Un tourer discret, cu o geometrie excelentă
Fondate de fostul Genesis – nu, nu de grupul prog rock – designerul Dom Thomas, bicicletele Fairlight au fost lansate recent cu o pereche de modele create din tuburi Reynolds.
Unul, Strael, este o mașinărie ferm orientată spre drum, iar celăl alt este acesta, Faran, care este lansat în turnee.
Ambele vin cu „geometrie de potrivire proporțională”, în esență o versiune standard sau în altă a fiecărei dimensiuni a cadrului, pentru a se potrivi mai bine cu proporțiile sau stilul de conducere al proprietarului.
Cumpărați acum Fairlight Faran de la Fairlight Cycles
Faranul are, fără îndoială, un aspect frumos, dar va avea o serie de producție în loturi mici la un nivel superior?
Set de cadre
Fairlight a investit masiv în colaborarea cu producătorul de tuburi din Birmingham Reynolds.
Fabricate din tuburi de nivel mediu 631, tubul superior subțire și strivit și tubul oblic bi-ovalizat nu sunt doar frumoase, ci și au scopul de a menține bicicleta rigidă atunci când trageți de bare sau striviți pedalele, dar flexibile. suficient pentru a absorbi vibrațiile de pe drum.
Toate bicicletele Fairlight au o geometrie proporțională pentru a ține seama de faptul că cicliștii de aceeași înălțime vor avea proporții drastic diferite când vine vorba de despărțirea dintre picioare și trunchi.
Potând opta pentru o versiune mai scurtă și mai în altă, se va potrivi mai multor călăreți cu picioare, în timp ce modelul standard este mai bun pentru călăreții cu mai sus.
Set de grup
Călătorirea la vale sub ploaie încărcată cu sacoșe nu este absolut deloc distractiv cu frânele pe jantă.
Discurile hidraulice RS505 Shimano pe 105 nivele sunt impecabile din punct de vedere mecanic, dacă nu estetic. Restul grupului este de 105, așa că nu există plângeri acolo.
Setul nostru de lanț dublu compact și pinionul cel mai mare de 32 de deți au oferit gama de viteze perfectă, dar manipularea raporturilor nu ar trebui să fie o solicitare prea mare, deoarece Fairlight asamblează fiecare bicicletă la comandă.
Kit de finisare
Asamblat la comandă, există un anumit grad de flexibilitate în ceea ce privește kitul de construcție al lui Faran.
Spre deosebire de celel alte biciclete, care folosesc bare în stil aventurier pentru o stabilitate maximă, umerasele de pe Fairlight sunt modele FSA Vero Compact destul de standard.
La sfatul montatorului companiei, am luat o dimensiune mai îngustă decât de obicei. S-a dovedit a fi o revelație, subliniind importanța obținerii unei opinii de experți cu privire la toate aspectele ergonomice.
Șaua este un favorit de birou, lingura de stofa cu căptușeală moderată.
Roți
Butucii Shimano atașați manual la jantele ușoare DT Swiss, cu 32 de spițe de calitate superioară pe roată, constituie o alegere excelentă pentru Faran.
Greutatea lor redusă adaugă un impuls procesului, la fel ca anvelopele 35c Continental Cyclocross Speed.
Sunt grozavi pe drum datorită benzii de rulare centrale cu diamante care rulează rapid și a capacității de a rula la până la 85 psi, dar nu sunt atât de bune în noroi.
Călătoria
Fiind relativ elegantă pentru o bicicletă de turism completă, cu o greutate de 11,12 kg, Faran nu ezită să se înceapă și, odată ce își va linga manierele, va fi familiar motocicleților de șosea mai relaxați.
Fără îndoială, parțial datorită faptului că a fost montat pe testerul nostru, poziționarea pe bicicletă a fost instantaneu confortabilă.
În timp ce Faran se simte mult mai asemănător cu un tourer tradițional, comportamentul său este o lume departe de echipamentele de turism în stil șosete și sandale cu care vor fi obișnuiți mulți cicliști.
Vocul redus și un cadru extrem de rigid îi permit să se ridice la viteză cu puține ezitari, în timp ce un ampatament destul de scurt înseamnă că direcția este destul de strânsă.
În față, natura imobilă a cadrului, furcii și barelor înseamnă că ieșirea din șa nu pare o risipă de energie.
Anvelopele relativ înguste fixate pe jante ușoare continuă tema.
Dezavantajul greutății sale subțiri este că Faran nu are o parte din corpul off-road al rivalilor mai puternici, dar poate rezista în continuare la un tratament dur.
De fapt, lipsa ei de cedare și anvelopele înguste înseamnă că pilotul va renunța cu mult înainte ca bicicleta să o facă.
Această natură neiertătoare off-road este parțial prețul pe care îl plătiți pentru performanța sa peste medie pe el.
Cumpărați acum Fairlight Faran de la Fairlight Cycles
RATINGS
Cadru: Opțiunile de geometrie proporțională permit o potrivire perfectă. 8/10
Componente: Frâne cu disc hidraulice și o mulțime de opțiuni de transmisie. 10/10
Roți: Construcție ușoară, aliată cu anvelopele rapide. 9/10
Călătoria: Nimic și distractiv pe asf alt, nu chiar atât de distractiv. 8/10
Un tourer discret, cu o geometrie excelentă.
Geometrie
| Revendicat | Măsurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 543mm | 543mm |
| Tub scaun (ST) | 547mm | 558mm |
| Treu jos (DT) | N/A | 644mm |
| Lungimea furcii (FL) | 398mm | 405mm |
| Tub de direcție (HT) | 152mm | 152mm |
| Unghiul capului (HA) | 71,5 grade | 71,5 grade |
| Unghiul scaunului (SA) | 74 de grade | 74 de grade |
| Ampatament (WB) | 1018 mm | 1019 mm |
| Scădere de BB (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Fairlight Faran | |
|---|---|
| Cadru | Reynolds 631 |
| Set de grup | Shimano 105 hidraulic, 11 viteze |
| Frâne | Shimano 105 hidraulic |
| Set de lanțuri | Shimano 105 50/34t |
| Casetă | Shimano 105 11-32t |
| Baruri | FSA Vero Compact |
| Stem | FSA Omega |
| Tija de scaun | FSA Gossamer, 27,2 mm |
| Roți | DT Swiss R460 compatibil tubeless, Shimano 32h |
| Șa | Fabric Scoop Elite, puțin adânc |
| Greutate | 11,12 kg (54cm) |
| Contact | fairlightcycles.com |
