Jonathan Vaughters și Cannondale-Drapac trăiesc pentru a lupta în altă zi datorită găsirii de sponsorizare
Slipstream Sports, compania din spatele echipei WorldTour Cannondale-Drapac, și-a asigurat sponsorizarea pentru sezonul viitor, punând capăt posibilității ca echipa să nu mai existe anul viitor.
O sursă apropiată echipei nu a putut să numească sponsorul, dar a sugerat că susținătorii financiari vor fi din afara industriei bicicletelor și că aceasta va fi prima lor aventură într-o sponsorizare de ciclism profesionist.
Nu se știe dacă această companie va furniza totalul de 7 milioane USD despre care se spune că ar fi necesari pentru a salva echipa nu se știe, dar se așteaptă că va fi o sumă considerabilă, prin urmare, asigurând drepturile primare de denumire ale echipei.
Sponsorii ar putea fi dezvăluiți încă de mâine, personalul și pilotii fiind deja informați cu privire la noutăți.
Povestea de fundal
Luna trecută, managerul echipei Jonathan Vaughters a anunțat că incapacitatea de a obține securitate financiară pentru sezonul următor a pus la îndoială viitorul echipei.
Vaughters a anunțat, de asemenea, că toți călăreții și personalul au fost scutiți de orice cerințe contractuale în 2018 și sunt liberi să își caute o casă nouă. Dacă echipa ar reuși să găsească noi susținători, echipa ar onora orice contracte existente.
Imediat, cicliștii au venit în sprijinul echipei, iar vice-campionul din Turul Franței, Rigoberto Uran, anunțând că va acorda echipei două săptămâni pentru a găsi o nouă sponsorizare.
Spre deosebire de Uran, Sep Vanmarcke a anunțat că va căuta imediat o nouă echipă. Tocmai săptămâna aceasta, credinciosul echipei Andrew Talansky și-a anunțat retragerea la doar 28 de ani.
În încercarea de a salva echipa, au fost explorate multe căi diferite, rețelele de socializare asumându-și încercarea de a asigura o nouă sponsorizare pentru Slipstream Sports.
Un flux de venituri pe care Slipstream l-a explorat a fost crowdfunding. Cu Fairly Group promițând să egaleze donațiile de până la 2 milioane USD, sprijinul actual a fost de 2,4 milioane USD după doar o săptămână.
Lecții învățate
În timp ce mulți vor respira ușurați pentru salvarea oamenilor lui Vaughter din Argyle, aproape ratarea și necazurile financiare ale Cannondale-Drapac vor acționa, sperăm, ca o lecție pentru grupul profesionist și pentru sportul în general.
Slipstream Sports și Vaughters în special au fost întotdeauna vocale în ceea ce privește preocupările lor fiscale în ciclism. Costul în creștere al conducerii unei echipe de ciclism WorldTour continuă să crească.
În timp ce Team Sky și UAE-Team Emirates joacă cu o mulțime de bogății, echipe precum Cannondale-Drapac funcționează cu aproape jumătate din bugetul rivalilor lor bogați.
Această inechitate creează o diviziune vizibilă în pelotonul profesionist. Echipele pot ține pasul când vine vorba de cele mai mari curse, dar suferința se simte la cursele mai mici.
Un program sporit vede echipele concurând trei curse într-un singur weekend, iar pentru mulți, acest lucru este de neatins. Cei cu liste profunde susținute de bugete salariale mari se pot gestiona și se descurcă bine.
Dacă nu sunt învățate lecții din acest aproape dezastru pentru Slipstream, atunci acest lucru amenință să devină o întâmplare obișnuită.
Cu cât bugetele echipelor depășite cresc mai mult, cu atât va fi mai greu pentru fiecare echipă să țină pasul. Creând un efect de domino, este mai puțin probabil ca echipele să-și asigure sponsorizarea din cauza lipsei absolute de rezultate mari.
Așa a fost cazul în alte sporturi profesioniste și devine treptat cazul în ciclism. Uită-te la fotbal sau la Formula 1 pentru un exemplu.
Cu banii vorbind, cei câțiva bogați reușesc să aleagă cel mai bun talent și, înainte de a vă da seama, vom avea doar câteva echipe cu concurenți autentici la cele mai mari curse din lume.
Sperăm că, odată ce Vaughters va confirma această suspectă știre, el, printre alții, va putea lucra pentru a face din ciclism un sport mai durabil.
