Luați aceleași drumuri ca profesioniștii în această duminică, 22 septembrie, la Campionatele Mondiale din Yorkshire 2019 sportive. Fotografii: Simon Renilson
În acest septembrie, Campionatele Mondiale UCI rutiere vor vizita Regatul Unit pentru prima dată din 1982, în timp ce Yorkshire găzduiește cei mai buni cicliști din lume. Alături de cursele profesioniste, Human Race Events și UCI au făcut echipă pentru a desfășura o competiție sportivă unică, care le va oferi cicliștilor obișnuiți șansa de a merge pe unele dintre aceleași drumuri ca și profesioniștii.
S-au alăturat ciclistului pentru o privire exclusivă asupra traseului campionul olimpic pe pistă Dani Rowe – un ambasador al evenimentului – împreună cu Simon Warren – ale cărui 100 de cărți Climbs vor fi familiare multor cititori și cicliști de la Yorkshire Lass Cycling Club.
În timpul iernii, într-o zi rece și plină de veșnicie, chiar înainte ca temperaturile din februarie să atingă niveluri record, traseul lung a fost abordat de la punctul de plecare planificat din Harrogate.
Orașul North Yorkshire va fi centrul procedurilor atunci când Campionatele Mondiale UCI vor începe în acest weekend, deoarece găzduiește circuitul de finisare pentru fiecare cursă Mondială, repetând onoarea de care s-a bucurat datorită vizitei Turului 2014. de France.
Campionatele Mondiale rutiere UCI din Yorkshire 2019 sportive: informații cheie
Data: duminică, 22 septembrie 2019
Inregistrari: traseu lung epuizat, mai multe bilete lansate pentru mediu si scurt
Numărul de participanți: plafonat la 5.000
Rute și distanțe: faceți clic aici pentru a trece la hărți și profiluri
Circuitul de finisare Harrogate în sine este tipic Yorkshire: în sus și în jos continuu, cu trageri lungi și rampe mai scurte și mult mai ascuțite care vor distruge picioarele oricărui călăreț. Cursa rutieră pentru femei Elite va aborda circuitul de trei ori, în timp ce bărbații se confruntă cu șapte bucle.
În cursa masculină, așteaptă-te să vezi că ascensiunile se dovedesc prea scurte pentru alpiniștii ireproșabili, în timp ce sunt prea abrupte pentru Marcel Kittel și Mark Cavendish. După un an întreg fără tricoul curcubeu „lui”, circuitul Harrogate arată ca un teritoriu de prim rang pentru Peter Sagan pentru a pune bazele unei a patra victorii în cinci ani.
Abordat la începutul cursei de previzualizare – din fericire o singură dată – urcarea a dat tonul pentru o zi grea pe drumuri cu întârziere și aderență. Circuitul conține, de asemenea, câteva coborâri tehnice cu curbe ascuțite, așa că fii cu ochii pe cursele profesioniste atunci când vine momentul ca oricine să se oprească doar pentru o secundă și să se trezească năpustindu-se în curele de fân.
Greenhow, mai mult ca Green Hell
Pentru oricine a parcurs cea mai recentă ediție a Tour de Yorkshire Ride sportive, unele dintre cele mai importante momente ale traseului le vor fi familiare, în special Greenhow Hill. Deși a-l numi un punct culminant va fi o chestiune de opinie atunci când va veni momentul.
Direct din Podul Pately, la aproximativ 37 km pe traseul lung, prima și cea mai abruptă parte a urcușului se ridică în fața ta, cu o pată în cifre duble.
Dar chiar și odată ce panta se calmează, cu greu se aplatizează, iar urcarea continuă cu abrupturi diferite pentru încă 4 km. Media de aproximativ 10% pe toată urcarea de fapt dezmintă dificultatea, mai ales cu atât de mult din traseu rămas de parcurs.
Chiar și odată ce urcarea este terminată, există puține șanse să vă odihniți în timp ce luptați cu vântul peste mlaștina expusă.
A doua urcare ușoară, dar deloc ușoară
Drumurile ondulate reprezintă apoi distanța până la următoarea urcare principală a traseului lung, Kidstones Pass. Venind la 70 km, aproximativ jumătate din distanța traseului lung este acum parcursă și fiecare kilometru precedent este simțit în picioare pe măsură ce drumul se îndreaptă în sus.
Dacă puteți, profitați la maximum de peisajul de aici (și pentru întreaga călătorie, desigur) în timp ce șoseaua șerpuiește între ziduri de piatră uscată și mlaștina din Yorkshire. Vederile de genul acesta ne fac pe noi, călăreții care locuiesc în mediul urban, să ne dăm seama de ce ne pierdem cu turele din parc și drumurile aglomerate A.
Dacă nu poți profita la maximum de asta, s-ar putea să fie din cauza faptului că te întrebi unde merge drumul și cât durează până în vârf.
Scăpat devreme de Dani și Simon, mi-am urcat singur. De la distanță, părea că drumul a lovit niște pante periculos de abrupte pentru a trece peste creastă, dar la jumătatea distanței, o privire spre dreapta mea arăta două căști de bicicletă vizibile chiar peste vârful unui perete, îndepărtându-se pe o pantă clar gestionabilă.
Drumul principal, s-a dovedit, de fapt, se învârtea spre dreapta cu o pantă mai mică înainte de un platou. Aleea intimidantă din față s-a dovedit a fi o pistă închisă, cu pietriș pentru fermă.
După aproximativ 95 km, numărul nostru a fost umflat de trei membri ai clubului de ciclism Yorkshire Lass. Format după ce fondatorul s-a simțit intimidat când mergea cu un club existent în zonă, clubul s-a dovedit atât de popular în rândul femeilor din județ, încât au fost nevoite să închidă calitatea de membru și să înceapă o listă de așteptare.
Clubul este, de asemenea, popular printre profesioniștii locali, iar discuțiile dintre membri și Dani Rowe au apelat curând la prietenii comuni din zilele ei pe pistă și în peloton.
Fatecele s-au alăturat doar pentru ultimii 50 de km, dar tot nu au avut o călătorie ușoară – acesta este Yorkshire, până la urmă. Din Masham (nu pronunțați „h” aparent) a apărut Hackfall Hill.
Nu arată prea mult pe profil (vezi mai jos) în comparație cu Greenhow și Kidstones, dar locul pe care îl are în traseu și pantele variabile cu false plate îl fac o provocare.
De cel puțin trei ori am crezut că sunt în vârf și nu, ceea ce nu a ajutat.
Gestionarea traficului în ziua respectivă va fi cheia
De aici este doar o chestiune de a merge înapoi la Harrogate. Odată ce ieșiți de pe benzi și pe drumurile principale, există potențialul ca călătoria să se termine cu o notă mai puțin plăcută.
Încheierea previzualizării într-o zi de miercuri când școlile se închid și oamenii parcurg distanțe pe jos pentru a-și aduna copiii este o perspectivă mult diferită de o duminică din timpul Campionatelor Mondiale când Yorkshire va fi cuprins de febra ciclismului.
Cu toate acestea, organizatorii vor trebui să asigure un management eficient al traficului pentru a se asigura că cicliștii se bucură de ultimii 5-10 km la fel de mult ca distanța precedentă. Cu atâta experiență cât are echipa Human Race Events, sunt încrezător că aceasta va fi rezolvată.
Un circuit de pornire și de sosire complet închis ar fi ideal, dar asta va necesita sprijin din partea (și probabil o plată considerabilă către) autoritățile locale, ceea ce ar putea să nu fie practic pentru un eveniment unic de prestigiu ca acesta.. O alternativă cu trafic redus este probabil să funcționeze suficient de bine.
Oricum arată ultima parte a traseului în ziua evenimentului, cicliștii vor fi siguri că vor ajunge la capăt cu picioarele dureroase, dar cu zâmbetul pe buze după o plimbare fantastică pe un traseu care prezintă unele dintre cele mai bune din Marea Britanie. drumuri pentru ciclism.
În urma publicării inițiale a acestei previzualizări, organizatorul evenimentului Human Race Events a confirmat, la momentul lansării votului, că traseul va avea loc în circuitul rutier închis - o caracteristică a cursului profesional - și apoi se va îndrepta către Yorkshire Dales pentru până la 145 km.
Campionatale Mondiale Yorkshire 2019 sportive: trasee și profiluri
Lung - 145,2 km/1909m
Așa cum este previzualizat
