Fotografie veche arată că Stefan Denifl își testa terenul de acasă de la Campionatul Mondial din Austria
Faitul local Stefan Denifl a petrecut recent testându-și picioarele împotriva urcușului Höll, drumul de 3 km care pare să decidă câștigătorul Campionatului Mondial de anul acesta de la Innsbruck, Austria. Cu un gradient maxim de 28% și tiri extinse de 25%, ar trebui să ofere un spectacol absolut după 248 km de curse.
Cu toate acestea, nu ne-a atras atenția faptul că Denifl era în urcare. În schimb, pilotul Aqua Blue Sport poate fi văzut în mod clar călare pe o bicicletă Ridley Helium și nu pe 1x Strada 3T specifică pe care pilotii echipei sunt contractați să o folosească.
De la postarea inițială, Denifl a confirmat că fotografia a fost făcută în 2017, când Aqua Blue a folosit biciclete Ridley, deși acest lucru în sine ar putea cauza probleme.
Austriacul a postat o poză cu el însuși călând pe urcușul abrupt care vine în etapele finale ale cursului Campionatului Mondial de anul acesta.
În tweet, Denifl scrie „Cât de abrupt este 28% -> atât de abrupt” înainte de a distribui o fotografie care arată duritatea acestei urcări.
Totuși, se vede clar din fotografie că Denifl se află la bordul unui Ridley Helium, sponsorul de biciclete al echipei din sezonul trecut, și nu 3T Strada sau Strada Due, cele două biciclete pe care echipa irlandeză este contractată să le folosească. Â
Se pare că fotografia a fost făcută în 2017, dar ar putea provoca îngrijorare având în vedere relația delicată dintre echipă și marca de biciclete.
Problemele aflate în desfășurare din partea echipei și a proprietarului acesteia, Rick Delaney, au fost făcute publice cu privire la bicicletele 1x specifice din acest sezon.
Aqua Blue Sport a încheiat anul trecut un acord cu marca de biciclete 3T pentru a concura cu bicicleta sa 1x Strada. Aceasta a fost o mișcare unică în ciclismul profesionist, deoarece ar vedea echipa limitată la un singur lanț față.
Multe probleme mecanice au afectat oportunitățile cicliștilor Aqua Blue Sport de-a lungul sezonului și mulți au citat transmisia neconvențională 1x drept calea acestor probleme.
Proprietarul Delaney a apelat în mod continuu la rețelele de socializare pentru a critica bicicletele, ajungând chiar până la a sugera că bicicleta 3T le costa rezultate când Mark Christian a căzut pe un mecanic la Turul Elveției în iunie..
Cu acea ocazie, Delaney a continuat să afirme că „treaba asta cu șobolanii de laborator costă acum rezultate”.
Christian însuși și coechipierul Adam Blythe au continuat de atunci pe rețelele de socializare pentru a sugera că problemele cu bicicleta 3T Strada au afectat cursele din acest sezon.
3T a reacționat la această adversitate lansând Strada Due, o versiune 2x a bicicletei, afirmând că va fi pusă la dispoziția motocicleților Aqua Blue Sport pentru utilizare, totuși, se pare că Deifl nu a primit încă Strada Due sau a decis să opteze pentru vechiul său Ridley.
