Bicicletele care dovedesc că oțelul poate rezista în secolul 21
Primele biciclete care au ieșit vreodată de pe o linie de producție au fost fabricate din oțel. Este materialul care a dat startul revoluției industriale și a dat naștere epocii moderne.
Dar într-o eră a călătoriilor în spațiu și a smartphone-urilor, de ce ți-ai dori o bicicletă fabricată din altceva decât fibră de carbon? Mai simplu spus, pentru că este distractiv să fii diferit și, deși există dezavantaje, oțelul are un farmec unic și câteva avantaje reale față de alte materiale pentru cadru. Să o descompunem.
Sunt confortabile bicicletele din oțel?
Bicicletele Steek pot fi foarte confortabile, dar ar trebui să fiți atenți la generalizări, deoarece personalitatea unei biciclete are mult mai mult decât doar materialul cadrului.
Oțelul este disponibil în mai multe clase și variante, dar în general este un material relativ dur și rigid.
Cadrele din oțel de bună calitate folosesc profile de tub alese cu grijă pentru a viza rigiditatea și flexibilitatea acolo unde este nevoie.
Butting – în cazul în care tubulatura variază în grosimea peretelui de-a lungul lungimii sale – permite producătorilor de biciclete să plaseze mai mult material acolo unde este nevoie de rezistență și mai puțin acolo unde nu este pentru a economisi greutate.
Unul dintre motivele pentru care unii călăreți iubesc oțelul este pentru că nu rulează ca orice altceva. Nu este magie, dar oțelul are un caracter distinct, care este pur și simplu diferit de aluminiu sau carbon.
Bicicletele din oțel tind să fie puternice și rezistente la deteriorare și, cu grijă, vor dura de obicei toată viața. Deși este puțin probabil să vezi una la Turul Franței, oțelul poate, de asemenea, să formeze inima unei biciclete de curse adecvate.
Bicicletele din oțel sunt grele?
Cu excepția unor modele personalizate unice, bicicletele din oțel sunt întotdeauna mai grele decât ceea ce ați putea considera o bicicletă echivalentă din aluminiu sau carbon, dar nu lăsați asta să vă dezamăgească.
Un cadru de drum din oțel de bună calitate va cântări în jur de 2 kg, de exemplu, cu un kilogram mai mult decât un cadru de carbon destul de mediu. Multe cadre din oțel sunt, de asemenea, potrivite cu furcile din oțel, mărind și mai mult decalajul.
Cu toate acestea, este posibil să construiți o bicicletă din oțel respectabil de ușoară folosind componente premium, chiar apropiindu-se de limita minimă de greutate UCI de 6,8 kg.
Indiferent, o bicicletă nu trebuie să fie ultra ușoară pentru a fi o bucurie de condus. Ne pasă mai mult de experiență decât de cifre, iar cele mai bune biciclete din oțel sunt sublime.
De ce ar trebui să am încredere în sfatul tău?
Suntem cicliști ca tine, care iubesc bicicletele noastre, iar echipa noastră de testeri condusă de editorul de tehnologie Sam Challis are o experiență imensă.
Între noi am analizat biciclete de la fiecare producător de masă, plus nenumărate mărci mai mici, acoperind totul, de la nivelul de intrare la cel cu adevărat premium.
Fie că este vorba despre o motocicletă de 500 GBP sau o superbike de 12.000 GBP, acordăm o privire critică recenziilor noastre și premiăm bicicletele care combină designul bun cu utilizarea de zi cu zi și, mai presus de toate, distracția.
Citiți în continuare pentru bicicletele noastre preferate de șosea din oțel.
7 dintre cele mai bune biciclete de șosea din oțel
- Rezoluție mason: De la 3 GBP 265
- Ritte Phantom Steel: De la 2.450 USD (setul de cadru)
- Condor Super Acciaio: 1.699 GBP (set de cadru)
- All-City Zig Zag: 1.650 GBP (set de cadru)
- Echilibrul Genezei: 2 GBP, 700
- Ritchey Road Logic: 1.499 USD (setul de cadru)
- Cinelli Nemo Tig: 2.049 GBP (set de cadru)
Produsele care apar în ghidurile cumpărătorului Cyclist sunt selectate independent de echipa noastră editorială. Ciclist poate câștiga un comision de afiliat dacă faceți o achiziție printr-un link de comerciant. Citiți politica noastră privind recenziile aici.
1. Rezoluție mason
Preț de la 3 GBP 265
O parte din bucuria unei biciclete de oțel este atemporalitatea acesteia. Acum, cu axe cu șuruburi și discuri cu fixare plată, dar cu aceeași geometrie formată, versiunea a doua a Resolution a dovedit exact asta.
Racy de văzut, Resolution proiectată în Marea Britanie este totuși comercializată ca o bicicletă de patru sezoane. Cum așa? Pentru că, cu accesoriile potrivite, își poate îndrepta mâna către aproape orice disciplină bazată pe drum.
Ascunde peste tot cadrul cu tuburi de oțel Columbus și furca din carbon sunt o mulțime de șefuri ascunse pentru a securiza apărătoarele de noroi și portbagaj. Dintr-o privire, nu le-ați observa, dar verificați interiorul picioarelor furcii sau în spatele podului chainstay și veți găsi găuri pentru șuruburi gata să accepte monturile necesare pentru a transforma Resolution în orice, de la hack de iarnă la echipament de turneu complet.
Grezele libere sunt generoase, cu spațiu pentru anvelope de până la 35c (30c cu apărători de noroi), ceea ce sugerează că Resolution nu ar deranja un loc de plimbare cu pietriș până la pornire, totuși reface-l la elementele esențiale, iar geometria este doar despre destul de plictisitor pentru cineva care vrea să-l amestece pe un circuit critic.
Livrând toată bicicleta de care probabil ai avea nevoie vreodată, această mașină plină de curse se va adapta capriciilor tale, dar nu amenință niciodată să fie altceva decât o explozie de condus
- Citiți recenzia noastră completă Mason Resolution
- Cumpărați acum de la Mason (de la 3.265 GBP)
2. Ritte Phantom Steel
Preț: 5 USD, 150 după cum a fost testat, set de cadru de la 2 USD
Dovada că o bicicletă de oțel cu tuburi subțiri poate oferi în continuare o plimbare rigidă și receptivă, Ritte Phantom Steel se bazează pe un cadru Reynolds 725 care este rafinat în fiecare detaliu.
Fabricate din tuburi tratate termic folosind un proces care le permite să aibă pereți extrem de subțiri, acestea oferă rigiditate și performanță la o greutate vizibilă a cadrelor din carbon.
Bicicleta noastră de testare echipată cu SRAM Force cântărea respectabil 8,59 kg și prezenta o serie de funcții moderne, inclusiv un pedalier filetat T47, cablare internă, frâne cu disc cu montare plată și axe traversante.
Phantom are o geometrie completă a cursei. Adăugați acest lucru la masa sa minimă și rezultatul este o senzație apreciabilă de sprity pe drum.
Este rigid pentru sprint și, deși există un anumit grad de amortizare, oferă o relație destul de directă cu drumul.
Phantom este o bicicletă de curse de drum modern, recunoscută, dar realizată din oțel. Este o bicicletă clasică frumoasă, plină de linii curate și suduri elegante.
- Citiți recenzia noastră completă Ritte Phantom Steel
- Cumpărați acum de la Ritte (setul de cadru de la 2.450 USD)
3. Condor Super Acciaio Disc
Preț: 1.699 GBP (numai setul de cadru)
Fabricat în Italia din tuburi Columbus Spirit HSS personalizate, Super Acciaio a fost proiectat de venerabilii vânzători de biciclete din Londra, Condor Cycles.
Este o bicicletă cu aspect rapid, pregătită în mod legitim pentru curse, cu construcția potrivită.
În afara tarabelor, Super Acciaio are mai degrabă senzația unui dolar încântat decât a unei iape impunătoare, iar la urcări greutatea suplimentară este în mare parte neaparentă datorită rigidității din față și din spate oferite.
Chiar și atunci când ne confruntăm cu cele mai abrupte pante, am accepta cu plăcere o ușoară glisare suplimentară pentru modul în care coboară Acciaio.
Dacă Acciaio are o putere remarcabilă, este manevrabilitate. La viteze mici, este bine, dar atunci când drumul se prăbușește, manevrabilitatea devine mai receptivă, cu senzația generală de ținere de drum mult mai asigurată.
Disponibilă numai ca versiune personalizată, creația noastră mecanică echipată Ultegra și Mavic a venit la 5, 500 GBP și 8,65 kg.
Super Acciaio, cu aspect clasic, este un plin polivalent, cu o înclinație de curse. Este suficient de rapid pentru a concura, dar este suficient de bine manierat pentru a conduce toată ziua.
- Citiți recenzia noastră completă Condor Super Acciaio
- Cumpărați setul de cadre de la Condor (£1.699)
4. Zig Zag în toate orașele
Preț: 2 GBP 999 bicicletă completă testată / Cadre de la 1 GBP 300
All-City Zig Zag este o bicicletă de șosea versatilă din oțel, proiectată în Statele Unite și fabricată în Orientul Îndepărtat. Se bazează pe spațiul liber generos pentru anvelope și pe geometrie agresivă pentru o experiență distractivă de condus.
Folosind tuburi create la comandă, chiar și atunci când sunt construite cu o listă modestă de componente din grupul Shimano 105, jante Halo Devaura din aliaj și kit de finisare din aliaj Genetic, aceasta este încă o bicicletă care ajunge la o greutate respectabilă de 9,4 kg. Evident, acest lucru nu va deranja mașinile cu cadre din carbon, dar este destul de impresionant având în vedere versatilitatea și robustețea oferită.
Bicicleta noastră de test rula pe anvelope Schwalbe Pro One fără cameră de 30 mm și era suple și netede. Există spațiu liber pentru anvelopele mai largi de 35 mm, împreună cu ochiuri pentru portbagaj și apărători de noroi, așa că va dura și pe terenuri mai accidentate.
Cu o poziție confortabilă de condus și puțin mai lung decât ampatamentul mediu, Zig Zag este bucuros să-și încerce mâna la alte activități. Niciodată nu este atât de vertical încât să fie lipsit de viață și, prin urmare, oferă întotdeauna o combinație plăcută de viteză și stabilitate. Mai bine, vine în câteva lucrări de vopsire fabuloase.
Zig Zag este disponibil în prezent ca set de cadru numai în Marea Britanie, iar versiunile complete vor reveni în 2023.
- Citiți recenzia noastră All-City Zig Zag
- Vezi bicicletele la All-City
- Cumpărați seturi de cadre All-City la Triton Cycles
5. Discul Genesis Equilibrium
Preț: 2 GBP 699
Genesis urmărește dolarul sportiv cu acest asomator din oțel, susținând că Equilibrium Disc oferă confort pe tot parcursul zilei cu o furcă de carbon care vă permite să mănânci mile.
La prima vedere, aceste atribute, aliate unui grup de 105 și anvelope decente, sunt o rețetă pentru succes.
Cu un tub superior înclinat pronunțat, cadrul în sine este construit din tuburi Reynolds 725 și îmbinat pentru a crea rezistență acolo unde este nevoie și pentru a economisi greutate acolo unde nu este.
Își propune să ofere confort pe tot parcursul zilei, în timp ce un unghi slăbit al capului oferă o rată previzibilă de întoarcere și contribuie la senzația de a fi complet plantat pe drum în orice moment.
Deși nu este o bicicletă de turism, poate face o impresie decentă despre una, dacă asta este ceea ce îți dorești, datorită suporturilor și anvelopelor de 30 mm WTB Exosure cu capacitate multi-terren.
Grupul complet Shimano 105 cu frâne hidraulice înseamnă că schimbarea și oprirea sunt, de asemenea, extrem de fiabile, iar intervalul de viteze este de asemenea generos.
La o atingere de peste 10 kg, nu poți scăpa de greutatea Equilibrium. Prețul este, de asemenea, poate puțin premium. Cu toate acestea, fiind atât minunat de privit, cât și fermecător de călărit, își justifică mai mult decât locul pe lista noastră.
- Citiți recenzia noastră Genesis Equilibrium Disc
- Cumpărați acum de la Frewheel (£2, 699)
6. Ritchey Road Logic
Preț: 1.499 USD (setul de cadru)
Puține biciclete îmbină noul și vechiul cu mai mult brio decât un Ritchey din oțel – Road Logic este un lucru cu adevărat frumos.
Am testat o construcție care, probabil, nu a făcut dreptate bicicletei, dar ca set de cadru, Ritchey este o perspectivă mult mai atrăgătoare, cu linii clasice căsătorite cu cele mai recente caracteristici, inclusiv frâne cu disc plat și (pe actualul versiunea – nu cea din imagine) axele traversante.
Din păcate, Road Logic nu este disponibil momentan în Marea Britanie, dar cititorii din alte părți ale lumii au opțiunea.
- Citiți recenzia noastră Ritchey Road Logic
- Găsiți un dealer la Ritchey
7. Cinelli Nemo Tig
Preț: 2.049 GBP (setul de cadru)
Este o bicicletă din oțel italiană rapidă, violet, cu frâne pe jantă – ce ai mai putea cere în viață?
Nemo Tig combină o estetică destul de modernă a tubului gras cu cel mai vechi material pentru cadru din lume, producând o bicicletă de curse adecvată, care cu siguranță va învârti capetele.
Bicicleta noastră de testare cu Campagnolo Chorus de ultimă generație a scârțâit sub 8 kg, ceea ce este destul de bună pentru oțel, ajutată de acele frâne pe jantă și roțile de carbon Miche cu profil redus.
Nemo Tig ar trebui să fie în fruntea listei dvs. dacă doriți oțel care nu este calm.
Citiți recenzia noastră Cinelli Nemo Tig
Iubești oțelul, dar vrei să călărești pe lucrurile aspre? Accesați ghidul nostru pentru cumpărători pentru cele mai bune biciclete cu pietriș
