Vânzările de biciclete electrice sunt în creștere, deoarece ciclismul în Marea Britanie pare să depășească apogeul
Vânzările de biciclete electrice în Marea Britanie au crescut la un nivel record în 2018, în ciuda cercetărilor care arată că numărul de bicicliști în general a scăzut pentru al treilea an consecutiv.
Un studiu realizat de Mintel a constatat că anul trecut s-au vândut 70.000 de biciclete electrice în Marea Britanie, o creștere cu 8% a vânzărilor față de 2017. De asemenea, valoarea medie a vânzărilor a crescut cu 15%.
În timp ce doar 8% dintre bicicliști dețin biciclete electrice în prezent, 14% dintre toți bicicliștii adulți au spus că se gândesc să apeleze la tehnologia asistată cu pedale în următoarele 12 luni.
Cu toate acestea, aproape jumătate (45%) dintre bicicliștii actuali au spus că ar fi interesați să testeze o bicicletă electrică, în timp ce 32% dintre cei identificați ca „potențiali bicicliști” ar putea fi influențați de tehnologia de asistență.
Aceasta a venit în ciuda celui de-al treilea an consecutiv în care numărul de bicicliști din Marea Britanie a scăzut. Cele mai recente cifre arată că doar 27% dintre adulții din Marea Britanie în prezent ciclul, o scădere de 2% față de 2017 și mult sub vârful de 38% din 2005.
Vânzările de biciclete au scăzut, de asemenea, în 2018, cu 3,8%, în ciuda faptului că valoarea de piață a crescut cu 1,6%, până la 925 de milioane de lire sterline în aceeași perioadă.
Actualizările de biciclete sunt, de asemenea, în scădere în prezent, 40% dintre bicicliști spunând că cumpără mai rar o bicicletă îmbunătățită, în timp ce 34% sunt descurajați de incertitudinea economică actuală.
Tendința de scădere nu este totuși la nivel național, în 2018 înregistrând, de fapt, o creștere cu 2% a celor care merg cu bicicleta special pentru a face naveta în Marea Britanie, o cifră care crește la 4% în special în Londra.
Aproape unul din doi dintre cei care nu merg pe bicicletă au identificat preocupările legate de siguranță drept motivul principal care îi descurajează, în timp ce un sfert a fost disprimat de costul achiziționării și întreținerii unei biciclete.
Un număr similar a identificat lipsa de fitness ca un factor care îi împiedică să meargă cu bicicleta.
Comentând cifrele, John Worthington, un analist senior la Mintel, a sugerat că bicicletele electrice ar putea fi vitale în abordarea acestor probleme și pentru a face din bicicletă o formă de transport mai considerată.
„Bicicleta electrică ar putea fi catalizatorul pentru deschiderea ciclismului în ansamblu într-o activitate de participare mai în masă, devenind mult mai puțin dependentă de imaginea sa îmbrăcată în Lycra. Apariția schemelor de închiriere de biciclete electrice este probabil să ofere un stimulent pentru piața în plină dezvoltare a bicicletelor electrice”, a spus Worthington.
„Pentru comercianții și dealerii importanți, acesta este acum produsul cu cea mai rapidă creștere. În timp ce unii pot fi bucuroși să închirieze, alții vor dori fără îndoială să-și achiziționeze propriile modele. Este posibil ca mulți clienți să întârzie achiziționarea unei biciclete electrice, așteptând să vadă dacă prețurile scad.'
