Rigoberto Uran îi spune lui Cyclist despre locul al doilea la Tur și de ce copiii de astăzi nu au respect pentru bătrânii lor
Rigoberto Uran este considerat unul dintre cei mai populari călăreți din peloton, datorită farmecului său și plăcerii pe care le ia în tot ceea ce face. Până acum câțiva ani era singurul reprezentant al ciclismului columbian în fruntea clasamentelor profesioniste, iar acum, la 30 de ani, a atins cea mai bună formă a vieții sale, ocupând locul doi în spatele lui Chris Froome la Turul Franței 2017..
El își ia timp de la angajamentele de curse la Criterium of Shangai by Le Tour de France pentru a discuta cu Cyclist.
Biciclist: S-a schimbat ceva pentru tine de când ai ajuns pe locul al doilea la Turul Franței de anul acesta?
Rigoberto Urán: Nimic. Totul este în continuare la fel, deși am mai multe interviuri și atenție media, asta este sigur.
Nu contează dacă câștig sau pierd. Bineînțeles că sunt responsabil cu meseria mea, dar când faci totul bine, ai grijă de tine, te antrenezi și muncești din greu și lucrurile încă nu merg așa cum te-ai așteptat, nu poți fi frustrat, altfel nu se va bucura de competiție.
Încerc să fac ca un rezultat sau o cursă să nu-mi influențeze fericirea și să nu mă afecteze personal.
Cyc: Nu te afectează dacă nu obții rezultate bune?
RU: Am avut doi ani în care nu am avut prea multe rezultate. Când se întâmplă acest lucru, singurul lucru pe care îl pot face este să aștept și să lucrez în continuare.
A fi al treilea în Volta a Catalunya nu este același lucru cu a fi al cincilea în Giro d’Italia. Desigur, poate fi stresant, dar este important ca rezultatele să nu mă afecteze. Nu contează dacă câștigi sau pierzi. Dacă câștigi, nu te poți relaxa.
Anul acesta, după turneu, am continuat să concurez la fel cum am făcut-o în ultimii ani, cu același calendar și aceeași motivație.
Cu febra ciclismului din Columbia, în august, președintele țării noastre și primarul din Medellin așteptau să mă întâlnească, dar le-am rugat să o amâne până în noiembrie pentru că trebuia să continui cursele.
Uneori, echipele nu prețuiesc un pilot la fel de mult pe cât prețuiesc rezultatele lui. Dacă un pilot are un an prost, echipa abia așteaptă să-și schimbe contractul și cred că nu ar trebui să fie așa. Trebuie să-l prețuiești ca pe un profesionist pentru că toată lumea poate avea un an prost.
Cyc: Locul al doilea la Tur vă oferă o doză suplimentară de încredere?
RU: Când ai un rezultat bun, câștigi întotdeauna puțină încredere și vrei mereu mai mult. Mulți oameni vor spune că sunt bătrân.
Este adevărat că acesta este al unsprezecelea an al meu ca pilot profesionist, dar întotdeauna am trăit foarte bine. Fiecare echipă cu care am fost a avut grijă de mine.
Încă nu sunt obosit, am o vârstă foarte bună, cea perfectă pentru un ciclist profesionist, aș spune. Sper să continui încă cinci ani.
Cyc: Cum au fost acele 15 zile de incertitudine cu privire la viitorul echipei tale, Cannondale?
RU: Când m-au sunat, mă antrenam pentru cursele viitoare din Canada. Îmi reînnoisem contractul cu o săptămână înainte la Turul Colorado. Când am auzit vestea, am petrecut cinci minute șocată și nici măcar nu mi-am simțit picioarele.
Ceea ce m-a durut cel mai mult a fost să fiu în această situație după anul grozav pe care l-a avut echipa. Este foarte trist. Știam că nu voi avea prea multe probleme să găsesc o altă echipă, dar eram îngrijorat pentru cei peste 70 de oameni din echipa dintre cicliști și personal care își vor pierde locurile de muncă.
Acest lucru ar afecta, de asemenea, piața de ciclism, reducând salariile, deoarece ar fi mulți bicicliști pe piață pentru doar câteva echipe.
Cyc: Ai fost principala momeală a echipei pentru a atrage un sponsor?
RU: De aceea am preferat să aștept 15 zile înainte de a lua o decizie. Echipa are mulți ani în ciclismul profesionist și a reușit întotdeauna să găsească un nou sponsor care să continue la cel mai în alt nivel.
Din fericire, au reușit să găsească acest sponsor, Education First. Mă simt rău pentru colegii de echipă care au părăsit echipa pentru că toți împreună eram un grup bun, dar au făcut bine pentru că nu existau garanții că echipa va continua.
Cyc: Fosta ta echipă Sky a fost una dintre echipele interesate să te angajeze?
RU: Da. Aveam câteva oferte pe masă și Sky era una la care eram aproape să revin.
Cyc: Ți-ai fi pierdut rolul de lider la Team Sky?
RU: Depinde de ce ai vrea să faci. Dacă vrei să concurezi pentru a câștiga Giro d'Italia, nu este nicio problemă [acest interviu a fost realizat înainte de anunțul participării lui Chris Froome la Giro], dar dacă vrei să participi la Turul Franței, știi unde este locul tău.
Cu Education First-Drapac am semnat pentru trei ani și ideea este să concurez Turul Franței anul viitor.
Cyc: De la debutul tău în 2006, ai fost în șase echipe diferite, cu o medie de doi ani în fiecare dintre ele. Ce cauți într-o echipă?
RU: Cel mai important lucru este să am propriul meu spațiu și să nu schimbe modul în care lucrez, deși sunt adaptabil. Este important să mă simt confortabil și am constatat că în fiecare echipă cu care am fost.
Am fost mereu fericit în echipele în care am fost, dar pentru a continua să crești trebuie să profiti de oportunitățile pe măsură ce apar. A fost o decizie bună pentru că în zilele noastre am fost coechipier cu jumătate din peloton.
Cyc: Cât de mult s-a schimbat ciclismul de când ați început?
RU: Mult. În primul rând, respectul în interiorul pelotonului este acum pierdut. Acel cod intern în care toată lumea din peloton are statutul său – nimeni nu-l mai respectă. În 2005, era de neconceput să fii într-un loc în care nu ar trebui să fii sau să nu respecți un mare campion.
Tinerii acum nu vor să ia lecții de la nimeni. Ei ajung în rândurile profesioniste cu mult mai multe informații decât am avut noi.
Multe școli de ciclism lucrează cu contoare de putere, roți de carbon, programe de nutriție… când devin profesioniști, nu sunt surprinși de nimic pentru că au de toate de la vârsta de 14 ani.
În Columbia acest lucru nu se întâmplă. În școală îți oferă o bicicletă simplă, asta este. Domesticele pure, precum cele pe care le-am întâlnit la Caisse d'Epargne – Lastras, Zandio, Gutiérrez – nu mai există.
Acum, toate echipele vor cicliști care pot lucra pentru un lider, dar care pot obține și unele rezultate în timpul sezonului.
Problema este că, în momentul în care au nevoie să-și reînnoiască contractele, este mai dificil să-și justifice slujba de casnic dacă nu au avut rezultate bune.
Acesta poate fi o extremă, dar uită-te la Michal Kwiatkowski. Este un fost campion mondial și câștigătorul de anul acesta la Milano-San Remo, Strade Bianche și Clásica de San Sebastián și, dacă ar fi avut libertate la Turul Franței, ar fi putut câștiga câteva etape.
Totuși, el era acolo, lucrând pentru Froome…
