Organizația caritabilă națională de ciclism se pregătește pentru contestații legale legate de eliminarea „nerezonabilă” a benzii bine folosite din Kensington
Cycling UK se pregătește pentru contestații legale în urma deciziilor de eliminare a pistelor pentru biciclete din Kensington și West Sussex.
Organizația caritabilă națională a anunțat vineri, prin intermediul societății sale juridice, Fondul de Apărare a Bicicliștilor, că „căută consiliere juridică urgentă” pentru a stabili dacă deciziile sunt „nerezonabile”.
O bandă bine folosită de pe High Street Kensington din vestul Londrei a fost înlăturată printre afirmațiile că a provocat aglomerație.
Cu toate acestea, Justin Abbot, președintele BetterStreets4KC, a declarat: „Nivelurile de congestie nu au fost afectate de schema ciclului.”
Pe lângă aceasta, Consiliul West Sussex intenționează să elimine o pistă de biciclete populară instalată în timpul blocării pe Upper Shoreham Road din Shoreham.
Banda în cauză a fost folosită chiar și într-un scurtmetraj de către Departamentul Transporturilor pentru a promova beneficiile pistelor pentru biciclete.
Duncan Dollimore, șeful de campanii al Cycling UK, a declarat: „Cycling UK este alarmat de faptul că deciziile pe care unele consilii le-au luat în ultimele săptămâni, rupând pistele pentru biciclete, au fost răspunsuri neclintite la obiecțiile unei minorități vocale, mai degrabă decât luând în considerare dovezile și beneficiile schemelor.
„Pistele de biciclete separate pot transporta mai mulți oameni într-un spațiu mai mic și pot reduce aglomerația.”
Acest lucru vine după ce un sondaj YouGov comandat de organizația de caritate a constatat că 56% din populație susține introducerea pistelor pentru biciclete, în timp ce doar 19% se opun acestora.
Cycling UK va lua în considerare acțiuni în justiție în cazul în care benzile care funcționau au fost eliminate fie în mod nerezonabil, fie în cazul în care procesul corect nu a fost urmat.
