Chiar cu absența notabilă a lui Ellen van Dijk, echipa olandeză este încă plină de talent
Ellen van Dijk a fost exclusă de la viitoarele Campionate Mondiale UCI, după ce o accidentare la Boels Ladies Tour a lăsat-o cu humerus rupt și bazin fracturat - dar nici asta nu a fost suficient pentru cea mai în altă clasată feminină UCI. călăreț, Lorena Wiebes, pentru a-și asigura un loc în Yorkshire.
Van Dijk, pilotul Trek-Segafredo, va lipsi pentru o perioadă susținută de timp, într-o lovitură puternică pentru speranțele olandeze de glorie. Lista ei impresionantă de victorii se întinde pe drum și piste, iar în prezent este campioană europeană ITT.
„Nu a fost atât de norocos în al doilea accident al săptămânii”, a spus ea pe Twitter. „Voi sta în spital câteva zile, unde vor opera mai târziu în această săptămână pe humerusul meu. Șase săptămâni fără mers pe jos din cauza fracturilor de pelvis (în față și în spate).’
Accidentul în care a suferit răni a fost al doilea din cursă, după cum face referire ea, având deja pagube minore când a ieșit în prologul primei curse pe etape feminine din Țările de Jos.
Deși federația națională olandeză nu și-a anunțat echipa în momentul prăbușirii ei, a fost recunoscut pe scară largă rolul important pe care Van Dijk urma să-l joace atât în cursa rutieră, cât și în cronometru.
Cu toate acestea, în ceea ce a fost un șoc mai dramatic, Wiebes a fost omis - ceea ce înseamnă că pilotul clasat pe primul loc pe circuitul de curse feminin al UCI nu va concura la Campionatele Mondiale.
Forma în care se află în prezent Wiebes este să ia decizia și mai derutantă. Chiar săptămâna trecută, pilotul Parkhotel-Valkenburg a câștigat două etape și un loc pe podium la Boels Ladies Tour pe care Van Dijk nu l-a putut termina.
Tânărul de 20 de ani a câștigat, de asemenea, cea mai profitabilă cursă de o zi din ciclism, Prudential RideLondon Classique, devenind și campion național al Olandei în iulie.
Cu toate acestea, echipa olandeză este încă plină de nume mari într-o vitrină clară a talentului ciclist al națiunii.
