Confort moale, asemănător unui papuci – atâta timp cât piciorul tău are forma potrivită
Fizik este cel mai bine cunoscut pentru șa, dar a făcut o incursiune foarte reușită în lumea pantofilor de ciclism rutier în ultimii ani, iar în fruntea gamei sale actuale se află Fizik R1B Uomo.. Depășește R1 original, care a fost realizat dintr-o plasă de nailon, franjuri de piele de cangur și ținut în loc cu curele din pânză de pânză.
Pentru noul pantof, niciun canguri sau iahturi nu au fost răniți, dar asta nu înseamnă că este lipsit de materiale de lux sau inovație.
Carapa principală a pantofului de ciclism de drum Fizik R1B Uomo este creat din „Microtex perforat cu laser”, un material care se simte ca o piele moale, dar este o microfibră artificială.
Este ușor, flexibil și rezistent, iar sutele de găuri mici în formă de diamant sunt concepute pentru a ajuta la gestionarea temperaturii.
Talpa este din fibră de carbon unidirecțională, ceea ce înseamnă că este foarte ușoară și foarte rigidă și are, de asemenea, găuri pentru a permite aerisirea. Sistemul de închidere a optat pentru cadranele Boa mai degrabă decât pentru curelele și clichetele anterioare cu velcro, iar acestea strâng o clapă mare peste partea superioară a piciorului, eliminând astfel necesitatea unei limbi în pantof.
Cadranele Boa pot fi strânse sau slăbite în trepte foarte mici sau pot fi ridicate pentru a elibera toată tensiunea de pe cabluri și a elibera piciorul din captivitatea sa.
Primul lucru pe care l-am observat când mi-am pus pantofii de ciclism rutier Fizik R1B Uomo este cât de confortabili sunt imediat. Sunt aproape ca niște papuci, cu un spațiu generos în care să alunece și o căptușeală moale, maleabilă, care ține piciorul comod ca un bebeluș într-o pătură.
În comparație cu alți pantofi (mă gândesc la pantofii Specialized S-Works), aceștia nu necesită deloc spargerea și nu am putut detecta margini sau cusături care mă freacă de picioare.
Totuși, asta nu înseamnă că se potrivesc perfect. Pentru mine, forma pantofului a fost destul de largă (desigur, am picioare foarte înguste) și a trebuit să strâng cadranele aproape pentru a obține o închidere confortabilă peste piciorul din față, care apoi mi-a lăsat degetele de la picioare simțind o atingere. înghesuit.
Un branț suplimentar a ajutat la rezolvarea problemei pentru mine, dar, desigur, va fi diferit pentru toată lumea. Ca și în cazul tuturor pantofilor, încercați-i pentru a se potrivi înainte de a vă despărți de banii tăi.
Cadranele Boa sunt de departe cea mai inteligentă soluție pentru pantofii de drum. Nu numai că sunt ușoare și îngrijite – fără curele sau șireturi care atârnă – dar sunt extrem de simplu de reglat din mers, iar sistemul de desfășurare pop-up face să-ți scoți rapid pantofii la sfârșitul unei călătorii lungi.
Nu am observat nicio presiune excesivă în nicio parte a piciorului meu și, după luni de zile de mers pe ele, nu am avut probleme cu punctele fierbinți sau crampe la picioare.
Consider că nu sunt cei mai susținători dintre pantofi. Materialul moale este suficient de flexibil încât, deși talpa este solidă, îmi găsesc piciorul mișcându-mă destul de mult în timp ce pedalez.
Dacă aș fi un sprinter WorldTour, aceasta ar fi o problemă semnificativă. Așa cum este, nu este mare lucru, dar flex-ul poate scurge câțiva wați, care altfel m-ar ajuta să urc un deal mai repede.
Găurile din partea superioară și din talpa de carbon par să ajute la ventilație – pantofii de ciclism rutier Fizik R1B Uomo se simt cu siguranță ușoare și aerisite – dar, desigur, lasă să intre apă și atunci când stropii roțile tale..
Asta fiind spus, oricine poartă o pereche de pantofi de 300 GBP (în special cei albi) atunci când vremea este urâtă, este probabil la fel de moale în creier ca și în șosete.
Dacă ai piciorul cu forma potrivită, este puțin probabil să găsești un pantof mai confortabil decât Fizik R1B Uomo, ceea ce îl face alegerea perfectă pentru zilele lungi afară, când soarele strălucește.
Genul de zile pe care le așteptăm cu toții.
