Unul dintre cele mai bune contoare de putere pe care le-am testat vreodată. Garmin a reușit în sfârșit
Pe hârtie, pedalele Garmin Vector care măsoară puterea au avut întotdeauna aspectul unei soluții lider pe piață. Ideea părea perfectă – un contor de putere bazat pe pedale, capabil să măsoare independent puterea fiecărui picior și totul în același timp ușor de schimbat între biciclete și complet integrat în hardware-ul și software-ul unității principale Garmin.
Fără îndoială, o mulțime de călăreți cu buzunare adânci le-au luat în mod corespunzător. Cu toate acestea, generațiile timpurii au fost afectate de probleme, iar aspectele practice ale pedalelor au fost întotdeauna mai complexe decât am sperat. Cu toate acestea, pentru a fi corect, Vectorii și-au întrecut totuși strămoșii lor Look Polar pe toate fronturile.
Așezate între pedale și manivelă, podurile ANT+ care comunicau cu unitatea principală s-au dovedit ușor de spart sau de rupt în timpul instalării. Comunicarea a fost adesea neregulată, cu scăderi inexplicabile ale citirilor. Cuplul minim pentru o citire precisă a fost, de asemenea, practic de mare.
Lucrurile s-au îmbunătățit cu Garmin Vector 2.0, în care ni sa oferit un pachet mai frumos și mai accesibil. Cu toate acestea, schimbarea pedalelor între biciclete și vulnerabilitatea podurilor au însemnat că sistemul încă nu are finețe.
Acum renunțând la poduri și arătând imposibil de distins de o pedală convențională, cu Garmin Vector 3.0 se pare că avem în sfârșit o ofertă aproape impecabilă.
După trei luni de teste, se pare că pedalele s-au ridicat la nivelul celor mai mari așteptări ale noastre.
Cumpărați acum de la ProBikeKit pentru 665 GBP
Puterea oamenilor
În multe feluri, contoarele de putere bazate pe pedale au foarte puțin sens. Sunt necesare două contoare de putere separate, care trebuie să fie într-o comunicare constantă fără piedici, ambele calibrate corespunzător și ambele folosind sisteme separate de baterii.
Toate într-un loc extrem de vulnerabil, cu risc de deteriorare prin lovirea pedalelor.
Așa cum am menționat anterior, atracția principală a instalării rapide și a comutării între biciclete a fost împiedicată de un pod ANT+ complicat și de o instalare a cuplului minim de 35 Nm pentru pedale.
Acest cuplu a fost necesar pentru o citire precisă și a necesitat o cheie dinamometrică enormă și o cantitate uriașă de forță.
Uneori era pur și simplu imposibil să se atingă acest nivel de cuplu la montarea pedalelor. Mai exact, atunci când călătoresc cu bicicleta mea, ar fi imposibil să iau o cheie dinamometrică suficient de lungă și un adaptor Crow's Foot.
Rezultatul a fost că strângerea pedalelor la maximum cu o cheie relativ mică ar costa aproximativ o duzină de wați. A fost un defect frustrant care, din fericire, a fost eradicat de noile pedale Garmin Vector 3.
Garmin recomandă în continuare un cuplu minim de 35 Nm pentru noile pedale Vector, dar, în mod esențial, acest cuplu minim nu afectează precizia măsurării puterii.
Am strâns aceste pedale la aproximativ 6 Nm, fără nicio schimbare detectabilă a preciziei.
„Un mare obiectiv a fost de a simplifica instalarea prin simpla punere a pedalei, ca orice altă pedală”, spune Andrew Silver, manager de produs la Garmin.
Într-adevăr, pedalele nu numai că sunt ușor de instalat, dar iau puterea în totalitate și au un sistem de cuplare excelent, precum și o senzație rigidă de transfer de putere – sunt în esență pedale bune.
„Acum, experiența este mult mai plăcută decât a trebui să gestionați și podurile”, adaugă Silver, „și face ca Vector 3 să fie cu adevărat transferabil între biciclete.”
Le-am putut comuta înainte și înapoi la fel de repede ca orice altă pedală – un mare avantaj față de alte contoare de putere, având în vedere dificultatea demontării unui pedalier sau chiar posibilele ajustări ale frânei necesare pentru schimbarea roții.
Deci pedalele au avantaje clare utilizabile și funcționale ca pedale pur. Dar acestea nu sunt pedale cu avantajul suplimentar de a măsura puterea, ci un set de contoare de putere foarte precise și dinamice, cu bonusul de a fi pedale.
Instalare și calibrare
Procesul de instalare este dincolo de simplu - este complet intuitiv. Un indicator LED foarte îngrijit se află la capătul axului pedalei. Se aprinde intermitent în roșu pentru a verifica dacă este activ și funcționează corect.
Trei clipiri verzi succesive arată că o pedală caută ceal altă pedală cu care să se asocieze. Diferite combinații de lumini pot indica probleme de software sau hardware și pot fi verificate pe site-ul web Garmin.
Odată asociate, pedalele scot date de putere în ANT+ și BlueTooth smart, făcându-le citite de aproape orice dispozitiv portabil.
Nu există un proces inițial de calibrare, în afară de un zero manual pentru a anunța pedalele că nu este încărcat, dar chiar și fără acesta va fi generat în continuare un număr de putere destul de precis.
Un mic factor de reținut înainte de a sări pentru a folosi pedalele este că axul este destul de lung. Acest lucru este pentru a vă asigura că există suficient angajare în filet pe diferite lungimi de manivelă. Este important să vă asigurați că acesta nu va lovi lanțul atunci când vă aflați în treapta cea mai joasă.
Cu pedalele Garmin Vector 2, această suprapunere a fost mai mult o problemă și odată m-am văzut tăind podurile ANT+ direct.
Ceal altă diferență de instalare este că bateria nu mai stă în poduri, desigur, ci în interiorul corpului pedalei. Garmin a optat pentru două baterii mici LR44, mai degrabă decât voluminoase AAA sau CR3032 mai late.
Acestea sunt asigurate cu un sigiliu metalic pentru baterie, care trebuie eliberat sau strâns cu o cheie hexagonală.
Durata de viață a bateriei este mai mică decât anterior, la doar 120 de ore și, într-adevăr, am lucrat deja la câteva seturi. Cu toate acestea, beneficiile în ceea ce privește eficiența spațiului merită din plin un mic sacrificiu în ceea ce privește durata de viață a bateriei.
Înșurubate, instalate și alimentate, pedalele sunt gata să furnizeze citiri de putere. Cu toate acestea, adevăratul farmec al pedalelor Vector este că acestea nu sunt doar despre un simplu punctaj de putere, ci sunt oferite o mulțime de date profunde.
Date dinamice
Există numeroase avantaje ale măsurătorilor bazate pe pedale, iar unul dintre cele mai mari este că, pe măsură ce pedalele măsoară puterea direct de la sursă, există o cantitate enormă de date disponibile.
Aceste date nu sunt, de asemenea, afectate de acțiunea celuil alt picior sau de pierderile de transmisie.
Garmin’s Vectors oferă de câteva generații o analiză aprofundată a cursei pedalei cunoscută sub numele de Cycling Dynamics. Acesta a inclus un grafic de forță (fază de putere) prin unitate, precum și decalajul centrului pedalei, o comparație stând/în picioare și, desigur, o analiză stânga-dreapta.
Valoarea fazei de putere este una pe care o consider destul de utilă, la fel ca Power Phase Peak, mai puțin grafică, care tinde să demonstreze cât de lină și bine dezvoltată este cursa pedalei.
Deși nu sunt genul de călăreț care își petrece ore întregi perfecționându-mi cursa pedalei, atunci când acest grafic se dezintegrează serios, este un semn bun de oboseală și un punct de focalizare excelent.
Asta ne aduce la marea dezbatere stânga-dreapta. Deși am scris mai în profunzime despre asta, pentru a spune simplu – un contor de putere cu două fețe oferă un nivel mult mai bogat de analiză și pregătire tehnică decât un sistem unilateral.
Un sistem unilateral este bine pentru un instrument general de fitness și antrenament, dar petreceți timp cu un sistem precum Garmin Vector 3 și devine evident foarte repede cât de mult mai există posibilitatea de îmbunătățire tehnică.
Conectarea datelor dintr-o plimbare într-un program precum TrainingPeaks WKO4 și numărul de valori care pot fi generate pe balansul stânga-dreapta sau la glisarea cursei în sus sunt extinse. Pentru cei obsesivi de date, acesta este o adevărată comoară.
După ce am petrecut luni de zile cu pedalele, eram prea ocupat de datele de pe ecran pentru a lua în considerare valorile mai avansate, dar mă bucur să știu că acestea erau acolo.
Pentru cei care suferă de suprasolicitare de date, pedalele pot fi pur și simplu de încredere pentru o citire medie de 3 secunde de încredere.
Asta ne aduce la marele cuvânt A, problema acurateței Vector 3.
Precizie
Pedalele Vector 3 sunt după măsura Garmin de două ori mai precise decât pedalele Vector 2. „Întâlnim specificația de precizie a forței de 1%, ceea ce reprezintă o îmbunătățire față de Vector 2, care a fost de 2%”, spune Silver.
Pedalele au fost exact acolo unde m-aș aștepta să fie pentru maxim un minut, eforturi FTP și putere maximă absolută (măsurată în comparație cu testele de laborator în interior pe unități statice calibrate). În mod esențial, au fost complet consecvenți în ceea ce privește puterea medie de ieșire față de urcările mele preferate și buclele locale.
În ceea ce privește precizia, totuși, aș spune că comportamentul potențial utilizator este mai important decât hardware-ul. De exemplu, pedalele Vector 3 necesită un zero manual (numit adesea zero offset) pentru a se adapta la schimbările de vreme și atmosferă.
Dacă acest lucru nu se face la fiecare călătorie (și, de asemenea, se face la temperatura adecvată - adică afară, pe drum, nu pe hol înainte de a pleca), atunci există o pierdere de precizie mult mai mare decât 1 sau 2%.
O mână de contoare de putere au dezvoltat ajustări de temperatură și presiune care elimină necesitatea unui zero manual și poate că acesta va fi următorul pas pentru pedalele Vector. Acestea fiind spuse, un zero manual rămâne o practică normală chiar și cu un SRM (care oferă compensare automată, dar un zero manual este totuși recomandat pentru a îmbunătăți precizia).
Când sunt puse la zero corect, pedalele Garmin Vector 3 pur și simplu nu mi-au oferit niciodată citiri iraționale sau inexacte. Nici cupluri insuficiente sau temperaturile de la fiecare capăt al scalei nu au denaturat citirile.
Adevăratul test, atunci, a fost dacă vor rezista în condiții stresante de mers.
Testări de stres
Aceste pedale au fost bine folosite. În trei luni le-am avut, cred cu adevărat că au experimentat trei ani de uzură normală. I-am călărit în toate și am acceptat o provocare excepțională cu ei.
Din o oarecare neglijență, m-am trezit într-o excursie cu pietriș în Africa de Sud, pe un teren care semăna mai mult cu un centru de traseu decât cu drumurile blânde din Surrey la care mă așteptam.
Printr-o interpretare ușoară greșită a terenului, am fost singurul ciclist din grup fără pedale MTB și mă temeam pentru longevitatea lor în zilele următoare.
Zi la zi, am experimentat zgârieturi strânse sau loviri de pedale care, fără îndoială, ar fi tăiat complet podurile generației anterioare.
Au existat, de asemenea, lovituri la corpul principal de care mă temeam că vor deteriora hardware-ul interiorului contorului de putere.
Locurile, nisipul, apa, căldura și frigul nu au afectat capacitatea Vectorului de a afișa cu precizie puterea. Am avut câteva secunde pierdute aici, câteva vârfuri acolo, dar aceste pedale au supraviețuit tuturor.
Singurul daune pe care l-au suferit pedalele a fost că capacul bateriei s-a desprins cumva. În acest proces, a îndepărtat o parte din firul din interiorul carcasei bateriei.
A fost ușor de remediat, dar cred că Garmin ar putea întări ușor acest fir. Acestea fiind spuse, dacă un utilizator este atent la strângerea capacului, nu ar trebui să existe niciodată o problemă.
Pentru mine, acest lucru reușește să rezolve singurul eșec substanțial din ultimul set. În comparație cu restul pieței, cred că acești vectori sunt substanțial mai robusti.
De exemplu, în timp ce setul meu de testare de pedale PowerTap a avut câteva probleme, am auzit multe rapoarte despre seturi deteriorate în urma impactului pe parcursul ciclului lor de viață.
Acest lucru contează cel mai mult deoarece, pentru mine, marea deficiență a unui set de pedale de măsurare a puterii este că un pedalier sau un butuc sunt soluții de instalare și uitare care sunt greu de deteriorat în afară de problemele hardware profunde.
Un mare s alt
În timp ce o mare parte din revizuirea pedalelor de putere Garmin Vector 3 s-a bazat pe comparații și îmbunătățiri față de contorul de putere Vector 2, este ușor de uitat că Vector 2 a fost în sine un contor de putere foarte bun.
În comparație cu cerințele de instalare ale altor contoare de putere, restricțiile unilaterale și când se ia în considerare prețul, Vector 2 era deja unul dintre cele mai bune contoare de putere de pe piață. Vector 3 a demonstrat un s alt uriaș de acolo.
Acest s alt nu a venit însă cu o creștere a prețurilor. Într-adevăr, la 850 GBP, acestea sunt o opțiune foarte accesibilă pentru un sistem cu două fețe. Poate părea o prostie, dar merită adăugat că acest lucru economisește și costul unui nou set de pedale.
Când luăm în considerare ofertele de performanță pe toate fronturile – o greutate de numai 320 g pentru set, estetica și valorile de putere oferite – consider că acesta este un preț foarte competitiv.
Cumpărați acum de la ProBikeKit pentru 665 GBP
Pentru cei care caută mai mult opțiunile cu o singură față, cum ar fi Stage, Vector 3S cu o singură față vine la un preț competitiv de 399 GBP. După cum am stabilit, personal cred că pedalele Vector cu două fețe sunt totuși o necesitate.
Există motive pentru a alege un contor de putere în hub, sau în spider sau manivelă de deasupra, luând în considerare o pedală cu totul. O mare parte din aceasta este o chestiune de alegere.
Pentru mine, ca pilot care comută des între biciclete și se bucură de instruirea tehnică a unui contor de putere cu două fețe, pedalele Garmin Vector 3 sunt pur și simplu cea mai bună opțiune de pe piață.
