Vuelta a Espana 2019: Roglic câștigă etapa 10 TT pentru a prelua conducerea cursei cu o performanță de furtună

Cuprins:

Vuelta a Espana 2019: Roglic câștigă etapa 10 TT pentru a prelua conducerea cursei cu o performanță de furtună
Vuelta a Espana 2019: Roglic câștigă etapa 10 TT pentru a prelua conducerea cursei cu o performanță de furtună

Video: Vuelta a Espana 2019: Roglic câștigă etapa 10 TT pentru a prelua conducerea cursei cu o performanță de furtună

Video: Vuelta a Espana 2019: Roglic câștigă etapa 10 TT pentru a prelua conducerea cursei cu o performanță de furtună
Video: Vuelta a España 2019 | Stage 10 Highlights | Cycling | Eurosport 2024, Aprilie
Anonim

Slovene pune rivalii la sabie în afișarea dominantă în etapa 10

Primoz Roglic s-a dovedit irezistibil în timp ce pilotul Jumbo-Visma și-a spulberat rivalii pentru a lua victoria de etapă și a ajunge în fruntea cursei, câștigând tricoul roșu cu un timp grozav de 47:05.

Fostul săritor cu schiurile sloven l-a depășit pe liderul GC la începutul zilei, Nairo Quintana (Movistar), care se aștepta să cedeze timp major rivalilor săi pe care acum va trebui să încerce să recupereze la munte.

A fost un amestec mixt pentru ceilalți favoriți pentru al treilea și ultimul Grand Tour al sezonului. Conaționalul lui Roglic Tadej Podacar (UAE-Emirates), Alejandro Valverde (Movistar) și Miguel Angel Lopez (Astana) și-au limitat pierderile până la un punct. Deși Roglic l-a prins pe Lopez timp de două minute și au trecut linia în succesiune rapidă.

În schimb, Carl Frederik Hagen (Lotto-Soudal) și Nicolas Edet (Cofidis) s-au luptat amândoi cu parcursul zilei, încheind ziua mai rău decât au început-o.

ITT avea să afecteze întotdeauna GC

Proba individuală de astăzi, singura din Vuelta, care urmează fazei reginei și primei zile de odihnă, s-a dovedit a fi una pentru specialiștii disciplinei.

După ce s-a mutat din Andorra în Franța, traseul rulant de 36,2 km, care începe în Jurancon și se termină în Pau, avea să necesite întotdeauna forță mentală și fizică din cauza drumurilor întortocheate și a pantelor abrupte.

Și așa s-a dovedit de la început - cel puțin pentru cei care au vrut să stabilească un timp bun - în ușor contrast cu TT-ul mai plin de zgârieturi de anul acesta de la Turul Franței, care a fost găzduit și de orașul francez, etapa de astăzi. terminat în.

Primul dintre cei nouă cicliști care poartă astăzi tricouri naționale ITT, Tony Martin (Jumbo-Visma) a trecut în 54:55, în mod clar cu un ochi pe lucrul cu echipa sa mai târziu în cursă.

Primul călăreț de notă care a stabilit un timp decent a fost Vasil Kiryienka (Echipa Ineos), care a centrat în 50:17, dar fostul campion mondial la cronometru a fost eliminat rapid de William Barta de la CCC Team cu un timp de 49:17.

Benjamin Thomas, campionul francez la ITT de la Groupama FDJ a trecut în frunte după ce ia luat șase secunde de la Barta, doar pentru a fi înlocuit rapid de compatriotul Remi Cavagna (Deceuninck-QuickStep), care a ajuns în frunte, terminând în 47:32.

Cavagna a părut că ar fi momentul să învingă, dar campionul Kiwi ITT Patrick Bevin (Echipa CCC) avea alte planuri și tocmai a reușit să meargă unul mai bine, trecând linia cu un timp de 47:30.

Puțini cicliști s-au apropiat de Bevin până când concurenții la GC au pornit, cei mai mulți cicliști fie pornind prea repede și s-au epuizat, fie pur și simplu parcurgând confortabil cu scopul de a păstra energia.

Lawson Craddock (Education First) și de trei ori campion portughez ITT Nelson Oliviera (Movistar) au dovedit excepțiile de la această regulă, stabilind timpi solidi de 47:53 și, respectiv, 48:07.

Recomandat: