Un pachet voluminos, dar nu fără motiv - Osprey Radial încorporează o mulțime de caracteristici îngrijite
Rucsacul este un accesoriu esențial la navetă, în ciuda faptului că în mod invariabil îl face pe călăreț să ajungă la destinație cu spatele transpirat, după ce a întrerupt orice flux de aer în zonă. Cu condiția ca restul genții să fie bine proiectat, acesta este singurul dezavantaj major pentru un instrument de altfel neprețuit.
Osprey a făcut rucsacuri bine concepute de ani de zile, așa că în Radial a încercat să inovați acest ultim dezavantaj, incluzând caracteristica de design „Airspeed”.
„Airspeed” este un panou din spate din plasă ventilat, suspendat, care proiectează corpul principal al rucsacului de pe spatele utilizatorului cu câțiva centimetri. Osprey spune că acest lucru crește dramatic fluxul de aer în timpul navetei, ceea ce ajută la atenuarea senzației de umezeală a spatelui transpirat în timpul și după utilizare.
În practică, aș spune că, în general, conceptul funcționează. În naveta obișnuită de 20-30 de minute - în timp ce spatele meu a transpirat mai mult decât dacă nu aș purta deloc un rucsac - am observat o îmbunătățire semnificativă a ventilației spatelui. În consecință, am simțit o căldură mai puțin localizată și o acumulare de umezeală sub rucsac.
Radialul este mai mult decât un ponei cu un singur truc, dar îmbină și alte câteva caracteristici îngrijite în designul său. În primul rând este designul „LidLock” - acesta este un clemă elastic, cauciucat, care trece printr-un orificiu de ventilație al căștii și îl fixează pe rucsac.
Cumpărați rucsacul Osprey Radial de la Blacks
Este posibil să fi fost funcția mea preferată. În timp ce clema minimalistă lasă casca expusă în comparație cu soluțiile de depozitare de tip geantă/sling, prinde foarte bine policarbonatul căștii și se retrage cu grijă, devenind inobservabilă atunci când nu este utilizată.
The Radial are mai multe variante de buzunar decât ai putea să scuturi un băț. Împărțit între două compartimente principale (dintre care primul poate fi desfăcut și extins, mărind capacitatea rucsacului de la 26 de litri la 34 de litri), există o husă căptușită pentru laptop, un buzunar pentru ochelari de soare fără zgârieturi, un buzunar, un compartiment interior pentru pantofi cu fermoar și un configurație completă a buzunarelor „organizator” în partea din față a rucsacului.
Majoritatea buzunarelor sunt un succes, dar unul sau două ar putea face cu puțin rafinament. Nu există un buzunar extern dedicat pentru o sticlă de apă - am început să bag unul în buzunarul lateral extensibil, dar nu mi s-a părut deosebit de sigur și a fost greu de îndepărtat.
Granted Osprey ar spune că nu a fost proiectat pentru o sticlă de apă, iar călăreții ar avea cuști pe bicicletă pentru depozitarea sticlei, dar ar fi bine să aibă spațiu dedicat pe rucsac pentru o sticlă atunci când folosește rucsacul afară. de navetă cu bicicleta.
În plus, buzunarul din față, în ciuda faptului că are o capacitate voluminoasă, are doar o deschidere îngustă pentru acces, ceea ce face dificilă introducerea articolelor care altfel s-ar potrivi frumos. Ar fi bine să vedem această deschidere schimbată cu o închidere mai largă cu fermoar.
În timp ce sunt pe fermoare, trebuie spus că fermoarele YKK folosite pe geantă sunt nespus de de în altă calitate. Par robuste și sunt foarte ușor și confortabil de utilizat.
Sistemul de curele atașat panoului „Airspeed” este bine gândit. Bretelele de umăr sunt ușoare și respirabile, dar sunt bine căptușite și largi și încorporează atât închidere pe piept, cât și pe talie. Închiderea pieptului integrează un fluier de urgență și în porțiunea masculină a închizătoarei, ceea ce este ingenios. Există nenumărate opțiuni de ajustare, așa că, cu puține încercări și erori, am reușit să stabilesc rucsacul, făcându-l complet sigur pe spate în timpul călăriei.
Cumpărați rucsacul Osprey Radial de la Blacks
O caracteristică care a ajutat această potrivire sigură a fost utilizarea de către Osprey a unui „suport integrat”, care este practic un șasiu gol din aluminiu care trece prin pachet. Ajută rucsacul să-și păstreze forma și îi permite să rămână în poziție verticală în timp ce se află pe sol.
Știind că rucsacul nu s-ar răsturna atunci când este așezat pe pământ este un avantaj frumos care este util în practică atunci când am venit să caut articole în interior, să împachetez geanta și chiar să o depozitez. Scheletul adaugă ceva volum și greutate pungii (cântărește 1,5 kg gol), dar aș spune că avantajele caracteristicii compensează mai mult decât penalitățile includerii sale.
Tesatura corpului Radial ridică cu ușurință de la dușul ciudat, dar pentru protecție împotriva ploilor mai prelungite, rucsacul are o husă de ploaie de mare vizibilitate ascunsă discret. Este încă o altă caracteristică elegantă, care este bine integrată și bine executată - o metaforă potrivită pentru performanța rucsacului în general.
