Albion, cu sediul în Londra, dă o încercare de pantaloni scurți, iar rezultatele sunt destul de impresionante
Cu sediul în cadrul M25, compania londoneze Albion încearcă să facă ceva foarte greu: să devină relevantă pe piața de îmbrăcăminte pentru ciclism. Este o ispravă pe care mulți au încercat-o și mulți au eșuat.
Pentru a o pune în perspectivă, în biroul Cyclist păstrăm o listă cu fiecare marcă de îmbrăcăminte pentru biciclete care ne contactează în legătură cu kit-ul său sau vedem derularea prin Instagram. Până acum există 140 de nume pe el.
Din acele 140 de nume, ar fi corect să estimăm că doar 25% dintre aceste mărci au reușit să ofere ceva diferit și să devină o marcă pe care atât tu, ca consumator, cât și eu, ca recenzent, ne ridicăm și observăm..
Primele impresii ar sugera că Albion se află în ultimele 75% dintre mărcile care vin și pleacă mai repede decât Germania la Cupa Mondială.
Cu toate acestea, după ce am folosit pantalonii săi clasici pentru cea mai mare parte a șase săptămâni, am rămas la fel de surprins de performanța lor ca cea a Angliei în Rusia în prezent.
Cumpărați acum de la Albion Cycling
Primele încercări
Ca marcă, Albion a trecut prin câteva cicluri sezoniere, lansând deja o colecție de tricouri atât pentru iarnă, cât și pentru vară, dar până acum a evitat salopete.
Un produs mai complex decât tricoul dvs., construcția pantalonilor scurti are grija cuvenită, așa cum ne-a spus fondatorul companiei, Charlie Stewart.
„Scurtul pe care ni ne-am propus a fost să facem nu doar o pereche de pantaloni scurți, ci perechea ta preferată de pantaloni scurți; cei la care te-ai adresat pentru cele mai lungi sau mai provocatoare călătorii, a spus Stewart.
„Pentru a face asta, trebuia să fie foarte bine făcute, să aibă un suport grozav, să fie confortabil pentru ore lungi în șa și versatili dacă vremea sau alte alegeri vestimentare o cereau.”
Căderea mărcilor mai mici, de nișă, cum ar fi Albion, cu pantalonii săi, este cea a unui sărac. Concernându-se mai mult pe estetică și o potrivire apropiată, confortul pantalonului scurt este adesea trecut cu vederea și considerat o problemă secundară.
Albion nu a căzut însă în această capcană. A optat pentru un tampon de spumă de în altă densitate din gama ultra Elastic Interface, care a fost special conceput pentru plimbări mai lungi în șa și a dat roade.
În acest weekend am folosit pantalonii scurți Albion într-o plimbare de 100 km în jurul Norfolk. Terenul său plat vă face să rămâneți plantat în șa ore în șir, atingând același ritm cu puțină răgaz, un test puternic pentru orice șmecher.
Trei ore în și cu o singură oprire pentru apă, mi-am dat seama că poziția mea pe șa a rămas neschimbată. Nu mă trecusem să mă zguduisem pentru confort sau să dansez din şa pentru a-mi odihni spatele.
Statele mai groasă de 12 mm la suportul de șa a creat mult confort între mine și șa, în timp ce partea din față mai subțire de 3 mm nu a împiedicat poziționarea mea.
Unii ar putea considera spatele de 12 mm ca fiind excesiv, mai ales dacă, spre deosebire de mine, ești o capră de munte șuierătoare, deși cred că cei mai mulți dintre noi ar prefera o gamă care ne poate menține confortabil milă după milă, mai degrabă decât ceva numai bun pentru curse mai scurte.
Așadar, având în vedere că acesta a fost un prim test la o pereche de pantaloni scurți, Albion ar trebui să se bată pe spate pentru că a lovit unghia pe cap atât de curat la prima lovitură.
Compresivă impresionantă
Din anii de plimbare pe un teren de rugby de la scrum la scrum, picioarele mele au format o formă ciudată. Sunt lungi și disproporționați față de corpul meu.
Gâțeii și quad-urile mele sunt rotunjite de ani de împingere, în timp ce talia mea s-a redus odată cu introducerea ciclismului.
Aceasta înseamnă că pantalonii tăi obișnuiți îmi pot arăta ciudat. Dacă se potrivesc pe picior, sunt șansele să fie largi mai aproape de genunchi, iar dacă curelele se potrivesc, pot garanta că picioarele nu vor fi.
Optând pentru o potrivire prin compresie, Albion a abordat această problemă. În loc să vă potriviți în salopete, acestea se potrivesc formei picioarelor.
Aspirați strâns, pantalonii scurți se înfășoară în talie și genunchi, în timp ce se extind corespunzător pe coapse. De asemenea, se așează acolo unde cred că ar trebui să se mențină pantalonii scurți, în jur de patru degete deasupra genunchiului.
Compresia ajută, de asemenea, la confort, deoarece potrivirea strânsă ajută la fluxul de sânge în jurul piciorului, menținându-vă mușchii în poziție și fermi.
Nu aș spune că am simțit o diferență notabilă pe bicicletă în ceea ce privește viteza și recuperarea mea, dar merită menționat că picioarele mele s-au simțit puțin mai puțin obosite după ce am folosit pantalonii scurți.
Totul ar putea fi în capul meu, dar m-am gândit că merită menționat, cine știe?
Un sâcâială ușoară pe care am avut-o cu potrivirea a fost prinderile. Pur și simplu nu păreau să se potrivească cu vibrația de compresie.
În primul rând, cu o potrivire strânsă, acești pantaloni scurti sunt deja o provocare pentru a te pune, dar lipiciul ca clemele fac ca aceasta să fie o sarcină mai complexă, rezistând la tragerea în poziție, alunecând inconfortabil în sus pe picior.
Atunci când eram în poziție, am constatat apoi că materialul de compresie folosit în pantaloni scurți ar face, de asemenea, zona cu prindere mai strânsă decât este necesar.
Pe picioarele mai mici, acest lucru poate să nu fie o îngrijorare, dar pentru mine a avut un moment ciudat de a deveni inconfortabil.
Acest lucru ar putea fi rezolvat, după părerea mea, cu prinderile mai largi, mai puțin restrictive, folosite de alte mărci, lucru care poate fi abordat în încercări viitoare.
Din punct de vedere al stilului, nu poți greși cu toți pantalonii scurți negri și are sens pentru un brand care testează apele cu primul său produs. Negrul simplu se vinde întotdeauna cel mai bine.
Adăugarea mărcii sale îngrijite pe piciorul stâng este o atingere plăcută totuși, la fel ca și detaliile reflectorizante spre spate, o alegere inteligentă pentru un produs destinat celor mai lungi călătorii ale tale.
S-ar putea să vă simțiți ușor descurajat de prețul de 110 GBP, mai ales că marca nu are nimic de arătat până acum în ceea ce privește pantalonii scurți.
Dar toată lumea trebuie să înceapă de undeva, îmbrăcămintea pentru biciclete este scumpă, iar Charlie trebuie să-și câștige existența, așa că prețul este de înțeles.
Salopetele Albion sunt în continuare cu 60 de lire sterline mai puțin decât cele Rapha Classic, de exemplu, dar nu aș spune că sunt cu 60 de lire sterline mai proaste decât omologii Rapha.
De fapt, aș spune chiar că sunt la egalitate.
