Marca de componente internă a Trek lansează roți de carbon „mai rapid” realizate folosind modelarea inovatoare 3D CFD
Bontrager a lansat o nouă linie de roți din carbon Aeolus RSL super rapide, impulsionate de un nou proces de design despre care marca spune că roțile „nu sunt doar mai rapide, ci reprezintă o schimbare de treaptă a vitezei”.
În mitologia greacă, Aeolus este păstrătorul vântului, iar Bontrager spune că această nouă generație de roți este rapidă, ușoară și stabilă, fiind testată și rafinată pentru vânt și tracțiune din toate direcțiile.
RSL înseamnă Race Shop Limited, ceea ce înseamnă că au colaborat cu Trek-Segafredo, garantând un produs de top de gamă pregătit pentru curse.
E posibil să fi avut deja un indiciu despre ceea ce oferă această lansare, roțile Aeolus RSL 37 TLR lansate anul trecut fiind etichetate drept „cele mai ușoare vreodată”.
Ochiul de vultur poate să fi observat, de asemenea, noile seturi de roți folosite de cicliștii Trek-Segafredo, inclusiv Jasper Stuyven pentru uriașa sa victorie Milan-San Remo – deși a fost forțat să-și schimbe roata din față într-o versiune tubulară la mijloc. -rase.
Vânturi de schimbare
Ceea ce diferențiază această generație de Aeolus este utilizarea unei modele CFD 3D cu software-ul HEEDS (Hierarchical Evolutionary Engineering Design System) care se găsește în mod obișnuit în ingineria aerospațială pentru a găsi cele mai rapide modele complete pentru o varietate de curse.
În esență, inginerii și aerodinamiștii au efectuat o simulare enormă care a calculat rezistența, stabilitatea și cuplul aerodinamic cu datele privind rezistența la rulare venite de la o bandă de alergare.
De aici, fiecărui design i sa acordat o notă împotriva vitezei și stabilității, programul rulând continuu timp de câteva luni și învățând din fiecare rezultat.
În urma a mii de iterații, produsele finite „nu sunt doar rapide; sunt cele mai rapide roți pe care le-a făcut vreodată Bontrager”, cu aerodinamică, stabilitate și performanță generală a roților îmbunătățite în toată gama.
Din cauza acestor teste, echipa a ajuns la concluzia că o lățime interioară a jantei de 23 mm a fost cea mai bună alegere pentru roți – în afară de cele 37 care sunt de 21 mm. Ei au descoperit că acest detaliu a îmbunătățit atât aerodinamica, cât și rezistența la rulare și îi permite călărețului să ruleze presiuni mai mici în anvelope, făcându-le și mai netede și mai rapide.
Cumpărați acum roți Bontrager Aeolus RSL
Adăugând toate acestea, Bontrager susține că într-un sprint tipic Mads Pederson, noul RSL 62 TLR economisește 34 de wați față de XXX 6 Tubular, iar un pilot care conduce grupul de pe RSL 51 TLR va economisi 6,3 wați față de XXX. 4 Tubular.
Pe lângă revoluția designului, noile roți folosesc cel mai ușor și mai puternic carbon OCLV (Optimum Compaction Low Void) de la Trek și roțile libere Ratchet EXP foarte ușoare cu interior DT Swiss 240s.
Alături de roțile RSL este lansat și Aeolus Pro 51, care folosește cea mai mare parte a aceleiași tehnologii la un preț mai accesibil, așa cum sa văzut cu Pro 37 lansat anul trecut împreună cu RSL 37. Pro 51 are un Pro OCLV Carbon de nivel puțin mai scăzut și vine cu butuci DT Swiss 350.
Specificații
Roțile Bontrager Aeolus RSL sunt disponibile în patru adâncimi, fiecare fiind concepută pentru anumite tipuri de călătorie: ultraușoare de 37 mm pentru urcare; 51 mm pentru viteza si stabilitate in toate conditiile; 62mm pentru sprinteri și comercianți de viteză; și 75 mm pentru cronometru și triatlon.
Toate roțile sunt doar cu disc și clincher TLR și pot fi fixate cu ușurință fără cameră, cu benzi de jantă sau bandă. De asemenea, sunt vândute individual și au aceeași formă pentru față și spate, ceea ce înseamnă că puteți combina și potrivi – Stuyven și-a propus cu 62 față și 75 spate în Milano.
Cumpărați acum roți Bontrager Aeolus RSL
Dimensiunea recomandată a anvelopelor pentru noile roți este de 25c și, deși rezistența la rulare se îmbunătățește ușor la 28c, marca spune că duce la o rezistență ușor crescută.
Bontrager oferă o garanție pe viață pentru fiecare set de roți din carbon, iar programul său de fidelitate pentru roți Carbon Care oferă o înlocuire gratuită pentru orice daune cauzate de călătorie în primii doi ani.
| RSL 51 | RSL 62 | RSL 75 | Pro 51 | |
| Adâncimea jantei | 51mm | 62mm | 75mm | 51mm |
| Lățimea jantei interioare | 23mm | 23mm | 23mm | 23mm |
| Greutate (per set de roți) | 1, 410g | 1, 520g | 1, 645g | 1, 590g |
| Preț | Față: 899,99 GBP; Spate: 1 GBP 099,99 | Față: 899,99 GBP; Spate: 1 GBP 099,99 | Față: 899,99 GBP; Spate: 1 GBP 099,99 | Față: 549,99 GBP; Spate: 649,99 GBP |
