Este un kit foarte avansat și eficient, dar este și scump, greu și masiv
Lansarea bicicletei Wahoo Kickr nu ar fi putut avea loc într-un moment mai oportun. Din cauza coronavirusului, vânzările de antrenori turbo au crescut vertiginos până la un punct în care este practic imposibil să cumperi unul în Europa, Zwift a devenit un adevărat gigant al unei aplicații de antrenament folosită de profesioniști și amatori din punct de vedere religios, în timp ce distribuirea imaginilor cu „peștera durerii” ta au înlocuit fotografiile cu opriri de cafea.
Adevărul este că circumstanțele actuale i-au forțat pe mulți bicicliști rutieri, atât noi, cât și vechi, să circule în interior și cu toții încercăm să facem experiența cât mai plăcută posibil.
Cu Wahoo Kickr Bike, compania americană care a dezvoltat mult timp un nou produs care să stea la vârful performanței antrenamentului în interior, oferindu-vă o opțiune care anulează necesitatea de a folosi bicicleta de șosea în interior și oferă o entitate complet separată pe care să te antrenezi.
„Am văzut nevoia de a crea o soluție all-in-one, deoarece aceasta îndepărtează cu adevărat unele puncte de durere cu un antrenor obișnuit în care trebuie să vă montați bicicleta”, a explicat managerul de produs Tyler Harris.
„Cu siguranță există o suprapunere cu clientela antrenorului turbo Kickr, dar Kickr Climb ne extinde cu adevărat piața și mai mult, permițând utilizatorilor să partajeze bicicleta Kickr.”
Bicicleta Kickr se află acum pe o piață de nișă a bicicletelor inteligente de antrenament pentru interior, alături de noua bicicletă inteligentă Tacx Neo și WattBike Atom și întrebarea este, este cu adevărat necesar?
Potrivire și ajustare
De la început, Wahoo a vrut să creeze un produs care să se potrivească cu personalizarea configurației tradiționale de antrenor turbo. La urma urmei, dacă există o problemă de fond cu bicicletele de exerciții și inteligente, este că acestea nu au reușit niciodată să se simtă pe deplin ca propria ta bicicletă și acesta este un lucru pe care Wahoo părea disperat să îl rezolve.
‘O parte importantă a antrenamentului în interior este ca ciclista să meargă cu efort minim. Puteți configura Kickr Bike pentru călăreți individuali în câteva minute, datorită pârghiilor noastre cu eliberare rapidă în cinci puncte de reglare”, explică Harris.
Harris a adăugat că Wahoo și-a dezvoltat în continuare aplicația însoțitoare, astfel încât să vă poată „ghida prin ajustările bicicletei”, având chiar și opțiunea de a face o fotografie a configurației actuale a bicicletei pentru a vă ghida prin replicarea geometriei bicicletei. Bicicletă Kickr.
Când am ajuns să instalez bicicleta Kickr, am ignorat ajutoarele tehnologice moderne și am optat pentru metoda de modă veche de a folosi o bandă de măsură și încercări și erori. Folosind cele cinci puncte de eliberare rapidă de ajustări - stivuire, atingere, retragere, înălțimea șai și înălțimea cadrului - am instalat bicicleta Kickr în poziția mea exactă în aproximativ cinci minute.
Deoarece locuiesc și cu oamenii în timpul blocării, m-am gândit să pun la încercare afirmațiile lui Harris că Kickr Bike ar putea fi configurat pentru „călăreți individuali în câteva minute”, punându-l pe bătrânul meu să aibă în urmă. Din nou, i-a luat toate cinci minute pentru a face ajustările de care avea nevoie pentru a-și reproduce poziția veche de călărie și doar câteva minute pentru a le schimba înapoi după ce a terminat.
Și apoi sunt tușele mai mici.
Wahoo a proiectat manivelele pentru a fi reglabile cu prevederi pentru cinci lungimi de braț de manivelă de la 165 mm la 175 mm. Dacă alegeți, puteți schimba și șaua, tija și ghidonul la opțiunea preferată.
Și deși m-am sfiit să fac asta la test (nu am avut bicicleta suficient de mult pentru a-mi reproduce complet întreaga configurație), apreciez că toată munca pe care a făcut-o Wahoo la Kickr Bike o face printre cele, dacă nu cele mai personalizabile și reglabile biciclete inteligente de pe piață în acest moment.
Bicicleta Wahoo Kickr este din nou în stoc la Evans Cycles din 16 mai. Cumpărați-l de aici acum
Sentiment de plimbare
Unde Kickr Bike a excelat cu adevărat pentru mine a fost în sensul de plimbare. Volanul de 5,8 kg este neted, silențios și nu are acel întârziere și sentimentul nerealist de care suferă unii concurenți de antrenori inteligenți atunci când trec prin setările de rezistență. De asemenea, oferă o rezistență consistentă de 2.200 W, care este mai mult decât Wattbike Atom.
Schimbați treapta de viteză la manete, la fel ca pe drum, și puteți, de asemenea, să reglați panta de aici pentru a vă permite să mențineți o poziție de condus, în timp ce creșteți cât de dificilă sau ușoară este setarea gradientului/rezistenței. Puteți chiar să încetiniți volanul trăgând și de frână.
Dar mai presus de toate, cea mai impresionantă caracteristică este simulatorul hidraulic de gradient al Kickr Bike.
Folosind un concept similar cu Wahoo Kickr Climb, un piston hidraulic din spatele bicicletei ajustează automat unghiul bicicletei pentru a reproduce pante de la +20% la -15% și, prin deplasarea punctului de mișcare al bicicletei la partea din spate a bicicletei, Harris crede că a sporit realismul călătoriei.
Harris a explicat: „În timp ce dezvoltăm bicicleta Kickr, ne-am dat seama că deplasarea punctului de pivotare direct sub pilot împinge realismul și mai mult și permite o schimbare mai ușoară a cotei.”
Puteți ajusta singur gradientul utilizând butoanele din partea de sus a comutatorului din stânga sau puteți face ca gradientul să se schimbe automat în funcție de o aplicație terță parte, cum ar fi Zwift sau Trainer Roads.
Înainte de a folosi turbo-urile tradiționale inteligente, am constatat că schimbările de gradient au întârziere ușor sau se simt puțin năucitoare, de parcă ai urca o serie de pași, nereușind să reproduci tranziția naturală pe care o experimentezi pe drum.
Din experiențele mele, Kickr Bike a făcut cea mai bună treabă de până acum repetând senzația de tranziție în gradient.
Folosiți această bicicletă pe Zwift, ceea ce am făcut multe. Am descoperit că, atunci când ajungeam la o urcare virtuală, gradientul nu te lovea în bucăți atât de bine rostogolit ca pe un drum real și că, atunci când a avut loc o schimbare bruscă, Kickr Bike era complet la înălțimea test de reglare imediată.
Este, de asemenea, un sentiment plăcut să ai bicicleta în mișcare sub tine. Am folosit antrenori și biciclete inteligente înainte și, deși toate sunt bune din punct de vedere tehnic, faptul că rămân statice a însemnat că nu glumesc că mergeai în interior. Cu Kickr Bike legănându-se și rostogolindu-se constant pentru a reproduce pante, mi-am putut păcăli mintea că am fost de fapt pe drum, ceea ce a fost cu siguranță binevenit.
Mărime și greutate
Nu s-a putut scăpa de elefantul din cameră când am testat bicicleta Wahoo Kickr. În principal pentru că acel elefant era atât de masiv încât ocupa jumătate din încăperea în care l-am pus.
Bicicleta Kickr este o piesă mare de trusă. Mai exact, are 121 cm lungime pe 76 cm lățime, ceea ce trebuie pus în perspectivă, este aproximativ aceeași lungime ca și masa standard de sufragerie pentru patru persoane, dar cu aproximativ 20 cm mai îngustă.
Aceste dimensiuni văd, de asemenea, că Kickr Bike măsoară cu 21 cm mai lungă și cu 26 cm mai lată decât Wattbike Atom, în timp ce vine cu 18 cm mai scurtă decât bicicleta Tacx Neo Smart, deși aceeași lățime.
Și, deși este o amprentă similară cu antrenorul dvs. turbo inteligent standard, cu o bicicletă atașată, aici nu există un proces de pliere și depozitare după antrenament. În timp ce un turbo inteligent va fi doar temporar în cale, Kickr Bike este un accesoriu permanent la acea dimensiune.
Înseamnă că pentru a deține o bicicletă Wahoo Kickr, trebuie să aveți în vedere un spațiu dedicat pentru aceasta, cum ar fi un garaj fără mașină sau un dormitor complet lipsit de orice alt mobilier substanțial.
Din fericire, când am testat bicicleta, eram încă acasă la părinții mei și cu masa din sufragerie împinsă de perete (spre disperarea bietei mele mame), aproape că am făcut loc pentru Kickr Bike.
Dacă aș fi testat această bicicletă în apartamentul meu cu două dormitoare, ei bine, nu aș fi putut face multe teste, deoarece pur și simplu nu ar fi fost spațiul pentru ea.
Vreau să spun, faptul că Wahoo Kickr Bike costă 2.999,99 lire sterline îmi sugerează foarte mult că cumpărătorul tău obișnuit va avea probabil ceva spațiu liber în casa lui, dar merită foarte mult să ia în considerare toți cei care caută. la această investiție.
De remarcat, de asemenea, este de remarcat faptul că Kickr Bike cântărește 42 kg, exact de două ori greutatea antrenorului smart turbo Kickr și cu doar 16 kg mai ușor decât fostul ciclist WorldTour Julian Arredondo.
Acum, există două roți pe picioarele din spate care fac manevrarea bicicletei mai ușoară, dar dimensiunea și greutatea ei combinate înseamnă că nu o vei depăși singur, o problemă potențială pentru orice bicicliști solo care doresc să mutați-l în jurul apartamentului lor.
Bicicleta Wahoo Kickr este din nou în stoc la Evans Cycles din 16 mai. Cumpărați-l de aici acum
Preț
Mai sus, fac referire la costul bicicletei Kickr, care va veni la un preț recomandat de vânzare cu amănuntul de 2.999,99 GBP. Sunt mulți bani pentru aproape oricine.
Plasați asta față de concurenții săi direcți: WattBike Atom este cu 1.400 GBP mai ieftin la 1.599 GBP, în timp ce Wahoo este cu 700 GBP mai scump decât bicicleta Tacx Neo Smart, care se vinde cu 2.229 GBP. De asemenea, este cu mult mai mult decât dacă ați cumpăra antrenorul inteligent Kickr obișnuit de la Wahoo, simulatorul de gradient Kickr Climb și ventilatorul Kickr Headwind la pachet.
De ce este atât de scumpă bicicleta Wahoo Kickr? Ei bine, dezvoltarea și fabricarea de noi produse nu este ieftină, mai ales ceva la fel de eficient și eficient ca noul simulator de gradient. În plus, o singură bucată de kit este mult mai simplă de achiziție și de configurat decât trei piese de echipament.
Argumentul va fi, de asemenea, că Kickr Bike oferă un nivel de personalizare instantanee pentru mai mulți utilizatori, spre deosebire de rivalii săi WattBike sau Tacx, totuși, nu suntem convinși dacă aceste lucruri justifică costul total..
În mod realist, dacă aș fi consumatorul care vine la această achiziție, costul fiind unul dintre factorii decisivi, mă voi uita la alternativele mai ieftine. Dacă banii nu ar fi un obiect, atunci aș fi tentat să merg pe Kickr Bike.
Concluzie
Cântărirea avantajelor și dezavantajelor bicicletei Wahoo Kickr este una interesantă pentru că, din punct de vedere al performanței, chiar am găsit puține greșeli. Problemele mele au căzut cu dimensiunea, greutatea și prețul produsului.
În cele din urmă, fiind atât de scumpă și de mare, Wahoo Kickr Bike va fi, în mod realist, potrivită doar pentru o clientelă foarte mică, cu portofele adânci și case mari, care vor plăti un preț pentru ceea ce este de fapt un foarte bun produs.
