De la alegerea bicicletei și a setului potrivite până la a rămâne în siguranță și în poziție verticală - avem sfaturile de care aveți nevoie pentru a începe
Vrei să încerci ciclismul rutier, dar nu știi sigur de unde să începi? Vă avem acoperit. Distins de mersul pe bicicletă, ciclismul rutier deschide posibilitatea de a parcurge distanțe mai mari și pune mai mult accent pe fitness. Pentru majoritatea oamenilor, ciclismul rutier reprezintă o provocare personală, deși poate fi și competitiv.
Interesul pentru ambele forme a explodat în ultimii ani, transformându-l dintr-o activitate de nișă într-una la care participă milioane de oameni din Marea Britanie în fiecare săptămână. Dacă doriți să faceți primele rotații ale pedalei, mai jos sunt câteva sfaturi cheie pentru a vă asigura că profitați la maximum de primele mile.
Cum să începeți cu ciclismul rutier
1. Ia bicicleta…
Bicicletul pe șosea diferă puțin de comunitatea generală. Pentru a vă ajuta să acoperiți distanțe mai lungi, bicicletele de șosea includ caracteristici precum anvelopele subțiri și ghidonul scăpat. Dorind să fie cât mai ușoare posibil, sunt un tip de bicicletă specializată și, prin urmare, vin cu un preț ușor crescut. Nu că trebuie să cheltuiți o avere, dar credem că 550 GBP este locul unde tinde să înceapă piața.
Orice mai ieftin și s-ar putea să vă gândiți mai bine la o bicicletă hibridă sau pentru navetiști. Desigur, la mâna a doua ar putea fi o opțiune. Dar dacă nu știi ce cauți, s-ar putea să te trezești lovit de o primă factură de service care șterge orice economisire.
După ce te-ai hotărât cât să cheltuiești, gândește-te la călătoria pe care ai putea dori să o faci. Va fi totul pe drum sau ați putea merge și pe off-road? Cât de flexibil este spatele tău? Îți dorești ceva mai curat sau mai drept? Odată ce v-ați decis, citiți câteva recenzii și poate mergeți la magazinul local și încercați câteva biciclete.
Citiți ghidul nostru cu cele mai bune biciclete de drum ieftine
2. …și accesorii
Personalul de la magazinul de biciclete cu siguranță îi place să vă vândă acestea. Dar de ce ai nevoie cu adevărat?
În primul rând, o cască este sensibilă. În mod ciudat, dacă plătiți mai mult pentru asta, nu vă va oferi o protecție mai bună. Cu toate acestea, merită totuși să mergeți la gama medie, în loc să obțineți un design uni-size mai ieftin, deoarece va fi mai ușor, mai rece și mai potrivit.
Lămpile sunt o cerință legală după întuneric. În plus, veți avea nevoie de un lacăt dacă doriți să vă lăsați bicicleta pe stradă. Încercați să cheltuiți 10% din valoarea bicicletei dvs. pe un lacăt - dacă nu puteți găsi un lacăt care să se potrivească cu costul bicicletei dvs., înseamnă că bicicleta dvs. este prea scumpă pentru a o lăsa nesupravegheată!
Se plătește să fii autosuficient, așa că un instrument multiplu pentru reglaje, plus o pompă, manete pentru anvelope și camere de rezervă ar trebui să călătorească cu tine în orice moment. O sticlă și o cușcă nu costă mult și vei avea nevoie de ele la plimbări mai lungi, dacă nu ești o cămilă. Așa se termină ceea ce considerăm elementele esențiale.
Cu toate acestea, pentru ciclism sportiv, a merge fără pantaloni și a investi în niște pantaloni scurți căptușiți vă va menține confortabil. De asemenea, luați în considerare niște mănuși dacă sunteți predispus la dureri de mâini sau vă așteptați să cădeți. Un tricou cu buzunare la spate vă va ajuta, dar orice top respirabil vă va ajuta să mergeți.
Până când nu vă familiarizați cu ei, vom păstra pantofi speciali și pedalele cu clips pentru o dată ulterioară - dar odată ce începeți să le utilizați, nu vă veți mai întoarce niciodată.
Citiți ghidurile noastre despre cele mai bune căști pentru biciclete, cele mai bune lumini pentru biciclete, cele mai bune încuietori pentru biciclete și cele mai bune pompe
3. Fiți în siguranță
Dacă ai de gând să mergi pe drum, ar trebui să cunoști regulile. Puteți găsi Codul Rutier al Guvernului - Reguli pentru bicicliști aici. Rețineți diferența dintre „ar trebui” (este recomandat) și „trebuie” (în mod normal, o cerință legală).
Chiar dacă ești sigur de ceea ce faci, este o idee bună să exersezi și tu într-un loc sigur și liniștit. Parcurile sunt perfecte pentru asta. Puteți chiar să vă înscrieți la un curs Bikeabilty.
Odată ce ești gata să pornești pe drumuri, încearcă să mergi întotdeauna cât mai previzibil și hotărât posibil. Fii clar în minte ce mișcări vrei să faci, comunică-ți clar intențiile celorlalți utilizatori ai drumului și apoi mișcă-te cu încredere când ai verificat că este sigur să faci acest lucru.
Oferiți-vă spațiu pentru dvs. și pentru ceilalți utilizatori ai drumului și fiți conștienți, cu cât mergeți mai repede, cu atât va trebui să plecați mai mult.
La intersecții, urmăriți să ocupați mijlocul benzii, astfel încât șoferii să fie conștienți de poziția dvs. Fiți deosebit de atenți la traficul care ar putea vira la stânga peste dvs. și nu intrați niciodată în spațiul din partea stângă a vehiculelor mari.
Căutați rute mai liniștite și veți avea un timp mai sigur și mai plăcut.
Citiți articolul nostru este mai sigur să porți o cască?
4. Împingeți distanța
Pe măsură ce începi să mergi mai mult, corpul tău se va adapta la stresul mersului cu bicicleta. Pe măsură ce se întâmplă acest lucru, ar trebui să devină mai ușor. În același timp, acest lucru vă va permite să mergeți mai repede și să călătoriți mai mult timp.
Aceasta înseamnă că acum ar putea fi un moment bun pentru a investi într-un set suplimentar; pantaloni scurți decente pentru a-ți menține fundul fericit, un ciclocomputer care să te ajute să-ți înregistrezi progresul sau să navighezi pe noi rute și pantofi și pedale de specialitate care te vor face mai eficient și îți vor menține picioarele mai confortabile.
Dar mai important decât să stropești banii este obținerea unor obiceiuri bune. Asigurați-vă că știți cum să remediați problemele mecanice obișnuite, cum ar fi perforațiile. Asigurați-vă că aveți întotdeauna o rezervă de gustări. Găsiți traseele liniștite din apropierea locului în care locuiți.
Încercați să vă faceți timp pentru plimbări obișnuite și poate frânghie în niște prieteni (în limitele distanțării sociale). Începeți să înțelegeți ce vă place și la ce ați putea fi bun.
Citiți interviul nostru cu Russ Mantle, primul bărbat care a parcurs un milion de mile
5. Găsește niște prieteni
Unii cicliști sunt fericiți să o facă singuri, alții se bucură de aspectul social al ciclismului. Cu toate acestea, călătoria cu alți oameni nu oferă doar motivație, ci vă permite și să vă deplasați unul pe celăl alt, împărțind volumul de muncă și creșteți viteza medie.
Dar ce se întâmplă dacă nu poți aduna o echipă întreagă din lista ta de contacte? Apoi, ia în considerare aderarea la un club. Nu numai că vei deveni mai rapid, dar și asta este o modalitate excelentă de a întâlni oameni, de a găsi rute noi și de a profita la maximum de noul tău hobby.
În funcție de locul în care locuiți, veți găsi tot atâtea tipuri de club câte triburi de cicliști sunt diferite. Unele au un accent mai mult sportiv, altele sunt mai lente și mai sociale. Unele sunt dedicate anumitor discipline, în timp ce altele au un interes nesănătos pentru fabricarea berii artizanale.
În orice caz, majoritatea vor rula mai multe curse pentru diferite abilități și vor avea adesea o plimbare dedicată potențialilor membri. Aflați care sunt în apropiere și apăsați pentru a vă saluta.
Desigur, dacă sunteți deja rapid, este tentant să sari direct cu grupul A. Amintiți-vă, călăritul în grup este o abilitate distinctă, așa că, cu excepția cazului în care aveți experiență anterioară, începeți cu călătoria începătorilor și treceți-vă în sus.
Toate acestea, desigur, depind de restricțiile de distanțare socială în care locuiți. Călăria în grup ar putea fi ceva de așteptat în câteva luni, dar nu este potrivită acum.
Citiți articolul nostru de laudă a clubului
6. Planifică ceva
Ciclismul prezintă milioane de provocări, mari și mici. Primul este de a menține echilibrul și de a nu cădea. Odată ce ați stăpânit acest lucru, vă puteți stabili obiectivul de a călători 50 de mile dintr-o singură mișcare, apoi 100 de mile.
Să-ți ia bicicleta și să mergi în turnee este, de asemenea, o modalitate bună de a găsi noi provocări. Ai putea planifica o plimbare care trece prin trei județe, sau peste țară, sau prin trei țări. Niciun biciclist nu poate vedea un deal fără să dorească să-l urce și fiecare biciclist ar trebui să urce HC o dată în viață.
Pentru cei cărora le place distracția lor puțin mai structurată, în fiecare an 100.000 de oameni participă la evenimente din Marea Britanie. Să intri într-un sport mare precum RideLondon sau Dragon Ride în Țara Galilor este, de asemenea, o modalitate excelentă de a te motiva să te antrenezi și să călătorești mai mult.
Dacă ai o serie competitivă, cursele pot fi descarcarea perfectă pentru asta. Există multe discipline diferite, de la cronometru la curse pe circuit, pe pistă pe iarbă la ciclocros.
Orice te inspiră, alege o provocare și pune-o pe lista ta de lucruri de făcut. Te va ajuta să profiti la maximum de timpul tău pe bicicletă.
