Cycling Australia și Argon 18 dezvăluie o nouă bicicletă de pistă pentru Jocurile Olimpice de la Tokyo

Cuprins:

Cycling Australia și Argon 18 dezvăluie o nouă bicicletă de pistă pentru Jocurile Olimpice de la Tokyo
Cycling Australia și Argon 18 dezvăluie o nouă bicicletă de pistă pentru Jocurile Olimpice de la Tokyo

Video: Cycling Australia și Argon 18 dezvăluie o nouă bicicletă de pistă pentru Jocurile Olimpice de la Tokyo

Video: Cycling Australia și Argon 18 dezvăluie o nouă bicicletă de pistă pentru Jocurile Olimpice de la Tokyo
Video: Cycling Australia x Argon 18 2024, Aprilie
Anonim

Noul Argon 18 Electron promite cu 30% mai puțină rezistență în căutarea aurului olimpic

Cycling Australia și Argon 18 au dezvăluit noile biciclete de pistă despre care speră că vor duce la succesul olimpic la Tokyo la sfârșitul acestei veri și vor rivaliza cu recenta colaborare a Hope, Louts și Team GB.

Lansat înaintea Campionatelor Mondiale UCI pe pistă de la Berlin la sfârșitul acestei săptămâni, marca canadiană de biciclete a lucrat în colaborare cu Cycling Australia, Zipp Wheels, Universitatea Monsah și Universitatea Adelaide pentru a dezvolta noul Electron Pro.

Abordarea a fost aceea de a face partea frontală a bicicletei cât mai aerodinamică posibil și, interesant, colaborarea s-a stabilit pe o abordare complet opusă față de verii lor britanici.

Imagine
Imagine

În timp ce Hope and Louts au dezvoltat o bicicletă cu furci extrem de late, Argon 18 a proiectat o bicicletă care vede picioarele furcii strânse cât mai aproape de roata discului, o abordare despre care susține că reduce rezistența cu până la 30 %.

În acest proces de îngustare, puntea față s-a micșorat la doar 40 mm, o treime din lățimea obișnuită pe care ați găsi-o pe bicicleta dvs. standard. Această axă scurtă a văzut și Zipp să dezvolte noua sa roată tubulară Super-9 pentru a se adapta.

Cadru a fost rafinat în urma analizei computaționale a dinamicii fluidelor și a testelor în tunelul de vânt, iar echilibrul între rigiditate, greutate și aerodinamică a fost stabilit după analiza cu elemente finite.

Diavolul a lucrat și cu detaliile bicicletei. Cadrul poate avea fie ghidon de sprint, fie un cockpit personalizat de urmărire.

Gindonul de sprint are acum chiar și mânere turnate care ghidează coatele și umerii ciclistului în cea mai aerodinamică poziție.

Bicicleta este disponibilă pentru cumpărare, în conformitate cu regulile UCI, deși la un preț de 18.000 USD (aproximativ 14.000 GBP). Prețul nu contează cu adevărat, mai ales pentru vicepreședintele de produs la Argon 18, Martin Faubert, care se străduiește, în cele din urmă, numai pentru succes.

„Acest proiect a reunit o echipă dedicată inovației, optimizării și performanței”, a spus Faubert. „Combinând resurse pentru a dezvolta cel mai bun echipament posibil, avem acum o bicicletă care depășește limitele în toate privințele, oferind cicliștilor toate avantajele posibile în căutarea aurului.”

Imagine
Imagine

Colaborarea dintre Argon 18 și Cycling Austalia este al doilea parteneriat de mare profil înaintea Jocurilor Olimpice de la Tokyo de la sfârșitul acestei veri, după colaborarea British Cycling cu Lotus și Hope.

Totuși, spre deosebire de abordarea de gândire în afara cutiei a configurației britanice, Argon 18 Electron este o bicicletă cu un stil mult mai convențional și, de asemenea, un cadru destul de frumos.

Recomandat: