Aspect clasic imbatabil și confort surprinzător pentru viață pe banda mai lentă
Dacă sunteți preocupat doar de a rade fiecare gram posibil din greutatea fiecărei biciclete pe care o dețineți, nu aveți nevoie de o șa Brooks B17 Classic. Aceasta, precum și orice preocupări etice legate de cumpărarea și utilizarea de piele este, în umila mea părere, singurul motiv pentru care nu te-ai îndrăgosti de acest biban clasic.
Brooks B17 Classic de 520 g este una dintr-o adevărată armată de șei de la bunul vechi producător britanic, dar aceasta are un loc special în istoria companiei. B17 a fost introdus în 1888, așa că scaunul din piele pe care am călărit – cel puțin în nume – precede epoca olimpică modernă cu opt ani!
Este recomandat pentru „turing sportiv, trekking și MTB”; utilizarea mea a fost limitată la asf alt și m-a cucerit.
Cumpărați acum de la Wiggle pentru £79
Styling it up
Este norocos că am mers și pe un Genesis Equilibrium Disc luna aceasta – o mașină polivalentă modernă, cu cadru de oțel, al cărei aspect este îmbunătățit de montarea unei șei Brooks. La fel ca B17, bicicleta nu este o armă de performanță; este ideal pentru viață pe banda mai relaxată.
Aș merge până acolo încât să spun că, dacă nu ești preocupat de șa standard Genesis, montarea unui B17 completează bicicleta. Nuanța de culoarea mierii a acestei șei face ca orice bicicletă să fie un punct de discuție într-o oprire de cafenea, dar un călăreț a întrebat chiar dacă bicicleta mea era un obicei… Există un motiv pentru care șeile Brooks sunt îndrăgite de atât de mulți constructori de biciclete la comandă.
Se potrivește cu
Dacă există o slujbă de care mă tem într-o construcție de biciclete, aceasta este schimbarea șai. Imaginați-vă surprinderea mea când șinele de oțel ale șaui Brooks B17 s-au înscris lin între jumătățile opuse ale clemei scaunului Genesis. O cheie hexagonală de 5 mm a avut scaunul montat și configurat în mai puțin timp decât a fost nevoie pentru o pauză publicitară în timpul unei ediții deosebit de captivante din Homes Under the Hammer (dacă ați început de curând să lucrați de acasă, când lumea intră în blocare, vei ajunge să iubești Homes Under the Hammer!).
Sedând confortabil
Aplicarea pansamentului din piele „Proofide” furnizat este recomandată înainte de prima călătorie – ajută la menținerea suplei pielii și creează ceea ce Brooks numește o acoperire „rezistentă la duș”. Suprafața, deși piele strălucitoare, nu este doar surprinzător de aderență (cu condiția să purtați pantaloni scurți), ci și are o formă perfectă pentru oasele mele.
Are 175 mm cel mai lat, dar vârful nituit din oțel cu lungimea sa de piele de 275 mm este cel mai bine ferit, de teama de amorțeală în regiunile inferioare. Toată lumea este diferită, dar dacă puteți ajunge la un dealer, B17 este disponibil în diferite lățimi (ca să nu mai vorbim de culori).
Flexibilitatea în prima săptămână, cu călătorii scurte până în oraș și 20 de mile, m-a făcut să pun la îndoială sensul de a opta pentru estetică în detrimentul performanței, dar aproximativ 60 de mile în procesul de efracție (alias, stând pe ea în timp ce pedalați) a devenit evidentă o senzație vizibil mai relaxată față de material. Și se va îmbunătăți doar cu utilizarea continuă.
În acest moment, merită remarcat faptul că gama Brooks Cambium este linia de șei a mărcii axată pe performanță, dacă greutatea ușoară și aspectul plin de viață sunt mai importante pentru tine decât șic-ul retro al secolului al XIX-lea.
Cumpărați acum de la Wiggle pentru £79
Rezabil pentru viitor
Ca un vin bun – dar spre deosebire de un episod de început din Top Gear (Dave, diminețile din timpul săptămânii, pentru lucrătorii la domiciliu și autoizolatorii de acolo) – șa Brooks B17 Classic se îmbunătățește odată cu vârsta. Și pot vedea o viață întreagă (sau ce a mai rămas din ea!) de folos să vină.
Este furnizat cu o garanție de doi ani pentru materiale de la momentul achiziției, dar o garanție de 10 ani este disponibilă atunci când înregistrați șaua pe site-ul web Brooks. B17 și-a găsit un astfel de loc în inima mea, încât într-o zi va oferi o bicicletă de șosea construită manual, demnă de a fi transmisă următoarei generații de bicicliști din familia mea. Este atât de bun.
