Cu toate acestea, mulți colegi încă cred că pistele pentru biciclete sunt cauza, nu efectul, a poluării vehiculelor
Mișcat de conservatorul Lord Borwick, la începutul acestei săptămâni, Camera Lorzilor a dezbătut cazul pentru îmbunătățirea calității aerului în Londra.
Un administrator al British Lung Foundation, timpul petrecut de Lord Borwick cu organizația l-a determinat la concluzia că bolile pulmonare îi afectează în mod disproporționat pe cei cu venituri mai mici.
După ce a petrecut două decenii lucrând pentru compania care a produs taxiul londonez cu motor diesel, cercetările sale l-au determinat să-și dedice încă șapte ani dezvoltării unui vehicul de livrare pur electric. De atunci a devenit un campion al calității aerului.
‘Știm că calitatea slabă a aerului din Londra este o problemă mare. Acest lucru poate fi urmărit încă de la începutul anilor 2000, când ne-am concentrat pe emisiile de dioxid de carbon”, a spus Lord Borwick în introducerea dezbaterii.
‘Aceasta a dus la introducerea unui tratament fiscal preferențial pentru mașinile diesel care emit mai puține decât alternativele pe benzină. Cu toate acestea, emit mult mai multe particule, ceea ce are un impact catastrofal asupra sănătății.
‘Șoferi, navetiști, plimbări, bicicliști – toți londonezii sunt în pericol. Poluarea aerului este un ucigaș tăcut. Acum avem nevoie de mai multe cercetări asupra acestor efecte asupra sănătății și a soluțiilor disponibile.”
Membrii tuturor celor trei partide principale au vorbit despre necesitatea de a lua măsuri pentru a aborda calitatea aerului, mai mulți mergând până la a solicita un nou Act pentru aer curat, a cărui versiune originală a fost adoptată ca răspuns la Londra. Smog grozav din 1952.
Actul a fost actualizat cel mai recent în 1993.
Totuși, puțin mai puțin progresive au fost părerile altor colegi, mulți dintre care au acuzat furnizarea de piste pentru biciclete pentru aglomerația de pe drumurile din Londra.
Contele de Caithness, Lord Blencathra și Lord Higgins s-au numărat printre colegii care s-au aliniat pentru a promova opinia conform căreia pistele pentru biciclete sunt de fapt o cauză atât a congestiei, cât și, prin urmare, a poluării. Piste de biciclete separate au venit pentru critici deosebite.
‘Întotdeauna am considerat Londra cea mai mare capitală din lume. Acum pistele noastre dedicate pentru biciclete îl distrug și blochează complet traficul… Londra a creat piste de curse dedicate bicicliștilor care ignoră semaforul roșu și trecerile de pietoni, în timp ce zeci de mii de autovehicule - autobuze, camioane și mașini - stau blocate în trafic și eructa. scoateți gazele de benzină și motorină, a spus Lord Blencathra.
Dacă nu ați urmărit niciodată o dezbatere a lorzilor, este o modalitate utilă de a petrece o oră. Puteți găsi o transcriere textuală online:
Charity Cycling UK a criticat credința continuă că pistele pentru biciclete provoacă poluare, considerând astfel de opinii „demodate”. Comentând dezbaterea, directorul de politici Roger Geffen a spus:
‘Tipul de atacuri asupra pistelor pentru biciclete pe care le-am auzit în Lords sunt aceleași critici învechite care au fost îndreptate împotriva benzilor de autobuz acum 40 de ani.
‘Londra și alte orașe au dreptate să vrea să investească în mai multe piste de biciclete pentru a-și face străzile mai curate, mai sănătoase și mai eficiente.
„A sugera că aceștia fac contrariul este contrar dovezilor disponibile și experienței altor țări continentale care au făcut investiții pe termen lung în ciclism.”
'Cycling UK este liniștit să vadă că guvernul recunoaște că ciclismul face parte din soluția pentru rezolvarea problemei noastre privind aerul curat, totuși îi îndemnăm să asculte experții și activiștii și să accepte necesitatea urgentă a unui nou aer curat. Act.'
Guvernul Regatului Unit a fost forțat recent să publice un proiect de plan de poluare a aerului după o luptă juridică cu activiștii de mediu.
Mulți comentatori au fost nemulțumiți să constate că nu prevedea nicio prevedere pentru o schemă de casare care să acopere cele mai poluante mașini diesel și nicio indicație privind un nou Act pentru aerul curat.
