Dragă Frank: Cei grei pornesc

Cuprins:

Dragă Frank: Cei grei pornesc
Dragă Frank: Cei grei pornesc

Video: Dragă Frank: Cei grei pornesc

Video: Dragă Frank: Cei grei pornesc
Video: Tzanca Uraganu - Plang si trag dintr-o tigara [video oficial] 2024, Aprilie
Anonim

Când devine vremea prea rea pentru a merge? Frank Strack, arbitru al etichetei ciclismului și curator al filmului „The Rules”, își exprimă punctul de vedere

Dragă Frank

Cât de rea trebuie să fie vremea înainte să fie OK să sari peste o plimbare? Există cu siguranță o linie subțire între a fi un „prost” (Regula 9) și un idiot. Jered, prin e-mail

Imagine
Imagine

Dragă Jered

Problema cu întrebarea dvs. este că întrebați un idiot, așa că este foarte asemănător cu a-l întreba pe dealerul de coca-cola dacă ar trebui să vă droghezi.

Vremea rea este o nebunie relativă, nu una absolută. Un prieten de-al meu a urcat recent un pas de munte din Denver, Colorado, în plină iarnă. Acesta este un dublu „maximum” deoarece Denver este deja Mile High City, iar decembrie în Denver este rece. Mai exact, acest prieten a abordat trecerea într-o ținută ușoară de toamnă, constând din genunchi, un tricou cu mânecă lungă, fără pălărie și ceea ce echivala cu mănuși de muncitor din oțel. Acest lucru a dus la o mulțime de plâns mai târziu, niște tehnici improvizate de generare de căldură care implică tactica clasică de „pedala în timp ce frânezi puternic”, urcarea gratuită pe orice părea abrupt și asf altat și niște discuții blasfemiante despre un viitor „rucsac pentru kit suplimentar”. Trebuie să fi fost un antrenament bun, dar o experiență oribilă.

Nu trebuie să fie așa, dar adesea este atunci când nu ne pregătim corespunzător pentru ceea ce vremea ne rezervă. Acest lucru este complicat de meteorologii care se dovedesc a fi la fel de slabi în a prezice vremea precum și noi în a alege setul nostru.

Bernard Hinault a câștigat în 1980 Liège-Bastogne-Liège în condiții aproape de viscol, purtând un tricou cu mânecă lungă, pantaloni scurți, o îmbrăcăminte și niște mănuși de iarnă proaste. El susține că singurul motiv pentru care a câștigat a fost pentru că a vrut să se întoarcă la mașina echipei și să iasă din frig și ud cât mai repede posibil. De asemenea, susține că încă are o pierdere a simțirii în degete ca urmare a frigului până în ziua de azi.

Andy Hampsten a câștigat Giro d’Italia în 1988 pentru că locuia în Boulder, Colorado (care este chiar mai sus decât Denver), și sunt sigur că a făcut lucruri și mai prostești în timpul sesiunilor lungi de antrenament. Nu a stricat că conducerea echipei sale era din Vestul Mijlociu american, care poate fi chiar mai rece decât Colorado, iar când au citit buletinul meteo pentru etapa de peste Pasul Gavia, au ieșit la magazinele locale de schi și au cumpărat toate echipamentele. unelte de vreme rece pe care le puteau găsi. Chiar și cu asta, poveștile cu frigul teribil pe care l-au îndurat în acea zi sunt legende. Johan van der Velde, care a condus peste vârful Gavia, a terminat cu aproximativ o oră în spatele lui Hampsten și a câștigătorului etapei Erik Breukink, deoarece a trebuit să facă atâtea opriri în coborâre pentru a se încălzi.

Nu sunt o legendă, dar am călărit pe vremea rea. Genul meu preferat de plimbare în timpul iernii este efortul de la soare până la apus, de obicei desfășurat pe vreme îngrozitoare. Acolo unde locuiesc, rareori implică vreme bună. Am amintiri frumoase despre o astfel de călătorie în urmă cu doi ani – un traseu de 200 km trasat într-o zi de ploaie constantă la sau în apropierea punctului de îngheț. Aceasta însemna ploaie la nivelul mării, lapoviță la altitudine medie și zăpadă pe colțuri. Zăpada de pe cols a fost cea mai caldă pe care am simțit-o toată ziua, deoarece ploaia și lapovița oferă genul de ospitalitate pe care cred că trebuie să o ofere waterboarding, dar fără farmecul.

Mâinile mi s-au răcit atât de mult încât nu am mai putut schimba viteza fără a folosi ambele mâini pe pârghie, ceea ce a adăugat un grad incontestabil de emoție actului de schimbare a vitezei.

Ideea este că aceste experiențe teribile sunt cele care ne fac oameni mai puternici și mai buni. Sunt acte de idioție pentru cei mai mulți și chiar și pentru noi pot fi nefericiți în acel moment. Dar ele devin genul de experiență fără de care am fi mai săraci și numai asta le face indispensabile pentru construirea caracterului nostru.

Singura dată când stau în casă din cauza vremii este atunci când gheața neagră este o amenințare. Am cochetat cu acest risc de prea multe ori și m-am prăbușit atât de tare încât mi-am smuls crampul din pantof și am lovit axa pedalei prin brațul manivelei. Nici șoldul sau cotul nu mi-a făcut bine.

Pentru a-l parafraza pe Merckx: Fii în siguranță, fii dur cu tine și călărește atât de mult sau cât de puțin vrei. Dar plimbare. Vei fi o persoană mai bună pentru asta.

Recomandat: