte.
„Am făcut în principal magazii și aș căuta un lacăt de calitate – a însemnat ceva interesant în interior. Dacă s-ar dovedi prea groasă pentru a fi tăiată și toate celel alte nu au eșuat, m-aș întinde pe spate și m-aș da forța acoperișului cu picioarele. Sunt doar bătuți în cuie.
„Apoi l-aș pune la loc după aceea. De asemenea, aș avea o bicicletă afară din grădină, dacă oamenii ar fi suficient de proști încât să o lase acolo și aș scăpa de la una la alta.
„Dacă era o alee din spate, aceasta a fost, de asemenea, utilă, deoarece mă ținea departe de vedere și era bine să mișc bicicletele.”
Și cum tind să funcționeze?
Unii hoți profesioniști merg la vânătoare de biciclete în dube, în timp ce alții vor cutreiera străzile cu o motocicletă. Un fost hoț de biciclete a dezvăluit pentru stolenride.co.uk: „Am ieși cu motociclete de în altă performanță, doi bărbați pe o bicicletă. Căruciorul ar transporta frezele.
„Când găsim o bicicletă, conducătorul sări jos, tăia lanțul în câteva secunde. „Boltys” înapoi în geantă, șoferul lua geanta și pleacă, în timp ce conducătorul, care se află acum pe bicicletă, se opri.
„Am face asta de până la cinci ori pe noapte. Am ieșit literalmente pe motocicletă și pur și simplu luam biciclete de oriunde. Partea din față a stațiilor de metrou, suporturi pentru biciclete, garduri metalice, parcări subterane, parcuri pentru biciclete.
„Din momentul în care trageți în sus, până în momentul în care bicicleta este tăiată și tăietoarele de șuruburi sunt înapoi pe motocicletă, ar dura cel mult 10 secunde, așa că nimeni nu știa cu adevărat ce se întâmplă. Nimeni nu ne-a confruntat vreodată sau nu ne-a întrebat: „Ce faci?”
Hoții profesioniști fură la comandă, atunci?
Nu chiar – în cea mai mare parte, vizarea anumitor biciclete ar consuma prea mult timp. În timp ce mulți hoți au recunoscut că folosesc site-uri web de licitații pentru a descărca bunuri furate, totuși, cei mai de succes își construiesc liste de clienți la fel ca o afacere legitimă.
După cum a dezvăluit bărbatul din interviul Met: „Locul principal la început a fost Gumtree. Dar cu cât vindeți mai mult timp, cu atât veți face mai multe persoane și contacte. La vârf, aveam legături peste tot Londra – nord, sud, vest și est, Southend-on-Sea, Colchester, Hull și Leicester.
„Cu cât o bicicletă trebuie să meargă mai departe, cu atât vindem mai mult la pachet. Un contact din Southend ar plăti un preț mai mic pentru 10 dintr-o singură dată și le-ar ridica într-o dubă o dată pe lună.
Cu toate acestea, 'Bicicletele nu au fost vândute pentru piese. Nu merita. Prea mult timp și efort. O bicicletă ar putea fi vândută în câteva minute la vârf, unuia dintre multele contacte obișnuite cunoscute. Cea mai lungă a fost în jur de o zi.
'Bicicletele nu au fost niciodată ținute acasă, au fost mereu închise pe stradă undeva, chiar și în afara secțiilor de poliție! Dacă poliția a percheziționat vreodată casa ta, atunci nu s-ar găsi niciodată bunuri.”
Deci, cum îmi pot proteja bicicleta?
După cum vă va spune orice ofițer de poliție, dacă un hoț este suficient de determinat, nicio bicicletă nu este cu adevărat în siguranță. Asta nu înseamnă însă că nu există multe măsuri pe care le poți lua pentru a descuraja un potențial hoț.
Cea mai evidentă este să vă cumpărați cel mai bun lacăt pe care vi-l puteți permite și să vă obișnuiți să îl folosiți ori de câte ori vă lăsați bicicleta nesupravegheată – chiar dacă este doar pentru câteva momente în timp ce intri într-un magazin sau într-un magazin. toaletă publică.
Din nou, pentru a-l cita pe bărbatul din interviul lui Met, „De ce oamenii cheltuiesc sute, chiar mii pe o bicicletă și apoi cumpără un lacăt de la Poundland? Există unele încuietori care sunt atât de sărace încât le poți deschide cu mâinile goale.
„Am luat unul care era lacăt pe un stâlp de lampă doar smulgând bicicleta. Lacătul tocmai a căzut.’
În mod clar, un încuietor cu aspect ieftin nu numai că oferă puțină siguranță, dar poate chiar atrage un hoț care înțelege la ce se uită și cât de ușor este de depășit încuietoarea.
La ce tip de lacăt ar trebui să mă uit?
Există, în principiu, trei tipuri de încuietori: un încuietor D, un lanț și lacăt și un încuietor cu cablu.
Majoritatea producătorilor folosesc o evaluare de securitate pentru a indica puterea unui anumit încuietor, dar majoritatea lacătelor pentru biciclete sunt evaluate în mod independent pe o scară „Vândute în siguranță” și li se acordă o evaluare pe podium Bronz, Argint sau Aur, Bronz fiind cel mai slab și aurul cel mai puternic.
Aceste evaluări reflectă cât de mult timp este probabil ca încuietoarea să îndepărteze un hoț, reprezentând un minut (cu instrumente de bază), trei minute (cu instrumente mai bune) și cinci minute (cu un set sofisticat de instrumente).
Un hoț a spus stolenride.co.uk: „Nu folosiți niciodată un lanț, sunt prea ușor de tăiat. Utilizați un mic blocare D pe roțile din față și din spate.
'Dacă încuietoarea dvs. poate fi mutată, înseamnă că tăietorii de șuruburi ale hoțului le pot ocoli; la unghiul corect nu vor. Încuietorile D rigide sunt greu de tăiat, deoarece aveți nevoie de unghiul corect pe freze pentru a obține forța de a le închide.’
Dacă aveți roți cu eliberare rapidă (QR), desigur, puteți pur și simplu să scoateți partea din față și să o atașați la cea din spate cu un D-Lock. Cel mai bun D-Lock pe care l-am testat în ultima vreme este ABUS Granit X-Plus 540, disponibil în prezent pe wiggle.co.uk la 66,48 GBP (PRP 99,99 GBP).
Ce se întâmplă dacă ies la o plimbare duminică dimineața, nu-ți place să trag un lacăt de 1,5 kg, dar vrei să mă opresc pentru o cafea?
Apoi folosiți un lacăt de cafenea, cum ar fi încuietoarea cu combinație portabil FLX de la Hiplok (29,99 GBP, zyrofisher.co.uk) și asigurați-vă că bicicleta rămâne în vizorul dvs. sau al colegilor dvs. tot timpul.
Nu va face mult mai mult decât să rețină un hoț câteva clipe, dar l-ar putea face să se gândească de două ori să-ți fure bicicleta în primul rând.
Poți încerca, de asemenea, să-ți treci curelele căștii prin spițe sau să lași bicicleta în treapta cea mai joasă, așa că, dacă trebuie să o faci după un toerag de hoț, ai o șansă pe jumătate decentă să-l prinzi.
Ca alternativă, încercați să slăbiți frigăruile de roată, astfel încât oricine încearcă să scape cu ea să cadă cu fața. Literal.
Care sunt celel alte lucruri pe care le faceți și nu pentru a-l bloca?
Cu siguranță nu puneți încuietoarea doar prin roata din față, nu decât dacă doriți să vă întoarceți pentru a găsi doar roata din față care vă așteaptă. Și nu blocați bicicleta sub ghidon, deoarece un hoț cu o cheie hexagonală va scoate tija ghidonului în câteva clipe.
Și dacă te întorci să descoperi că bicicleta ta are o cauciucă misterioasă, nu fi tentat să o lași acolo peste noapte, deoarece o mică înșelătorie pe care am întâlnit-o în timp ce cercetăm acest lucru a fost că hoții nu știe să o lase. aerul din cauciucurile marcate pentru biciclete, astfel încât acestea să poată ajunge la ele mai târziu, când lucrurile erau mai puțin ocupate.
Conform unui hoț pe care l-am întâlnit pe un forum online, ar trebui să te gândești strategic la locul în care îți încui bicicleta, „Nu încuia niciodată bicicleta până la capătul unui suport pentru biciclete”, a dezvăluit el.
‘Capătul raftului este mai vizibil pentru hoți, așa că blocați-l în mijloc. Încă îl pot obține dacă vreau, dar este mai riscant. Sincer să fiu, într-adevăr nu este sigur nicăieri, dar dacă trebuie să-l închideți afară, căutați ceva metalic și mare.
'Evitați indicatoarele și parchimetrele, deoarece pot lega o frânghie de o bicicletă și o ridic. De asemenea, rețineți că unele suporturi pentru biciclete pot fi deșurubate sau, dacă sunt prostii, voi tăia suportul. De asemenea, lăsați-l într-un loc bine luminat.’
Și când îți închizi bicicleta acasă, să zicem, șopronul tău de grădină nu te gândești doar la încuietoarea bicicletei și la lacătul de pe ușă, ci la ușa în sine. Poate fi îndepărtat cu ușurință de la balamale?
Dacă da, trebuie să atașați balamalele ușii cu șuruburi unidirecționale. Cunoscut și sub denumirea de șuruburi de siguranță, un pachet de 25 poate fi ridicat pentru o 5 de la orice magazin de bricolaj. De asemenea, puteți lua în considerare să vă montați șopronul cu o alarmă (vizibilă).
Cu cât îi îngreunați unui hoț să vă fure, cu atât este mai probabil să meargă în altă parte în căutarea unei ținte mai blânde.
Ar trebui să știu altceva?
Asigură-te că bicicleta ta este asigurată. Majoritatea asigurărilor pentru articole de uz casnic nu acoperă furtul de biciclete, în special dacă acestea sunt furate în timp ce bicicleta este în afara sediului, așa că verificați-vă polița.
Dacă nu este, căutați online asigurare personalizată pentru biciclete. Multe companii precum bikemo.com, pedalsure.com și yellowjersey.co.uk oferă o gamă largă de politici pentru a se potrivi tuturor tipurilor de motocicliști.
Este, de asemenea, o idee bună să vă înscrieți la BikeRegister.com. Această organizație, care lucrează îndeaproape cu forțele de poliție din Marea Britanie, vă permite să vă înregistrați gratuit bicicleta în baza lor de date, astfel încât, în caz de furt, să o puteți semnala ca furată, ușurând să vă reunească poliția cu ea. recuperat.
Organizația vinde, de asemenea, trei truse (cost 12,99 GBP, 19,99 GBP și 29,99 GBP) care oferă mijloace din ce în ce mai mari de a vă marca bicicleta într-un mod care este destinat să informeze hoții de biciclete că va fi dificil să vă vindeți bicicleta..
Există, de asemenea, pe piață diverse dispozitive GPS de urmărire a bicicletelor, cum ar fi Sherlock (£132, sherlock.bike/en) și Boomerang CycloTrac (£112, boomerangbike.com), care funcționează împreună cu un smartphone aplicație pentru a urmări locația bicicletei dvs.
În sfârșit, dacă ai ghinionul să ți se ciupească bicicleta, vizitează-te pe stolenride.co.uk, deoarece rețelele de socializare joacă din ce în ce mai mult un rol în a ajuta la reunirea motocicleților cu inima zdrobită cu bicicletele lor furate.
