Mel Brand este un „rouleur” cu Team Ford EcoBoost: un pilot care preferă ca cursele să fie dure, lăsându-i doar pe cei mai puternici să concureze victoria
În ciuda înclinației pentru cursele rutiere provocatoare, Mel Brand nu este străin de cursele de sânge și curaj din seria Matrix Fitness Grand Prix: curse pe circuite în centrul orașului, renumite pentru cursele lor roată la roată. Ciclist a întâlnit-o pe Mel pentru a discuta despre o zi din viața ei de curse: încălziri și încălziri, înregistrări la hotel și briefing-uri înainte de cursă și călătoriile lungi către și de la curse cu Ford EcoSport..
Cu o zi înainte de cursă
8am
‘Depinde de distanță, dar dacă cursa este la mai mult de câteva ore de acasă, vom călători cu o zi înainte și vom sta peste noapte la hotel. De exemplu, The Tour of the Reservoir se află în Northumberland și la aproximativ cinci ore de Midlands, care este locul în care trăim mulți dintre noi. Dacă rămânem peste noapte, voi pleca pentru o învârtire rapidă înainte de plecare, în jurul orei 8 dimineața.’
1pm
‘Încerc să ies pe drum în jurul orei prânzului – în jurul orei 12.30 – pentru a evita traficul. Ford pune la dispoziție trei vehicule EcoSport pentru călăreți, pe care le împărțim și două camionete Transit Custom, pentru role și piese de schimb.
‘Este foarte util să ai un număr de vehicule și să le poți partaja. Când mergem la cursele din seria națională, vehiculele creează o prezență reală pentru echipă, ceea ce ajută.”
4pm
‘S-ar putea să fac o plimbare devreme când ajung la hotel doar pentru a-mi scăpa de rigiditatea picioarelor; fie pe drum, fie pe role.’
7pm
‘Folosim același lanț hotelier de fiecare dată, unde știm că au o politică care ne va găzdui. Nu vrem să venim și să ni se spună că nu putem aduce bicicletele. Managementul echipei este bun să găsească un loc în care să putem sta și să mâncăm, fie la fața locului, fie în apropiere, așa că știm că putem mânca în jurul orei 19:00 și că putem primi o noapte devreme.’
Ziua cursei
8am
‘Dacă stăm peste noapte, vom lua micul dejun la hotel. Mulți dintre călăreți își aduc propriul terci pentru a completa ceea ce oferă hotelul.
'Dacă cursa este o rundă a seriei Matrix Fitness Grand Prix, nu vom participa decât în jurul orei 18:00, așa că s-ar putea să ne învârtim devreme dimineața, fie pe role, fie pe drum, dacă Este o zi frumoasă. Apoi ne relaxăm cât mai mult posibil în timpul după-amiezii, înainte de briefing-ul cursei.’
4pm
„Deoarece cursele din seria Matrix sunt curse „critice” [tururile unui circuit din centrul orașului], briefing-urile curselor sunt destul de asemănătoare de fiecare dată și sunt de obicei susținute într-o sală de sport sau undeva așa.
‘Trebuie să semnezi registrul de cursă și ei te informează despre orice a mers bine sau nu a mers bine în cursa anterioară. De asemenea, vă informează despre orice modificare din manualul cursei, pe care îmi place să-l citesc, pentru a vedea planul cursului.
‘Pentru mine, a ști la ce să mă aștept elimină un element de stres. Îmi place să mă pregătesc pentru lucruri pentru care mă pot pregăti, pentru că vor fi multe în cursă pe care tu nu le poți.’
5pm
‘Sunt multe de învățat dintr-o tură de recunoaștere. Cred că este important să mergi într-o tură rapidă, sau câteva ture rapide, deoarece cursul merge diferit de un ritm lent. Puteți evalua cum s-ar putea schimba cursul dacă vremea se schimbă, ceea ce face adesea în Marea Britanie.
‘Puteți căuta puncte în care cursa s-ar putea rupe sau s-ar putea reuni; unde ar putea exista o oportunitate sau un risc.’
6pm
‘Este timpul să concurezi. Cursele feminine durează 40 de minute, dar nervii au început cu o seară înainte. S-a terminat într-un timp atât de scurt încât nu-ți poți permite să mergi în complezență. Trebuie să tragi de la început, altfel jocul s-a terminat. În momentul în care pornește arma, este doar o pușcă de adrenalină.”
6.40pm
‘Ford oferă o mașină de echipă Mondeo Vignale, care ne urmărește în timpul cursei și poartă roțile de rezervă. După cursă, ne vom întoarce la mașina echipei și apoi ne vom urca pe role și ne vom încălzi. Merg foarte ușor, doar spălând lactatul de pe picioare și relaxând mușchii, care vor fi strânși.
‘Voi lua o sticlă de recuperare, care va fi un amestec de carbohidrați și proteine pentru a înlocui carbohidrații pe care i-am ars în timpul cursei și pentru a repara leziunile musculare. În timpul cursei, corpul tău va fi folosit o mulțime din resursele sale de carbohidrați și trebuie să le înlocuiești imediat.’
7pm
‘La debrief-ul cursei, toți avem un pic de părere: ce a mers bine și ce a mers prost; ne-am ținut de plan. Uneori, rezultatul ar putea fi acela de a livra planul, mai degrabă decât de a câștiga cursa. În mod normal, avem mai multe planuri. Ca persoană fizică, s-ar putea să fii frustrat de călătoria ta sau mulțumit: „A fost genial” sau „Nu m-am descurcat atât de bine”. Sarcina managerului de echipă este să medieze și să mențină lucrurile rezonabile.”
8pm
‘De obicei, călătorim acasă de la o cursă în aceeași noapte, astfel încât oamenii să se poată relaxa în propriul lor mediu. Dacă este o distanță lungă, membrii echipei rămân cu călăreții care locuiesc în apropiere. Încercăm să împărțim transportul acolo unde putem. Destul de des, voi conduce singur. Dacă este un drum lung, poate fi obositor.’
A doua zi după cursă
‘O călătorie de recuperare depinde de ceea ce se rezervă săptămâna. Dacă este seria Matrix, ar putea avea loc o cursă două zile mai târziu, așa că ziua de mijloc va fi o plimbare ușoară, cu o oarecare stimulare ușoară, cum ar fi sprinturi de 10 secunde, pentru a menține sistemul să funcționeze. Dacă nu există o altă cursă timp de câteva zile, a doua zi după o cursă va fi o zi de recuperare pură.”
Mel va concura din nou în Campionatele Road West Midlands, care vor avea loc duminică, 11th septembrie 2016.
Pentru a afla mai multe despre Echipa Ford EcoBoost, accesați facebook.com/teamfordecoboost
