Cel mai rapid canotaj din lume care vizează gloria ciclismului rutier olimpic

Cuprins:

Cel mai rapid canotaj din lume care vizează gloria ciclismului rutier olimpic
Cel mai rapid canotaj din lume care vizează gloria ciclismului rutier olimpic

Video: Cel mai rapid canotaj din lume care vizează gloria ciclismului rutier olimpic

Video: Cel mai rapid canotaj din lume care vizează gloria ciclismului rutier olimpic
Video: Olympic Cyclist Vs. Toaster: Can He Power It? 2024, Martie
Anonim

Deținătorul recordului mondial de canotaj din Noua Zeelandă, Hamish Bond, intenționează să concureze pe scena cronometrului din Marea Britanie în această vară

Hamish Bond a fost jumătate din perechea națională fără canotaj a Noii Zeelande, care a început o serie de victorii în 2009, care a devenit cea mai de succes din istoria canotajului. A câștigat două medalii olimpice de aur, 8 campionate mondiale și a batut recordul mondial deținut anterior de Matt Pinsent și James Cracknell cu peste 6 secunde. După 8 ani de victorii și fără nicio perspectivă de înfrângere la orizont, Hamish Bond a decis anul acesta să înceapă ciclismul ca sport principal, având în vedere obiectivul competiției internaționale

Biciclist: Cum a reacționat scena ciclismului la un novice relativ ca tine, care a sărit direct în partea de sus a scenei autohtone de cronometru?

Hamish Bond: Bănuiesc că toți sunt intrigați în anumite privințe. Am ajuns pe locul al treilea la campionii naționali la cronometru a fost cu siguranță un punctaj bun, deoarece a fost primul meu TT de 40 km, nu am avut cea mai bună alergare și rezultatul a fost destul de bun.

Eram la aproximativ un minut de Jack Bauer, care face parte din echipa Quick-Step Floors. A fost încurajator, deoarece cred că am lăsat mult timp pe pistă.

Apoi să ajung pe locul al treilea la campionii din Oceania acum două săptămâni și să-l înving pe Jason Christie, care mă învinsese la National Champs, a fost un alt pas grozav.

Vin în Marea Britanie pentru câteva luni în iunie și iulie, așa că sunt dornic să văd ce pot face pe scena curselor de acolo.

Se pare că scena de încercare cu cronometru de acolo este cea mai bună din lume. În plus, este iarnă aici, în Noua Zeelandă și nu se întâmplă prea multe în încercarea de cronometru în acel moment al anului.

Cyc: ați avut cea mai reușită serie de victorii din istoria canotajului internațional, cum v-ați găsit drumul în ea?

HB: Am vâslit câțiva ani într-un patru fără cox. Am fost campioni mondiali în 2007 și am mers la Jocurile Olimpice din 2008 cu mari speranțe, dar am fost încurajați de bună vechea Marea Britanie.

Au câștigat medalia de aur și am bombardat, ajungând pe locul 7. Din spate, m-am uitat în jurul echipei și perechea fără bară cu Eric Murray a fost cea mai bună decizie din punctul meu de vedere.

Andy Triggs-Hodge și Pete Reed au trecut de la cei patru la pereche în același timp. Discuția din mass-media nu a fost dacă perechea britanică va câștiga, ci dacă va bate recordul mondial al lui Pinsent și Cracknell. Ne-am gândit că dacă putem fi competitivi și printre ei ar fi bine.

Am intrat în sezon în 2009 și am câștigat prima cursă și nu am mai pierdut nicio cursă. De-a lungul a opt ani, am avut 69 de victorii în nu știu câte evenimente, plus am luat o bucată din recordul mondial.

Cyc: Care a fost cheia ta pentru dominarea ta într-un domeniu atât de competitiv în canotaj și a fost greu să-l menții?

HB: Probabil că amândoi am fost foarte buni din punct de vedere psihologic. Ne-aș plasa pe amândoi în primele cinci la toți canoșii la nivel internațional.

În orice moment am fost amândoi destul de buni la aparatul de vâsle. Eric, cred că cel mai bun scor al său de 2k a fost 5,41, cel mai bun scor al meu este 5,44, care este destul de util la sub 90 kg.

Amândoi suntem destul de buni și combinăm bine, când părțile tale sunt destul de bune și suma părților tale este și mai bună, atunci este un început bun.

Cu siguranță aș spune că a existat un element de oboseală a așteptărilor. Uneori m-a cântărit destul de mult, aproape acea frică de a pierde, spre deosebire de entuziasmul de a câștiga.

Doar așteptarea constantă că știi că ești suficient de bun pentru a câștiga și ar trebui să câștigi, dar tot trebuie să ieși și să câștigi.

Imagine
Imagine

Cyc: Când ați început trecerea de la canotaj la ciclism?

HB: practic am început să mă antrenez pentru asta înainte de a pleca de la Olimpiada de la Rio, mai mult sau mai puțin la câteva zile după finală, eram direct pe antrenor.

Este destul de nebun, dar m-am gândit că dacă ești în vârful unui munte și trebuie să ajungi în vârful altui munte, este mai bine să sari de pe vârf și să aterizezi la jumătatea drumului, apoi să începi de jos.

Evident că eram într-o condiție fizică excelentă. Pentru Olimpiada am vâslit la 90 kg. M-am apucat să slăbesc puțin, desigur, dacă nu îți folosești partea superioară a corpului, ai tendința să slăbești puțin, așa că am reușit să slăbesc aproximativ 10 kg.

Deci am scăzut la 80 kg acum. Cred că sunt destul de slab, dar nu sunt Chris Froome slab.

Cyc: Care a fost istoricul dvs. de ciclism înainte de asta?

HB: Am făcut puțin ciclism ca antrenament încrucișat. Probabil ultima dată când am mers serios pe bicicletă a fost în 2009, când am concurat pe plan intern.

De atunci, cred că în pregătirea spre Londra nu am făcut mare lucru doar din cauza riscului de rănire.

Totuși, acel sezon de curse mi-a stârnit interesul, așa că m-am întrebat cât de bun aș putea fi dacă i-aș acorda toată atenția și toată atenția.

Cyc: Greutatea a fost o problemă pentru dvs.?

HB: Când vâsteam, Eric este cu aproximativ 10 kg mai greu decât mine, așa că a trebuit întotdeauna să-mi țin greutatea ridicată. Practic, am mâncat competitiv timp de 10 ani.

Așadar, să răsturnați asta pe cap a fost destul de dificil. Adică, când vâsteam și îmi era foame, mâncam doar, în timp ce acum mănânc doar ca să performam și nu pentru satisfacție. Mâncarea mea acum trebuie să fie dintr-un motiv.

Cyc: Care este obiectivul dvs. general de ciclism în acest moment?

HB: În cele din urmă, Jocurile Olimpice de la Tokyo. Este un obiectiv uriaș, să schimb sportul în patru ani, dar nu am ajuns unde sunt țintând jos. Urmează să se stabilească dacă acest lucru este fezabil în vreun fel.

Mi-am dat un orizont de timp. Dacă simt că nu mai progresez și nu sunt la un nivel la care mi-am dorit, atunci nu voi continua să mă lovesc cu capul de un perete.

Obiectivul meu este să fiu la Tokyo și să fiu competitiv, fie că este vorba de ciclism sau de canotaj, așa că am puțin timp să mă descurc.

Sunt conștient, te uiți, standardul de aur este în jur de 6 wați pe kilogram, ca tip de 80 kg, wow, asta chiar crește în ceea ce privește puterea.

Am auzit zvonuri conform cărora Cancellara poate face în jur de 400, 500. Da, am făcut seturi, intervale scurte la 500, ca să o fac pentru un TT întreg, ei bine, e greu de obținut. capul în jur.

Imagine
Imagine

Cyc: ați spune că există mai multă profunzime într-un sport precum ciclismul în comparație cu canotajul?

HB: pe plan internațional, da. Așa cred. Adică trebuie să te uiți doar la numărul de concurenți și în ceea ce privește concurența la Jocurile Olimpice, există o mulțime de locuri pentru canoși și o mulțime de medalii de câștigat.

Dacă ești ciclist, sunt câțiva pe pistă, dacă ești ciclist pe drum, sunt doi. Este greu și aveți poate 500 de cicliști care se antrenează profesional la un nivel foarte în alt pentru două medalii olimpice.

Cyc: ești intimidat de amploarea sarcinii?

HB: Este o provocare interesantă, Ciclismul în Noua Zeelandă a fost destul de susținător și cred că încerc să reduc sau să doboare orice bariere care m-ar putea împiedica să obțin tot ce este mai bun de la mine.

Sunt pe o curbă de învățare destul de abruptă și, de asemenea, sunt conștient că, într-un fel, timpul este împotriva mea. Nu pot petrece doi sau trei ani să-mi dau seama. Trebuie să trec peste această etapă de „înțelegere” în șase luni.

De asemenea, am avut sprijin de la Trek, care mi-a oferit o bicicletă de cronometru SpeedConcept, care este o bicicletă uimitoare pe care să alerg.

Cyc: ați lua în considerare o echipă de curse rutiere?

HB: cred că merg pe o altă cale, cred că mă uit mai mult la modul în care echipele de pistă se pregătesc pentru Jocurile Olimpice – le cunosc multe încă mergeți și pentru echipele comerciale.

Dacă aș fi de gând să fac orice cursă rutieră, ar fi doar un mijloc pentru un scop. În ceea ce privește antrenamentul, dacă cineva a considerat că este lucrul care mă îmbunătățește cel mai mult sau îmi aduce cele mai bune beneficii, atunci, da, mă voi uita la asta.

De asemenea, nu știu ce fel de echipe ar fi interesate de mine. Nu sunt priceput la cursele rutiere, știu că există o mulțime de tactici și că nu te poți descurca singur cu cai putere.

Cyc: Ați început și voi încercarea de a deveni mai aerodinamică?

HB: trebuie să vă amintiți că suntem în Noua Zeelandă, așa că nu există niciun tunel de vânt după colț! Există un tunel de vânt aici și am fost în el o dată și mi s-a spus că nu sunt complet neaerodinamic, așa că este încurajator.

Poți să faci doar atâtea, nu pot merge exact la umeri cu un cuțit sau ceva. Cred că pot încerca să mă aplec cât mai mult posibil, nu mai fac greutăți, așa că sper că asta se întâmplă în mod natural.

Voi lucra la acea poziție la fel de mult ca puterea mea. Apoi, în sfârșit, dacă cei doi arată bine, voi scoate cardul de credit și voi începe să cumpăr viteză. Dar nu are rost să cumperi viteză dacă ești o budincă de ciocolată care nu poate împinge nimic.

Cyc: ce zici de elementele de manipulare mai tehnice ale ciclismului?

HB: Cu siguranță, este undeva unde mă pot îmbunătăți – urmând cel mai strâns curs și ducând viteză în viraje, toate acestea fac parte din utilizarea eficientă a puterii.

L-am avut pe Jesse Sargeant să mă ajute puțin. A călărit pentru Trek de câțiva ani și a terminat cu AG2R în urmă cu un an, așa că este probabil cel mai bun cronometru din Noua Zeelandă.

Cyc: Este dificil să treci de la un sport considerat extrem de curat în ceea ce privește dopajul la un sport în care mulți concurenți pot avea un istoric de dopaj?

HB: Bănuiesc că nu poți face prea multe în privința asta la nivel individual. Vreau să spun că ai fi destul de naiv să crezi că totul este o dorey nebunească acum, dar atâta timp cât mă pot mândri că sunt un atlet curat și că fac lucrurile cu sinceritate, atunci voi fi fericit.

Unii oameni îl scot pe polițist spunând că știi că toată lumea a fost implicată și, deci, a fost un mediu de joc echitabil, dar orice fel de satisfacție sau succes pe care îl obții de la cursa cu acea mentalitate că atunci este o victorie destul de goală.

Cu siguranță nu aș primi nicio satisfacție din asta. Nu cunosc pe niciunul dintre oamenii care au fost afectați de droguri, dar mulți dintre ei au fost în măsură să facă ceva în privința asta, să devină un denunțător și să schimbe situația, dar au luat opțiunea ușoară.

Știu că este întotdeauna ușor de spus din margine, dar asta e doar părerea mea, cred.

Recomandat: