Protector of The Rules Frank Strack ia în considerare limitările regulii n+1 pentru numărul corect de biciclete de deținut
Dragă Frank, mi-am achiziționat recent a opta bicicletă și nu știu sigur de ce. Sunt pe deplin conștient de regula n+1, dar acum mă străduiesc să justific de ce am nevoie de toate aceste biciclete sau chiar dacă le vreau cu adevărat. Ma poti ajuta? Anon, prin e-mail
Dragă Anon – dacă chiar acesta este numele tău – ți-ai ales timpul pentru a pune această întrebare cu înțelepciune.
Dragul meu tată, în vârstă de 73 de ani, este creierul regulii 12, care se ocupă de numărul de biciclete pe care ar trebui să le dețineți (numărul corect este n+1, unde n este numărul de biciclete deținute în prezent), și sub tutela lui mi-am achiziționat propriul meu grajd de biciclete.
Pentru cea de-a 50-a aniversare, a construit o bicicletă Eddy Merckx de prietenul nostru din Olanda, Herman, care era foarte bine conectat.
Tocul a fost construit și vopsit la comandă, iar Herman a luat cina cu Eddy când rama a fost gata de livrare. Acesta este serviciul pentru clienți.
Asta a fost apogeul bicicletelor, iar tatăl meu a îndrăznit să meargă pe ea doar pe vreme însorită, deoarece bicicleta îi era atât de dragă (am dat-o odată la o cafenea de pe marginea drumului din Franța și s-a uitat la mine într-un fel asta m-a făcut să vreau să mă evapor).
Pentru a atenua stresul de la călărie, a construit un model „inferior” cu aceeași țeavă la aceleași specificații și cu aceleași componente, dar cu o schemă de vopsea mai puțin frilly și fără ca constructorul să fie nevoit să ia masa cu Profetul.
Această bicicletă ar putea fi condusă în genul de vreme când se ia în considerare posibilitatea ploii, dar nu este sigur. Care a lăsat o gaură deschisă: ce se întâmplă dacă cineva este sigur că va ploua?
Dar dacă plouă?
Nu avea altă alternativă decât să construiască un alt Merckx, de data aceasta din titan, din nou cu aceleași componente.
Fără cine cu Eddy, fără vopsea specială (fără vopsea deloc, dacă nu se poate aminti). De fapt, Eddy nu a construit din titan, așa că această „Belgian Handmade Lady” a fost de fapt un „American Tramp” construit de Litespeed.
Cel mai recent număr al lui de biciclete este de 54, deși acest număr include o bicicletă groasă și o tricicletă achiziționate într-o perioadă scurtă în care nu s-a putut echilibra din cauza unei leziuni debilitante la șold. Încă voia să pedaleze ceva.
Acesta a fost exemplul prin care am fost crescut. Dar viața reală, după cum se dovedește, tinde să se abate oarecum de la experiența ta anterioară.
În liceu aveam o bicicletă de drum și una de munte. Terminat. Când locuiam în cămin și apartamente în facultate, eram prea stricat ca să mai am biciclete. Nici nu m-a deranjat că erau în camera mea de zi.
Nici prietena mea inexistentă.
Am absolvit, am primit un loc de muncă, am început să câștig bani, iar ambițiile mele de a avea mai multe biciclete au crescut. S-au mutat din camera de zi și s-au mutat în subsol.
Beciurile sunt lucruri de lux în care puteți depozita o mulțime de lucruri pe care nu le apreciați pe deplin, cum ar fi moșteniri, schiuri și biciclete de prisos.
Apoi divorțați și dintr-o dată ai o duzină de biciclete și un apartament minuscul de 800 de metri pătrați.
În acest moment al vieții tale, toate acele biciclete încep să-ți pună întrebări de genul „Cât de des mergi cu mine?”
Când răspunsul este „Ori de câte ori îmi vine să călăresc într-un tricou de lână și cleme pentru degete”, cineva este forțat să răspundă cu „Câte tricouri de lână și pantofi compatibile cu cleme am?”
Când răspunsul este „Niciuna”, sprâncenele încep să se ridice, împreună cu realizarea că poate una sau mai multe dintre bicicletele din grajdul tău iubit sunt de prisos.
Scalarea înapoi
Au fost vândute câteva biciclete, iar câteva au fost transformate în cai de muncă zilnici care acum văd lumina zilei mai mult decât au făcut-o vreodată.
Mi-am dat seama că bicicletele trebuie conduse mai mult decât trebuie prețuite. Cred că tatăl meu îi apreciază toate bicicletele – și cumva le merge pe toate (în afară de
tricicleta, sper) – dar sunt mai multe biciclete decât pot aprecia.
Apreciez bicicletele pe care le merg și felul în care cadrul îmi răspunde când pedalez. Vibrațiile din roți și cadru sunt cele care mă leagă de bicicleta mea.
Nimeni să-ți judece grajdul, în afară de tine. Dar îți ofer acest criteriu: dacă bicicletele tale nu sunt conduse, întreabă-te dacă sunt cu adevărat apreciate.