Team Sky își lansează conturile anuale pentru 2017, dezvăluind o creștere de 3,4 milioane GBP a bugetului, dar nu mai detaliază cheltuielile
Team Sky și-a publicat conturile anuale, dezvăluind o creștere considerabilă a bugetului deja substanțial al echipei, până la 34,5 milioane de lire sterline pentru 2017, în timp ce conturile au reținut informații despre cheltuielile de operare divulgate în anii precedenți.
Conturile, publicate prin Companies House, dezvăluie cifre pentru Tour Racing Limited (numele comercial al echipei Sky) pentru întregul an 2017 – dezvăluind o creștere a bugetului (venitul total) de la 31.084.000 GBP în 2016 până la 34.496.000 GBP în 2017.
Foarte puține echipe își dezvăluie finanțele atât de detaliat, dar cifrele Team Sky au fost publicate acum, deoarece este o cerință legală pentru companiile din Marea Britanie să publice conturile în termen de nouă luni de la sfârșitul anului financiar.
Cheltuieli necunoscute
În anii precedenți, Tour Racing Ltd a dezvăluit detalii despre cheltuielile sale de funcționare - în 2016, acest lucru a arătat că s-au cheltuit 24 de milioane de lire sterline pentru „Costuri cu personalul și pilotul”.
Fără îndoială că aceste informații s-ar fi putut dovedi utile în echipele rivale care deduc nivelul salariului oferit de Team Sky și nu este o surpriză enormă să vezi că informațiile acum sunt reținute.
În 2016, acesta a fost costul principal pentru Team Sky, urmat de „Costurile de cursă (călătorie și cazare)”, care au fost de 2,1 milioane de lire sterline și de „biciclete și echipamente de performanță”, care au venit la 2,3 milioane de lire sterline.
A existat o întrebare cu privire la unde ar fi fost cheltuite aceste costuri cu echipamentele, având în vedere că aproape toate echipamentele necesare ar fi furnizate de sponsori, dar putem doar specula.
Buget în creștere
Principala schimbare vizibilă în acest an este în bugetul general. Având în vedere că majoritatea celorl alte costuri de exploatare sunt probabil similare, pare rezonabil să presupunem că o parte substanțială a celor 3 milioane de lire sterline suplimentare a fost cheltuită pentru salariile sporite ale călătorilor.
Proporția de bani din sponsorizare care provine de la sponsorii de titlu - atât Sky, cât și 21st Century Fox a crescut cu puțin sub 2 milioane de lire sterline, dar proporția de bani de la alți sponsori și alte venituri a crescut, de asemenea, substanțial.
„Sponsorizarea de performanță și alte venituri” a trecut de la 5,5 la 6,7 milioane £ – aceasta ar putea reprezenta contribuții mai mari din partea sponsorilor precum Pinarello sau Castelli sau taxe de apariție și premii mai mari.
Vulpe și cer
Repartizarea veniturilor între doi sponsori majori s-a schimbat foarte ușor. În cazul în care în 2016 Sky Plc a plătit 20,9 milioane de lire sterline, a plătit 21,5 milioane de lire sterline în 2017.
Comparativ cu 2016, 21st Century Fox a crescut de la 2,5 milioane de lire sterline la 3,8 milioane de lire sterline în 2017. Acest lucru sugerează o contribuție proporțional mai mare de la 21st Century Fox în ultimul an – acum reprezentând aproape 15% din valoarea echipa.
Este greu de evaluat dacă cota Fox reprezintă un nivel diferit de expunere sau investiție intenționată. Acest lucru este complicat, deoarece Team Sky este destul de neobișnuit în rândul echipelor profesioniste, deoarece Tour Racing Limited este deținută în totalitate de Sky Plc, în timp ce, de obicei, echipele există ca companii separate față de sponsorul lor principal.
Fox este, de asemenea, cel mai mare acționar al Sky Plc, cu 39,1% din acțiuni, așa că oricine poate ghici cum această investiție poate reprezenta unele mecanisme interioare de contabilitate între cele două companii.
Perspectiva unei preluări totale de către Fox a Sky Plc, care a dominat titlurile financiare în ultimul an, împreună cu posibila preluare a Fox de către Disney ar putea prezenta numeroase întrebări pentru viitorul echipei.
Deocamdată, conturile dezvăluie o echipă foarte stabilă și foarte sănătoasă – cel mai probabil cea mai bine finanțată din istoria sportului.
Achizițiile de noi cicliști în ultimul an și abilitatea de a păstra stăpânirea starurilor WorldTour precum Chris Froome și Geraint Thomas în timpul ferestrei de transfer sugerează că au la fel de mulți, dacă nu mai mulți bani de cheltuit în următorul câteva sezoane.
