Biciclistul a găsit șapte momente legendare de curse pe care le puteți urmări pe Youtube în timpul blocării cauzate de coronavirus
Zilele se revarsă într-una singură. De fapt, nu sunteți foarte sigur în ce zi a săptămânii este și ați rearanjat deja raftul pentru a fi comandat până la data publicării inițiale.
Tot ceea ce știi este că trebuie să stai acasă, să te speli pe mâini, să asculți regulile guvernamentale privind distanțarea socială și să urmărești momentele importante ale ciclismului profesionist pe YouTube.
Acest punct final este cel mai important, deoarece este cel care te va menține sănătos pe măsură ce încercăm cu toții să trecem peste asta.
Noi, fanii de ciclism, am fost despuiați de orice cursă live și, deși este pur și simplu irelevant în comparație cu problemele mai mari cu care ne confruntăm acum, lipsa distracției noastre TV preferate contribuie la luptele noastre tot mai mari de adaptare la aceste vremuri unice..
Așadar, ca înlocuitor, scriitorul web Cyclist Joe Robinson și-a petrecut o seară săptămâna aceasta găsind cele șapte momente preferate de ciclism pe care să le vizionați pe Youtube, bucurați-vă!
Cele mai bune momente de ciclism de pe YouTube
Paris-Roubaix 2016: Matty Hayman îl învinge pe G. O. A. T Tom Boonen
Ce cursă! Ce cursă absolută a fost asta!
O scânteie strălucitoare la Eurosport s-a gândit că ar fi bine să transmită în direct cei 260 km ai cursei Paris-Roubaix din 2016 și ce lovitură de cap absolut asta a fost pentru că acesta a fost un clasic stonewall.
Mark Cavendish încercând să ajungă în pauza de dimineață este ceea ce îmi amintesc prima. Apoi panzerwagenul german Tony Martin a împărțit grupul în bucăți în Pădurea Arenberg și este revenirea lui Mat Hayman pe Carrefour de l’Arbre.
Hayman, la a 15-a oară când a întrebat, a cucerit pavajul Roubaix și nu era nici un ochi uscat în casă la linia de sosire. În prima sa cursă înapoi, după ce și-a rupt brațul la Omloop cu șase săptămâni mai devreme, a fost o victorie pentru caii de muncă, pentru cei domestici, aducându-l pe unul dintre cei mai mari călăreți de Classics din toate timpurile, Tom Boonen. Nu ai putut să-l scrii.
Din păcate, deși nu am putut găsi toate cele șapte ore pe YouTube pentru plăcerea dvs. de vizionare, am putut găsi ultimele 70 de minute aici.
Giro d’Italia 2018, Etapa 19: Marea aventură a lui Chris Froome
Lasă-mă să o fac, nu sunt cel mai mare fan al lui Chris Froome. Nu este atât faptul că merge cu bicicleta pentru versiunea The Empire pentru ciclism, ci doar că poate fi destul de plictisitor.
Politicos și plăcut, dar plictisitor de sânge atât în conac, cât și în ambarcațiunile de curse. Asta până când se îndreaptă spre etapa a 19-a a Giro d’Italia, având nevoie să facă uriaș 3 minute și 22 de secunde în fața lui Simon Yates în Maglia Rosa.
Aceasta este momentul în care el și coechipierii lui Team Sky execută unul dintre cele mai nebunești, mai proaste și mai proaste planuri din istoria recentă a ciclismului. Cu 80 de km de parcurs pe versanții pietroși ai Colle delle Finestre, Froome s-a plin și nu s-a uitat niciodată înapoi.
Un „Landis”, așa cum l-a descris George Bennett la linia de sosire, Froome era în roz până la sfârșitul zilei și, după cum se spune, restul este istorie.
Turul Franței 1998, Etapa 15: Marco Pantani îmblânzește Galibier
Singurele mele amintiri despre Marco Pantani vin din vizionarea unor videoclipuri granulare pe YouTube. Viața lui s-a încheiat când aveam doar 10 ani, așa că nu am fost niciodată binecuvântată să-l privesc la serviciu, în direct.
Dar urmărind ore și ore pe Marco pe YouTube, am ajuns la concluzia că nu a existat niciodată un alpinist mai talentat natural decât Pantani.
Acel mic pirat italian părea născut să urce cu bicicleta pe munți. Călătoria pe apartamente i s-a părut aproape incomod pentru „Il Pirata”, dar când drumul s-a îndreptat spre cer, el a devenit această figură poetică aproape la una cu bicicleta sub el.
Deși aș spune că performanța lui un an mai târziu pe Colle Fauniera a fost mai bună, este Galibier pentru care Pantani este cel mai bine cunoscut. Abia vizibil în ploaia torenţială, Pantani a împins pelotonul ca o ghiulea, cu 11 km de urcat pe Galibier și un final de vârf la Les Deux Alpes încă pe cărţi.
Până la sfârșitul zilei, Pantani transformase un deficit de trei minute pe Maillot Jaune la aproape patru minute. Curse corecte, asta.
Turul Franței 2009, Etapa 15: „Aspectul”
Acea privire, omule. Cred că acel aspect m-a făcut să mă îndrăgostesc de Alberto Contador.
Lance Armstrong a fost și este în continuare omul (nu mă face). Pe calea revenirii, un de șapte ori campion din Tur cu care nimeni nu s-a încurcat și totuși acel mic spaniol svelt, care mânuia un pistol, nu a putut să dea două hohot.
Sunt convins că Contador a privit în sufletul lui Armstrong cu acea privire pe pârtiile spre Verbier în acea zi.
Cel mai bun este cât de livid urcă Johan Bruyneel în mașină cu Contador. Știa că acea mișcare ar putea strica șansa partenerului său, Lance, de a ajunge pe podium și că a făcut-o complet intenționat.
De îndată ce Contador pleacă, el știe că atât Andy, cât și Frank Schleck îi pot urmări și că Lance nu poate și tocmai de aceea a atacat. Milenialii avem un cuvânt pentru asta: sos.
Contador a avut controversele lui, desigur, dar era un călăreț incredibil de distractiv, care fie mergea mare, fie mergea acasă.
Seria de turnee 2017, Durham: Prezentarea lui Tom Pidcock
Într-o seară umedă în Durham, în mai 2017, lumea ciclismului a fost prezentată unui băiat pe nume Tom Pidcock.
Sigur, tânărul de 17 ani a făcut deja furori câștigând Campionatele Mondiale de ciclocros pentru juniori la începutul acelui an, dar această victorie în Tour Series ne-a făcut pe toți să stăm pe scaune.
Nu în ultimul rând, felul în care acest copil pur și simplu a mers pe tot terenul de pe roată pentru a deveni primul călăreț invitat care a câștigat vreodată o rundă a Tour Series, a fost schimbarea bicicletei din ultima tură cea care a atras într-adevăr titlurile.
Sărind de pe bicicletă cu viteză, nici măcar nu întrerupe pasul pentru a-și ridica echipamentul de schimb. Cum a făcut-o? Și la crampoane de drum! Dacă vreunul dintre noi ar încerca asta, ne-am găsi rapid pe spatele nostru.
De la Durham, Pidcock a continuat să facă lucruri uriașe și este legat doar de un singur lucru: măreția.
Dar cu tricouri curcubeu și pietruite Roubaix din abundență, pentru mine, va fi nevoie de foarte mult să eclipsez acea performanță pe străzile înguste și umede din Durham.
La Course, 2018: O lecție de a nu renunța niciodată de la Annemiek van Vleuten
Destul de posibil, cel mai bun final al unei curse de biciclete vreodată. Îmi amintesc că l-am urmărit în direct și cred că tocmai mi-am ridicat falca de pe podea.
Niciodată într-o lună de duminică nu am crezut că Van Vleuten o prinse pe Anna van der Breggen. Chiar și cu 150 de metri de parcurs, aveam toate ouăle mele în coșul lui Van der Breggen. În plus, Van Vleuten părea goală, era peste tot cu bicicleta în timp ce Van der Breggen încă părea atât de puternic.
Dar asta îmi servește bine, cred, pentru că mă îndoiesc de Van Vleuten. Pentru că dacă există un biciclist, nu-i anulezi niciodată Annemiek van Vleuten. De la accidentul îngrozitor de la Rio de acum patru ani, ea nu s-a uitat niciodată înapoi și nu a lăsat nimic să o țină jos.
În acești patru ani, ea a profitat de aproape toate oportunitățile care i s-au oferit pentru a domina ciclismul feminin. Și nimic nu a caracterizat mai bine atitudinea lui Van Vleuten niciodată decât această zi în Le Grand Bornand
Amstel Gold Race, 2019: Spectacolul Mathieu Van der Poel
Răspândiți cele de mai sus, am două gânduri. Cred că acesta este cel mai bun final al unei curse de biciclete vreodată.
Pentru că, spre deosebire de victoria lui Van Vleuten, victoria lui Mathieu van der Poel chiar nu ar fi trebuit să aibă loc, deoarece nu sunt sigur că este posibil chiar științific. De fapt, am analizat cifrele și sunt convins că nu este.
Julian Alaphilippe și Jakob Fuglsang erau atât de departe. Și Van der Poel era atât de departe. Și a sprintat pentru ceea ce pare o eternitate. Și nu a încetinit, doar a devenit din ce în ce mai rapid. Și a câștigat.
Avea încă 35 de secunde în derivă, cu 3 km mai departe. Cum a făcut-o? Nimic din toate acestea nu are sens, nimic nu mai are sens.
Sincer, urmăriți cele mai importante momente, bucurați-vă de nebunie, încercați să vă dați seama singur pentru că renunț.
