De ce contează poziția șeii și cum să o reglezi pentru confort și putere
Cum vă setați poziția șeii? Și unde ar trebui să fie exact șaua ta? Șaua bicicletei este o componentă ușor de reglat. Prin slăbirea câtorva șuruburi puteți modifica înălțimea, înclinarea și plasarea înainte/înapoi - cunoscută și sub denumirea de recul. Din acest motiv, este adesea primul lucru pe care cicliștii îl modifică în căutarea unui confort îmbunătățit sau mai multă putere. Totuși, ceea ce nu este întotdeauna pe deplin înțeles este cum să reglați cel mai bine scaunul.
Nota editorului: Dacă sunteți doar în căutarea unor sfaturi rapide despre înălțimea șeii, accesați articolul nostru despre cum să vă schimbați înălțimea șeii.
Cum ar trebui să-mi poziționez șaua?
„Nu există o poziție ideală reală”, spune Phil Burt, personaj principal în toate problemele legate de potrivirea bicicletei și fondator al Phil Burt Innovation.
‘Îmi place să mă refer la o „fereastră” potrivită pentru bicicletă. Dar dacă m-ați întreba care este cea mai importantă parte a potrivirii bicicletei, aș spune întotdeauna poziția șeii: recul, înălțimea și înclinarea.
‘Aceste puncte sunt interdependente și absolut critice. Dacă înțelegi greșit, totul devine un pic de treabă.’
Este timpul pentru un curs de artă. „Dacă ai desenat o cutie în jurul șeii, generarea forței va fi de obicei mai mică și confortul va fi mai ușor de găsit în colțul din dreapta jos – cu alte cuvinte, punctul care este cel mai jos și cel mai în spate”, spune Burt.
„În schimb, colțul din stânga sus va aduce beneficii în ceea ce privește puterea de ieșire, dar este posibil să nu fie o poziție în care puteți sta confortabil toată ziua.”
Așadar, așa cum se întâmplă adesea cu potrivirea bicicletei, multe vor depinde de fiecare caz în raport cu ceea ce poate face față corpul tău și care este disciplina aleasă de tine.
„Revenirea scaunului afectează în mod evident acoperirea”, adaugă Burt. „Văd o mulțime de oameni care au scaunul prea jos și prea în spate și nu pot călători confortabil pe capote.
‘Dar este o nebunie să alergi pe scaunul din spate. Dacă te uiți la dovezi, vrei ca scaunul să fie cât mai sus și cât mai departe posibil pentru livrarea energiei.
Poziția șa: reguli pentru profesioniști
'UCI are regula sa „cinci în spate” [nasul scaunului trebuie să fie cu cel puțin 5 cm mai în spate decât centrul pedalierului] și, dacă vrei să fii mai puternic, vrei să alergi direct sus la acea linie acolo unde este posibil. Și nu doar înainte, ci și mai sus, pentru a deschide unghiul șoldului.
‘Văd în mod regulat cicliști care au scaunul înapoi la aproximativ 80 mm în spatele BB, dar se chinuie să ajungă la bare, așa că merg și cumpără o tijă mai scurtă.
‘În cele mai multe cazuri, ceea ce trebuie să facă este să ruleze scaunul mult mai înainte. Rezultatul este o poziție mai bună, cu greutatea mai în față peste față, care va beneficia de manevrabilitate, precum și de generarea de energie din picioare.
'Gândește-te la asta: dacă încerci să împotriviți ceva care este direct lângă picior, îl puteți zdrobi cu mult mai multă forță decât dacă obiectul se află la jumătate de metru în fața dvs.
„Ești mult mai puternic atunci când aplici forță direct sub tine și este același lucru cu pedalarea.”
Unghiul șa și șa cu nas scurt
Așadar, de ce nu-i vedem pe toți călăreții de top cocoțați pe botul șeilor și șeile până în față pe șine?
Se pare că probabil suntem, doar că s-ar putea să nu fi observat din cauza celor mai recente modele de șa.
„Dacă te uiți înapoi la imaginile generațiilor mai vechi de profesioniști, în general, tendința a fost să stai mai jos și mai în spate”, spune Burt.
‘Această mentalitate se schimbă acum, mai ales cu noile tipuri de șei. Şaile mai scurte, cu nasul moale, vă permit să aduceţi sprijinul de care aveţi nevoie de la şa mai înainte [în cadrul regulilor].
‘Șaua trebuie, de asemenea, să fie la înclinarea corectă, pentru ca acea poziție să funcționeze. Pentru mine, o șa nu ar trebui să fie niciodată cu nasul sus. Acest lucru va opri rotirea pelvisului înainte, ceea ce ar însemna să vă întindeți tot de la coloana lombară, ceea ce nu este ideal.’
Dacă intenționați să vă repoziționați scaunul, trebuie să fiți clar care sunt obiectivele dvs. „Dacă este vorba doar despre „mai multă putere”, există o poziție pentru asta.
„Dar dacă trebuie să ne simțim confortabil pentru o plimbare de cinci ore, ar trebui să facem un alt apel.”
Burt are un ultim sfat: „Nu uitați, potrivirea bicicletei este evoluție, nu revoluție. Puteți regla bicicleta instantaneu, dar corpul dvs. nu va face același lucru.
„Dacă doriți să aflați dacă corpul dvs. va accepta o nouă poziție, cel mai bun mod este să faceți ajustări în bucăți mici și, astfel, aflați care este punctul ideal pentru dvs.”
V-a plăcut seria noastră despre variabilele de potrivire a bicicletei? Consultați ghidul nostru despre cum să vă măsurați cadrul bicicletei.
Acest articol a apărut pentru prima dată pe Cyclist în 2019 și de atunci a fost actualizat de echipa noastră de experți.
