Giro Agilis Mips este o cască de șosea la preț bun, confortabilă, sigură și ușoară
Am deținut primul iPhone din toate timpurile – era scump, stricat și închidea automat apelurile după cinci minute de convorbire. Telefonul meu de noua generație este, în esență, un laptop în buzunar, nu m-a dezamăgit niciodată și îmi aduce înapoi echivalentul unei pizza Domino's mare în fiecare lună.
Tehnologia trickle-down este o situație de câștig pentru toate părțile și este la fel și când vine vorba de casca Giro Agilis Mips. Adoptând siguranța, designul și detaliile de la capacele de vârf ale companiei californiane, acest exemplu de 89,99 GBP reprezintă un caz convingător pentru a fi singura cască de care veți avea nevoie.
Dacă capacul se potrivește…
Există ceva deosebit de primitor și familiar în ceea ce privește potrivirea Giro Agilis Mips – este identică ca senzație cu orice altă cască pe care am purtat-o de la marca americană.
Fără surprize, doar comandă aceeași mărime M de încredere pe care am purtat-o într-un Giro Synthe, Cinder și Foray de-a lungul anilor. Reglarea în spate se face prin intermediul sistemului Roc Loc 5 al companiei (utilizat și la căștile superioare din gama Giro), care tensionează benzile ușoare de plastic din jurul craniului.
Apropo de greutate, Agilis Mips cântărește 280 g – mai ușor decât Giro Cinder de 135 GBP pe care tind să-l folosesc ca cască de zi cu zi.
Cumpărați acum casca Giro Agilis Mips de la Chain Reaction Cycles
Căptușeala internă la frunte și la tâmple oferă o amortizare confortabilă și o absorbție amplă a transpirației, cu siguranță pentru plimbările de primăvară. Potrivirea generală se înfășoară mai mult în jurul capului decât așezatul deasupra acestuia, ceea ce contribuie doar la sentimentul de siguranță.
schimbarea anotimpurilor
Poate cea mai vizibilă diferență dintre Giro Agilis Mips și Cinder-ul meu este că aerisirea este și mai eficientă pe cea mai ieftină dintre cele două căști.
Pentru început, există șase canale de aer suplimentare pe Agilis Mips (32 de găuri în total), dar zona frontală a acestor orificii de ventilație este mai mare, ceea ce îi permite să înghită mai mult aer de răcire.
Desigur, acesta este un bonus în plină vară, dar aceasta este eficiența cu care curge aerul prin cap, o șapcă craniană sau o șapcă de ciclism cu vârf pentru plimbări mai reci este o idee bună. Timpul petrecut de Giro în tunelul de vânt perfecționând această serie de porturi și canale de evacuare a dat cu adevărat roade.
Protecție împotriva accidentelor
Deși evaluarea protecției împotriva impactului unei căști fără a lovi efectiv puntea în timp ce o port, mi se pare întotdeauna puțin ciudat, am avut ghinionul să-mi lovesc capul de pământ cu alte capace echipate cu Mips și pot atesta eficacitatea acesteia..
Cumpărați acum casca Giro Agilis Mips de la Chain Reaction Cycles
Sistemul folosește un plan intern de alunecare pentru a reduce cantitatea de forță de rotație aplicată capului călărețului la impact. În mod esențial, în afară de unele mișcări suplimentare vizibile pe craniu atunci când tragi de cască, nu ai ști niciodată că este acolo.
Rafinament
Există doar atâtea lucruri pe care le poți face cu o carcasă din policarbonat concepută pentru a se înfășura în jurul capului și a preveni rănirea, dar totuși unii producători încearcă să aurit crinul.
Giro Agilis Mips folosește o carcasă din două piese cu sistem Mips intern pentru a oferi o potrivire familiară, confortabilă și confortabilă, permițându-i să pretindă că este singura cască de șosea de care aveți nevoie.
Dă puțin, dacă este ceva, în greutate pleoapelor care costă de trei ori mai mult, împărtășește asemănarea familiei căștilor de șosea Giro produse de performanță, este superb ventilată, este un joc de copii de ajustat și, probabil, te va scuti de probleme serioase. rănire.
OK, nu există nici un port dedicat pentru ochelari de soare în care să încadreze brațele surilor, dar asta este cel mai rău de spus despre asta…
Toate recenziile sunt complet independente și nu au fost efectuate plăți de către companiile prezentate în recenzii
