Interviuri incomode și bufete uriașe la cantonamentul Team Sky din Mallorca
‘Pot oamenii să creadă în Team Sky? 100%' Și așa s-a dat tonul, uneori, pentru o oră dureros de inconfortabilă de interviuri la mese rotunde cu Sir Dave Brailsford, aici, la Vanity Hotel, reședința obișnuită a echipei Sky din Mallorca pentru cantonamentul lor anual de antrenament de după Crăciun.
Brailsford a respins în mod repetat acuzațiile privind utilizarea inadecvată a AUT și, desigur, conținutul „acelui pachet” cu o bâtă mai dreaptă decât Sir Geoffrey Boycott. Corespondentul Daily Mail, Matt Lawton, omul care a spart povestea, a condus atacul asupra Brailsford, Brailsford refuzând în mod repetat să comenteze din cauza anchetei în curs de desfășurare la Marea Britanie Anti-Doping.
Brailsford a pus totuși la îndoială momentul în care președintele UKAD David Kenworthy a criticat dovezile lui Brailsford la recenta comisie a Comunelor, ca fiind „extraordinare”.
Brailsford a remarcat, de asemenea, destul de precis, că întregul interviu a ajuns la un joc de rol. „Știu ce veți întreba și știți cum voi răspunde”, a spus el. Dacă ar fi spus ceea ce trebuie la momentul potrivit, ar putea argumenta criticii, s-ar putea ca această situație să nu fi apărut niciodată.
Totuși, ancheta UKAD nu va continua pentru totdeauna și, odată ce probabil că nu vor găsi nicio dovadă pe hârtie a decongestionantului Fluimucil, Brailsford va reveni aproape sigur în fața comisiei comune.
Durere esențială
Norii întunecați care atârnă deasupra hotelului Team Sky au dominat ziua presei. Aceasta este o zi în care jurnaliștii formează un scrum pentru suficient timp cu țintele lor; pentru călăreți, ei bine, bănuiți că este o piedică fără de care s-ar putea descurca.
Cu toate acestea, se percepe, aceasta este o grădină zoologică umană necesară, concepută pentru a oferi sponsorilor echipei expunerea globală pentru care plătesc.
Înainte ca Brailsford și Lawton să ajungă în centrul scenei, cicliști și fotografi s-au adunat în fața Hotelului Vanity pentru o buclă dus-întors de 120 km către cea mai infamă urcare a insulei, Sa Calobra.
Britanicii de mare profil – Chris Froome, Geraint Thomas și Luke Rowe – au lipsit cu trio-ul din Australia, Froome la un bloc de antrenament, iar Thomas și Rowe au participat la Turul Down Under, care începe sâmbătă la Adelaide..
VEDEȚI RELATE Previziunile cicliștilor pentru cursele 2017
Succesul a provenit încă de la fiecare lovitură de pedală, totuși, cu prezența uber-domestique și învingătorul Liege-Bastogne-Liege 2016 Wout Poels, alături de Michal Kwiatkowski și nou-veniții britanici Tao Geoghegan Hart și Jon Dibben.
Geoghegan Hart, în special, era într-o dispoziție deosebit de încântătoare, făcându-și bătaie de cap cu Dibben cu un abandon tineresc.
„Îmi amintesc că Jon m-a bătut prima dată când am alergat înapoi în adolescență”, a spus Geoghegan Hart. „În călătoria de astăzi, îmi voi recupera singur.” Și a făcut-o într-adevăr, corpul său ușor ușurând Sa Calobra; Dibben este un atlet mai puternic forjat de pe pistă. Își va da seama peste pavajul unde puterea absolută este mai avantajoasă decât raportul putere-greutate.
Geoghegan Hart nu-i lipsește încrederea sau capacitatea de alpinism și are un cap foarte matur pe umerii aceia de 21 de ani.
Mulți văd în duo-ul, plus Owain Doull, următoarea generație de succes de cicliști britanici ai Team Sky. Timpul ne va spune, dar primele impresii ale managerului de performanță Tim Kerrison au fost la fel de lăudabile, sugerând că sportivii pe care i-a antrenat la Monaco înainte de Crăciun, printre care Dibben și noul angajat Kenny Elissonde, este unul dintre „cele mai puternice grupuri pe care le-am lucrat vreodată. cu'.
Proteine și un mandat
În timp ce cicliștii urcau pe Sa Calobra, iar fotografii luptau pentru „împușcătură”, jurnaliștii au rămas la hotel, acesta urmărind să determine ce rol joacă personalul de asistență în încercarea de a-l propulsa pe Froome la un al patrulea titlu în Turul Franței. Și a început cu o sticlă umilă de apă marcată cu vârf de pâslă.
VEZI LEGATE Traseul Turului Franței 2017
„Asta indică că conține proteine”, a dezvăluit unul dintre masorii echipei. „Ceal altă sticlă conține fie apă, fie carbohidrați.”
De ce se reduce la repararea mușchilor; de fapt, asta face inovația nutrițională un dezavantaj, deoarece mai târziu în dimineață, șeful de nutriție al Team Sky, James Morton, a explicat detaliile mai profunde despre motivul pentru care Team Sky folosește o sticlă numai cu proteine.
Va trebui să citiți următorul număr al Cyclist pentru a afla mai multe, dar, inutil să spunem, Team Sky este singura echipă din WorldTour care urmează acest șablon nutrițional.
Așa cum a explicat Kerrison, partea de viteză a lucrurilor este la fel de importantă pentru evoluția echipei și, imediat, apare Fausto Pinarello. Italianul este în oraș pentru a prezenta noua bicicletă aero de șosea a Team Sky, Pinarello F10 Dogma.
Și așa cum v-ați aștepta de la o bicicletă care va sparge banca, este încărcată cu caracteristici aerodinamice derivate de la experții în slipstreaming în programele lor CFD.
Caracteristicile remarcabile includ unitatea de control care este acum integrată în tubul oblic, mai degrabă decât să aglomereze neîngrijit partea din față și tubul descendent concav împrumutat de la bicicleta Bolide TT de la Pinarello. (Cu un timp deosebit, în aceeași zi, Velocite a amenințat cu acțiuni în justiție într-o scrisoare deschisă într-o dezbatere în curs de încălcare a brevetelor referitoare la acel design concav al tubului oblic. După cum v-ați aștepta, acest lucru nu a fost menționat în prezentarea Pinarello.)
VEZI RELATE Designul Pinarello Dogma F10 furat din brevetul nostru, susține Velocite
Nu toate parteneriatele continuă. Rapha s-a încheiat în 2016. Castelli sunt acum furnizorii de îmbrăcăminte ai Team Sky. Brandul italian are o istorie lungă de a furniza echipe WorldTour, cel mai recent echipa Cannondale-Drapac, care va fi partener cu POC pentru 2017.
Tricoul din 2017 este descris ca o „fuziune britanică-italiană”, designul căptușit orizontal reprezentând o victorie specifică a Team Sky.
Cele mai lungi linii reprezintă cele patru victorii ale echipei Sky în Turul Franței; liniuțele scurte curse de o zi, în timp ce liniile de lungime medie reprezintă curse pe etape de mai multe zile.
Versiunea la scară largă este văzută în autobuzul echipei, unde mecanicii adăugau bare noi la Bolide TT de la Kwiatkowski și integrau grupul Shimano Dura-Ace Di2 2017.
După-amiaza aveau să fie interviuri cu cicliști – din nou, mai multe într-un număr viitor al revistei Cyclist – dar nimic nu ar putea egala entuziasmul a două cuvinte care ar trimite bucurie profundă curgând prin venele oricărui scriitor care se respectă: „ bufet gratuit'.
Lasagne făcute de bucătarii echipei, salate care strălucesc de culoare și aromă și o grămadă de humus de casă care seamănă cu Sa Calobra.
Pentru călăreți, macronutrienții atingeau instrucțiunile din manualul lui Morton. Pentru acest scriitor, farfuria ambalată de 12 inchi a lăsat planurile de reducere a greutății de Anul Nou dispărând în aerul de 12°C din Mallorca.
Odată ce americanul de după banchet a fost scufundat, tot ce a mai rămas a fost o strângere de gel pentru mâini și acea masă rotundă memorabil de dureroasă cu Brailsford…
