Clasicii vin, iar Cyclist a aruncat o privire la ce să se aștepte la primele curse. E timpul să te entuziasmezi
Clasicii, împreună cu Marele Tururi și, eventual, Campionatele Mondiale UCI, sunt un pilon incontestabil al sportului și aproape la fel de vechi ca cursele de biciclete în sine.
În urma evenimentelor de pionierat precum Paris-Rouen în 1869 și Paris-Brest-Paris în 1890, prima cursă pe care am recunoaște-o acum drept „Clasic” a venit în 1892, când o versiune primitivă a Liege-Bastogne- Liege a avut loc în Belgia.
Așa-numita „Regina Clasicilor”, Paris-Roubaix, a urmat curând cu inaugurarea sa în 1896, înaintea Il Lombardia din Italia și Milano-San Remo 1905 și, respectiv, 1907.
În 1913, Turul Flandrei a avut loc pentru prima dată, iar odată cu acesta a venit finalizarea unui cvintet de curse care aveau să fie cunoscute sub numele de „Monumente” și să formeze coloana vertebrală a Clasicilor în general.
Cel mai bun moment al anului de curse
Natura unui Clasic poate fi la fel de variată ca locațiile lor în întreaga Europă, de la iterațiile pietruite și iernice ale Flandrei și Nord-Pas de Calais, până la tărâmurile abrupte ale Ardenilor și urcușurile sărutate de soare ale Italiei..
Bineînțeles, acest lucru înseamnă că întregul spectru de călăreți poate avea șansa lor de a câștiga un Monument, de la puterile de 80 kg la cei mai puri alpiniști și toți cei care se află între ele.
Cursele au un ritm rapid și pline de acțiune în comparație cu cursele pe etape, iar natura lor de o zi, în care o decizie greșită poate termina jocul, înseamnă că se află pe o tăietură tactică a cuțitului.
Fanii se bucură de o astfel de dramă, ceea ce înseamnă, în mod surprinzător, că Classics atrag, de asemenea, unele dintre cele mai mari, zbuciumate și mai pasionate mulțimi din întregul calendar profesional, iar aceste aspecte combinate ale teatrului le fac atât de atrăgătoare.
Semi-clasice
Intercalate între monumente, deseori ca precursori care stârnesc apetitul și creează tensiune, sunt semi-clasice.
Aceste evenimente nu dețin la fel de mult prestigiu, dificultate sau durată precum Monumentele, dar majoritatea stau alături de cei mai în vârstă la UCI WorldTour și sunt adesea folosite de cicliști ca parte a pregătirii lor către un eveniment major..
Cursele precum Omloop Het Nieuwsblad și Kuurne-Bruxelles-Kuurne sunt două astfel de exemple, E3 Harelbeke și Gent-Wevelgem fiind echivalente pietruite similare.
Fleche Wallone și Amstel Gold Race servesc apoi un scop similar în timpul unei săptămâni pline de acțiune în Ardenne, înainte ca sezonul recunoscut de Classics să se încheie la Liege-Bastogne-Liege la sfârșitul lunii aprilie.
Între toate acestea se află anumite valori aberante - adesea începători - cum ar fi Strade Bianche cu pietriș din Italia sau chiar mai puțin cunoscutul Tro Bro Leon din Bretania, care, datorită suprafețelor de drum noutate și senzației de bătrânețe, devin din ce în ce mai recunoscut ca „Clasici” cu fiecare an care trece.
Alte evenimente WorldTour, cum ar fi GP Plouay în Franța sau GP Montreal și GP Quebec în Canada, oferă un format și un stil de cursă similar, dar pentru a vedea legendarul cuvânt „C” inclus în aceeași propoziție ca și acestea sunt totuși o raritate: aceasta este sfera adesea inexplicabilă, determinată de emoții, a ciclismului mondial.
Dar entuziasmul începe curând, în Belgia, cu edițiile din 2018 ale Omloop Het Nieuwsblad și Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Anul acesta, cursele vor avea loc sâmbătă, 24 și, respectiv, duminică, 25 februarie.
Cupletul este recunoscut drept începutul tradițional al sezonului european, după ce profesioniștii se întorc din excursiile pe vreme caldă în Australia, America de Sud și Peninsula Arabă în timpul lunilor de dezvoltare.
În mod semnificativ, acționează și ca primul flirt al anului cu pavajul.
Deși treburile mai serioase ale Turului Flandrei și Paris-Roubaix sunt încă la câteva săptămâni, pregătirile pentru astfel de evenimente vor fi început cu luni în urmă pentru călăreții care îi vizează, iar weekendul Omloop-Kuurne va forma un important parte a formării lor atât fizic, cât și mental.
Cursele sunt o modalitate prin care cicliștii pot evalua unde sunt fizic în comparație cu concurenții lor și, de asemenea, permit o reintroducere treptată în haosul curselor pietruite înainte ca presiunea să fie cu adevărat activată mai târziu în primăvară.
Omloop Het Nieuwsblad
Omloop Het Nieuwsblad - cunoscut anterior sub numele de Het Volk înainte ca ziarul care dă numele să-și schimbe numele - este o chestiune mai aglomerată, care conține multe dintre cele mai infame și decisive urcări din Flandra.
Există 13 urcări pe traseu, ultima dintre acestea fiind la 30 km de la sosirea din Gent, dar câteva sectoare plate pietruite pe fugă se dovedesc de obicei decisive.
Dacă edițiile anterioare pe parcurs similare sunt ceva de urmat, ne putem aștepta ca un grup redus - sau grupuri - să intre în finală încă în disputa, dar cât de redusă va depinde probabil de condițiile din zi, care la această perioadă a anului poate fi modificată în cel mai bun caz.
Kuurne-Bruxelles-Kuurne
Kuurne-Bruxelles-Kuurne are loc a doua zi și urmează o buclă din suburbia nedescrisă Kortrijk prin aceleași dealuri - cunoscute sub numele de Vlaamse Ardennen, sau Ardenele flamande - ca OHN, sau orice alt clasic Flandrian pentru asta.
Cu toate acestea, cu doar 11 urcări, iar ultima dintre acestea fiind cu 50 de kilometri ondulatori mai rămas pentru cursă, a fost notoriu de dificil pentru orice mișcare de atac să rămână suficient pentru a opri un sprint de grup să decidă câștigătorul.
