Campionul olandez folosește Muur ca o trambulină către victorie după o zi absorbantă de curse
Campiona olandeză Chantal Blaak a produs un atac perfect cronometrat asupra Muur van Geraardsbergen pentru a se îndepărta de rivalele ei pentru a câștiga sâmbătă Omloop-ul feminin Het Nieuwsblad.
Durata puternică a lui Blaak pe urcușul pietruit în ultimele etape ale cursei a lăsat doar o mână de călăreți agățați de roata ei din spate, apoi pur și simplu s-a îndepărtat de ei înainte de urcarea finală a zilei, trecând finalul. linie cu un minut complet liber.
Italiana Marta Bastianelli (Team Virtu) a câștigat sprintul pentru locul secund, în fața unui al doilea pilot Boels-Dolmans, Jip Van den Bos.
Un alt călăreț Boels-Dolmans, campioana mondială Anna Van der Breggen a terminat și ea în grupa de urmărire, după ce a întrerupt eforturile de a-l urmări pe coechipierul Blaak în etapele finale ale cursei.
Prezentă, de asemenea, campioana-apărătoare Christina Siggaard (Team Vertu), care a trecut linia pe locul 9.
Clasic pietruit clasic
Traseul pentru Omloop-ul feminin poate să fi fost de numai 123 km, în comparație cu cei 200 km ai cursei masculine, dar nu a dat nimic în considerare în ceea ce privește dificultatea.
La fel ca cursa masculină, femeile aveau să termine pe dublul epuizant Muur/Bosberg înainte de o cursă de 12 km până la sosire în Ninove, cu toate schimbările necontenite ale suprafeței drumului, lățimea, direcția și panta tipice curselor din acest domeniu. parte a lumii.
Spre deosebire de versiunea pentru bărbați, însă, Omloop pentru femei nu face parte din WorldTour, ci moștenirea cursei, împreună cu faptul că ar fi transmis în direct online (atunci când alte clasice din regiune nici măcar nu fac deranjați deloc cu o cursă feminină), a asigurat o intrare puternică.
Feedul web a fost doar video, fără comentarii, dar, în orice caz, a făcut-o mai interesantă, deoarece a permis cursei în sine să vorbească.
Sau în cea mai mare parte a făcut-o. O gafă a organizatorilor a forțat cursa să se oprească la o trecere la nivel cu abia 30 de km parcurși, răpând cicliștilor – și mai ales mica pauză care a dispărut devreme – de orice avânt și lăsând multe fețe în peloton arătând mai mult decât un puțin uimit.
Odată reluată cursa, era clar că nicio echipă nu era suficient de puternică pentru a dicta singur ritmul.
Canyon-SRAM, Mitchelton-Scott, CCC, Sunweb, Trek-Segafredo și – bineînțeles – Boels-Dolmans au fost toți în față la un moment dat, iar faptul că nicio echipă nu a controlat mult timp spune foarte mult pentru cât de competitive au devenit cursele feminine.
Unul dintre principalele motive pentru care doreau cu toții să fie în față a fost acela de a minimiza riscul de a fi prinși sau amânați de un accident, o preocupare deosebită având în vedere condițiile de frig și umezeală.
Dar nu poți face mare lucru atunci când accidentul are loc în față, așa cum sa întâmplat cu grupul care a negociat o coborâre pe stânga pietruită, cu aproximativ 70 km de parcurs.
Mai mult de o duzină de călăreți au coborât și, în timp ce ritmul a scăzut în față pentru a permite grupului să se reformeze, atunci a fost un grup semnificativ mai mic.
A dat tonul pentru o mare parte din următoarea oră de curse. Starea cursei a fost în flux constant, reacționând la suprafața drumului și la schimbările de pante. A fost în mod continuu dezmembrat și pus la loc, dar cifrele implicate erau în scădere constantă.
Au fost o mulțime de atacuri și din față, dar nimic nu a reușit să rămână și a devenit din ce în ce mai evident că cursa va fi decisă pe Kapelmuur și Bosberg, așa cum am bănuit întotdeauna.
Întrucât un grup din față de cel mult 40 de călăreți a lovit piciorul urcării, Blaak a mers imediat în față și a stabilit un tempo pedepsitor. Până în vârful urcușului, doar alți șapte erau aproape aproape de ea.
Dar Blaak nu a terminat – de fapt, ea era abia la început. Punând puterea peste vârful Kapelmuur, ea s-a îndepărtat pur și simplu de rivalii ei, depășind ultima urcare a zilei, Bosberg, cu un avantaj de 30 de secunde.
Cu colegul de echipă Van der Breggen refuzând să lucreze, doar Annemiek Van Vleuten (Mitchelton-Scott) părea să aibă apetitul să pornească o urmărire, dar nimeni nu avea să lucreze cu ea, iar secund după secundă, Blaak a continuat să-și construiască avantajul..
În cele din urmă, a rămas cu mult timp pentru a se bucura de aplauze în timp ce mergea singură până la linia de sosire.
