Bauke Mollema și-a cronometrat atacul pentru a merge la victoria de etapă la Turul Franței 2017; în ciuda atacurilor și a dramei, Chris Froome a păstrat galbenul
Bauke Mollema (Trek-Segafredo) a câștigat singur etapa a 15-a a Turului Franței 2017. A lovit singur la o coborâre și a reținut urmărirea a patru rivali pentru a trece linia și a câștiga prima etapă din Tur.
Înapoi, în grupa Clasicii generale, au existat o mulțime de artificii la începutul etapei, dar a fost în impas până la linia de sosire.
Chris Froome (Echipa Sky) a păstrat conducerea cursei, în ciuda faptului că a avut probleme de mai multe ori pe parcursul etapei.
Primii cinci, pe hârtie, au fost exact ca la începutul zilei, dar diferitele niveluri de energie cheltuite de cei care se luptă pentru tricoul galben final s-ar putea arăta atunci când cursa va relua din ceal altă parte. din ziua de odihnă.
Daniel Martin (Quick-Step Floors) a fost ultimul care a atacat din grupul GC și a ajuns din urmă cu câțiva rătăciți din evadarea anterioară.
Acei cicliști au lucrat cu irlandezul o vreme, dar grupul condus de Mikel Landa (Team Sky) a urmărit din greu până la linia de sosire pentru a limita câștigul de timp.
Michael Matthews (Team Sunweb) a sprintat departe de grupul său pentru a câștiga câteva puncte minore de tricou verde în efortul său de a reduce diferența față de Marcel Kittel (Quick-Step Floors).
Un alt călăreț al echipei Sunweb, Simon Geschke, a fost mai mult decât încântat să tragă în față pentru D. Martin, iar efortul a fost suficient pentru a-l muta pe Quick-Step în top 10 în detrimentul Landei.
În cele din urmă, Froome a condus chiar și grupul concurenților peste linie, dar nu a putut provoca o împărțire de timp.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale), Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) și Fabio Aru (Astana) s-ar putea să nu mai aibă niciodată o astfel de șansă de a schimba Froome și de a câștiga primul Tur al Franței.
Etapa 15 la Turul Franței 2017: agitat, liniștit și apoi foarte agitat
Mișcările timpurii, ca de obicei, au trecut de la drop drop. Un grup a scăpat și alte grupuri și călăreți individuali au încercat să urmărească.
O vreme, Alberto Contador (Trek-Segafredo) a muncit din greu pentru a părăsi grupul de tricou galben și a se alătura unuia dintre cei de pe drum. Dar nu mai devreme a părut că a luat legătura, dar a revenit în grupul de concurenți generali.
În ciuda deficitului său în frunte deja de peste cinci minute, Contador este încă un pilot pe care celel alte echipe s-au săturat să-l lase pe drum.
În grupa principală, tricoul cu buline al lui Warren Barguil (Team Sunweb) era cel care conducea ritmul în timp ce încerca să-și extindă avantajul în clasamentul montan.
Înapoi în pelotonul principal, Team Sky s-a aliniat în fața grupului în mod obișnuit pentru a controla cursa, ceea ce justifică probabil un murmur de colecție din partea oricui dorește un Grand Tour mai interesant de urmărit.
În fruntea grupului de 28 de călăreți se afla Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), participant la fuga în serie. A fost activ în grupă, urmărind fie o victorie de etapă, fie clasamentul montan, sau ambele.
Pe măsură ce grupul a trecut prin zona de alimentare, diferența față de partea din față a cursei a scăzut la 6:30, cu 105 km rămase de cursă, dar a scăzut în curând sub șase minute odată ce cicliștii și-au terminat sandvișurile cu gem.
Matthews, câștigătorul din ziua precedentă, a luat punctele la sprintul intermediar, după ce coechipierul său Geschke a stabilit ritmul până la linie.
Cu Kittel - purtătorul actual al tricoului verde - în spate, australianul a redus diferența față de rivalul său, ceea ce stabilește o săptămână finală mai interesantă în competiția de puncte în comparație cu ultimii ani.
După o pauză în acțiune și profilul etapei, decalajul dintre partea din față a evadei și tricoul galben a fost eliminat la 7:14, cu 80 km rămase până la linia de sosire.
Tony Martin merge singur
Tony Martin (Katusha-Alpecin) a zguduit lucrurile când, la 65 km de linia de sosire, a plecat de la grupul mare de evadare și a avut în curând un avantaj de peste un minut.
Grupul din spate a început apoi să lucreze împreună pentru a încerca să-l aducă înapoi și să-l împiedice să ajungă prea departe înainte de următoarea urcare a primei categorii, dar Martin a avut în curând 1:15 la urmăritori și 9:20 la peloton. care conține Froome.
Froome în necaz și expus
Au fost focuri de artificii în peloton, când aproape întreaga echipă AG2R La Mondiale s-a dezlănțuit pe front și l-a întrerupt pe Froome și pe cei domestici.
Froome a rămas aproape izolat, cu numai Mikel Nieve în apropiere, cu care a avut cuvinte puternice când au trecut înapoi în despărțire.
De îndată ce tricoul galben a luat din nou legătura cu grupul Bardet, după un efort uriaș al lui, a fost în spate cu o înțepare.
Michal Kwiatkowski și-a predat roata din spate șefului echipei sale, dar, probabil, polonezul ar fi fost un aliat mai puternic decât Sergio Henao sau Vasil Kiryienka, deja uzați.
Cu o roată nouă și trei coechipieri, liderul Team Sky și-a început sarcina de a reveni la termeni. Un efort uriaș din partea lui Oliver Naesen de la AG2R a redus decalajul peste o jumătate de minut.
Alături de Bardet în despărțirea înainte au fost Contador, D. Martin, Landa, Uran, Aru, Adam Yates (Orica-Scott), George Bennett (LottoNL-Jumbo) și Louis Meintjes (UAE Team Emirates). Dar nu Froome.
Au fost călăriți în grupuri de dimensiuni diferite pe tot parcursul urcării de prima categorie, forțându-l pe Froome și angajații săi să negocieze depășiri pe drumul îngust, cu încă aproximativ 5 km până la vârf.
Departe, pe drum, Barguil a șters avantajul lui T. Martin cu un efort usturator și mai târziu a trecut primul vârf pentru a-și continua conducerea în clasamentul montan.
Pe măsură ce bulinele treceau, cronometrul german trecea în zig-zag peste drum și în curând a trecut pe lângă mai mulți dintre foștii săi însoțitori de evadare.
Pus în necaz de ritmul stabilit de AG2R, Nairo Quintana (Movistar) s-a prins în spatele grupului de patru oameni Froome, dar a fost în scurt timp și în spatele acelor urmăritori.
Nieve a făcut tot ce a putut, dar nu a reușit să țină ritmul până în spatele grupului Bardet. Froome a fost nevoit să o ia singur, din nou, cu Pierre Rolland (Cannondale-Drapac) lipit temporar de roata din spate.
Landa a ieșit din grupul concurenților și și-a ajutat liderul echipei să se țină la loc.
În timp ce Froome părea să intre în roșu pe volanul Landei, Bardet părea relaxat și încă mai avea trei coechipieri la îndemână pentru a stabili ritmul.
Froome din nou în contact
Odată ce Froome a revenit în contact, Landa l-a lăsat în spatele grupului pe volanul lui Bennett și s-a deplasat în față pentru a marca orice alte mișcări.
În aproximativ un minut de la întoarcerea lui Froome la grupul de favorite, Barde l-a atacat și l-a luat pe Uran cu el.
Decalajul nu a durat și Froome și colab. au revenit în față. În tot acest timp, Bardet și-a păstrat serviciile unui coechipier dornic și abil, în timp ce toți ceilalți - cu excepția lui Froome, care putea să cheme Landa - erau singuri.
Deplasat în pauză, Mollema a lovit la o coborâre și a luat în jur de 0:30 înainte. Nemulțumit să-l lase să meargă la o etapă solo, restul grupului principal a început să-l alunge.
Se scurge timpul pentru ca alții să ia galben
La peste șase minute în urmă, grupul GC s-a umflat la coborâre, iar Bardet a avut din nou un număr de coechipieri.
Chiar și așa, se părea că oportunitatea de a-i acorda timp semnificativ lui Froome a trecut, iar puterea liderului cursei a fost aparent nediminuată, în ciuda efortului pe care a trebuit să-l depună în urmărire.
Cu mai puțin de o săptămână de curse rămase după ziua de odihnă de luni, oportunitățile de a juca astfel de tactici și de a-l uzurpa pe trei ori campion se epuizează.
Barguil a trecut pe ultimul summit al doilea, după Mollema, cu Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) urmându-l peste linie.
Diego Ulissi (UAE Team Emirates) și Tony Gallopin (Lotto-Soudal) au făcut din pereche un cvartet și au lucrat împreună pentru a-l urmări pe Mollema și șansa de a câștiga o etapă.
Yates a fost primul care și-a încercat norocul pe pantele superioare ale finalei - categoria a patra - urcare. Tricoul alb a continuat, în timp ce Bardet, Froome și Landa l-au lăsat să își stabilească propriul ritm pe drum.
Landa a venit alături de Bardet și apoi s-a așezat în fața grupului, o demonstrație de forță din partea celui de-al doilea om de alegere al echipei Sky GC.
Yates a fost adus înapoi înainte de a fi lansat din nou aproape instantaneu. De data aceasta, Landa a urmat mutarea lui Yates, iar Bardet a mers cu ei.
Din nou, s-a restabilit și următorul a fost D. Martin căruia i s-a oferit ceva spațiu pentru a pleca și, potențial, să-și îmbunătățească poziția în GC.
În urmă, Quintana ieșea din top 10 și părea epuizat.
Turul Franței 2017: Etapa 15, Laissac Sévérac l’Église - Le Puy en Velay (189,5 km), rezultat
1. Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo, în 4:41:47
2. Diego Ulissi (Ita) Emiratele Arabe Unite Team Emirates, la 0:19
3. Tony Gallopin (Fra) Lotto-Soudal, în același timp
4. Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo, st
5. Warren Barguil (Fra) Team Sunweb, la 0:23
6. Nicolas Roche (Irl) BMC Racing, la 1:00
7. Lilian Calmejane (Fra) Direct Energie, la 1:04
8. Jan Bakelants (Bel) Ag2r La Mondiale, la aceeași oră
9. Thibaut Pinot (Fra) FDJ, st
10. Serge Pauwels (Bel) Dimension Data, st
concurenți la GC
25. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, la 6:11
27. Simon Yates (GBr) Orica-Scott, la 6:25
28. Chris Froome (GBr) Team Sky, în același timp
29. Rigoberto Uran (Col) Cannondale-Drapac, st
31. Fabio Aru (Ita) Astana, st
33. Romain Bardet (Fra), AG2R La Mondiale, st
34. Louis Meintjes (RSA) Emiratele Arabe Unite Team Emirates, st
35. Mikel Landa (Esp) Team Sky
36. Alberto Contador (Esp) Trek-Segafredo, st
Turul Franței 2017: clasamentul general în top 10 după Etapa 15
1. Chris Froome (GBr) Team Sky, în 64:40:21
2. Fabio Aru (Ita) Astana, la 0:18
3. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, la 0:23
4. Rigoberto Uran (col.) Cannondale-Drapac, la 0:29
5. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, la 1:12
6. Mikel Landa (Esp) Team Sky, la 1:17
7. Simon Yates (GBr) Orica-Scott, la 2:02
8. Louis Meintjes (RSA) Emiratele Arabe Unite Team Emirates, la 5:09
9. Alberto Contador (Esp) Trek-Segafredo, la 5:37
10. Damiano Caruso (Ita) BMC Racing, la 6:05
