Cum a câștigat Battaglin și numerele care sugerează că un amator ar fi putut rămâne în peloton
Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) a dovedit în ultimele două zile că este cel mai bun jucător de pumni din Giro d'Italia 2018. După ce s-a clasat pe locul al treilea în etapa a 4-a la C altagirone, italianul a mers cu două mai multe victorii în etapa a 5-a cu Santa Ninfa la un final de testare similar.
În timp ce etapa de ieri s-a încheiat cu o cursă mai plată până la linie, a semănat cu o zi înainte cu o urcare tehnică în urcare aproape de sosire.
Battaglin a fost priceput în acest lucru, urmând roata sicilianului local Giovanni Visconti (Bahrain-Merida) în ultimele câteva sute de metri înainte de a-l ocoli pentru a obține o victorie confortabilă.
Cu informațiile furnizate de Velon, putem arunca o privire asupra numerelor pe care Battaglin trebuia să le producă pentru a urca pe scenă și a ceea ce au produs și cei din spate.
Dura finală către linie a fost rapidă, Battaglin a acoperit ultimii 350 de metri în 29 de secunde, cu o medie de 46,4 km/h. În total, a trebuit să producă o medie de 798 w, sau 12 w/kg, timp de o jumătate de minut pentru a-l depăși pe Visconti și pe haita care urmărește victorie.
Riderul LottoNL-Jumbo a produs, de asemenea, o putere maximă mai mare în etapa 5, comparativ cu o zi înainte. De data aceasta, Battaglin a reușit să depășească bariera de o mie, lovind 1023w în sprintul său, spre deosebire de 945w cu o zi înainte: 78w este în mod clar diferența dintre câștig și pierdere.
Visconti, pe locul al doilea, a produs de fapt o putere maximă mai mare decât compatriotul său, ajungând la 1056w, dar în mod clar nu a putut produce putere suficient timp atunci când a contat cel mai mult.
Acest lucru este avertizat, totuși, de faptul că Visconti a trebuit să-l calmeze pe liderul echipei Domenico Pozzovivo înapoi în peloton în ultimii 12 km.
Procedând astfel, Visconti a trebuit să producă un efort concertat de 406w timp de 2 minute 15, ajungând la 736w, ceea ce va avea, fără îndoială, meciuri arse pentru cursele italiene în ultimii kilometri.
Rareori pelotonul profesionist merge într-un ritm pe care amatorii îl consideră suficient de ușor pentru ei, încă ieri a fost potențial unul dintre ei.
Primii 20 km ai Etapei 5 au fost parcurși cu viteza pietonilor, grupul principal având o medie de doar 29,6 km/h în primele 40 de minute de cursă.
Campionul în apărare Tom Dumoulin (Team Sunweb) a considerat că acesta este un efort relaxant, cu o medie de doar 129w pentru această perioadă la o cadență constantă de 84rpm.
Chiar și înainte în fuga, ritmul a fost relaxat. După un atac de 420w departe de peloton în primul kilometru al lui Ryan Mullen (Trek-Segafredo), ritmul s-a stabilit rapid.
Coechipierul și coleg instigator la evadare Laurent Didier a avut o medie de 33,4 km/h în primii 20 km la 247w, un număr ușor de atins pentru majoritatea cicliștilor amatori.
Ziua în sine părea un pic mai puțin dificilă decât ziua precedentă. În ciuda faptului că era rulant, etapa a fost mai scurtă, cu mult mai puțină urcare, 1967 m față de 3350 m.
Viteza medie a pelotonului a fost cu 2 km/h mai lentă și a părut mai puțină urgență din partea grupului, poate cu umbra etapei de astăzi către Muntele Etna care se profilează mare.
