Drumul planificat de 5 km de la Manchester la Chorlton intră în faza de consultare și promite să acorde prioritate bicicliștilor și plimbărilor
Au fost dezvăluite planuri pentru viitorul traseu emblematic de ciclism din Manchester, prima fază a planului de infrastructură de ciclism de 1.000 de mile al lui Chris Boardman pentru Greater Manchester, anunțat la începutul acestui an.
Dezvăluită astăzi în cadrul unei consultări publice, banda de biciclete va avea o suprafață de 5 km de planuri, de la Manchester la Chorlton și va oferi bicicliștilor și pietonilor prioritate față de mașini la intersecțiile cheie de-a lungul traseului.
Pistele pentru biciclete vor fi un amestec de poteci separate și benzi marcate, iar crearea lor va implica modificări majore la diferite intersecții pentru a introduce traversări prioritare atât pentru bicicliști, cât și pentru pietoni.
Această porțiune specială, una dintre multele „Beelines” propuse la începutul acestui an de Boardman, este de așteptat să coste 13,4 milioane de lire sterline, cu consultarea proiectului până pe 11 ianuarie.
În iunie, Boardman și primarul Manchester Andy Burnham au dezvăluit planuri de a investi 150 de milioane de lire sterline în infrastructura de mers pe jos și cu bicicleta pentru oraș și zonele învecinate, inclusiv 1.000 de mile de traseu pentru biciclete și cel puțin 75 de mile de biciclete separate. benzi în încercarea de a schimba principalul mod de transport din Manchester.
„Vrem să facem din mersul cu bicicleta și pe jos alegerea naturală pentru călătorii scurte, oferind oamenilor libertatea de a nu trebui să conducă. Asta înseamnă să creăm străzi de talie mondială în care oamenii doresc să socializeze și să se relaxeze”, a spus Boardman, anunțând planurile astăzi.
„Unele dintre modelele de joncțiuni propuse sunt cele mai avansate pe care le-am văzut până acum în Marea Britanie. Consiliul orașului Manchester și Consiliul Trafford merită tot meritul pentru că au creat un traseu atât de ambițios și atrăgător pentru ciclism și mers pe jos.'
Presumând că va fi aprobat, ruta Manchester-Chorlton va fi prima rută majoră de biciclete care va fi construită din proiect, care își propune să beneficieze „2,7 milioane de oameni și să facă din mersul pe bicicletă și pe jos o alternativă reală la mașină”.
Momentul știrilor privind investițiile financiare majore în proiect este deosebit de binevenit, venind la doar două săptămâni de la anunțarea bugetului național, în care guvernul a promis 28 de milioane de lire sterline pentru dezvoltarea de noi drumuri, inclusiv 420 de milioane de lire sterline pentru repararea gropilor, fără a pune bani deoparte pentru infrastructura îmbunătățită pentru ciclism.
O mișcare pe care directorul de politici Sustrans, Steve Brooks, a descris-o drept „un buget care continuă să blocheze Marea Britanie într-un viitor poluat și aglomerat, care pe termen lung va costa țara miliarde.”
