Inserțiile ortetice personalizate pentru pantofi de ciclism promit mai multă putere și mai puține răni. Biciclistul descoperă dacă revendicările sunt valabile
După cum vă va spune orice înțelept, cheia pentru a construi ceva de calitate și putere este să puneți bazele corecte. Și orice montator de biciclete vă va spune că poziția corectă a bicicletei și transferul de putere prin pedale trebuie să înceapă cu picioarele.
„Grețiți greșit și este ca omul care și-a construit casa pe nisip”, spune Mick Habgood, podolog sportiv la Cyclefit, în timp ce mă vorbește prin câteva exerciții simple și mișcări specifice, în timp ce se uită atent la picioarele mele. „Construirea pe o bază de beton este cea mai bună situație, iar prin utilizarea ortezelor personalizate putem oferi asta pentru corpul dumneavoastră – o platformă stabilă, poziționată optim și bine susținută de pe care să conduceți. Cel mai important aspect al testării este identificarea tipului de antepicior al clientului și a modului în care această poziție afectează lanțul de efecte musculare și articulare la nivelul gleznei, genunchiului și șoldurilor în timpul fiecărei revoluții de ciclism.
„Ceea ce este unic la ciclism în comparație cu, de exemplu, alergarea este că variabilele sunt mult mai limitate, așa că ceea ce vezi în clinică se traduce mult mai mult în scenarii din lumea reală în aer liber”, adaugă el. „Piciorul rămâne static și nu mișcarea sagitală [călcâi la deget] este importantă, ci mișcarea laterală [parte în parte]. Ca atare, ortezele pentru ciclism sunt foarte diferite, deoarece încerc să blochez și să echilibrez piciorul, nu să-l încurajez să se miște.’
Habgood îmi examinează picioarele atât în repaus, cât și în timpul mișcării. Nu există niciun echipament de în altă tehnologie implicat în această etapă, doar ochiul său antrenat, un caiet și un pix. Doar odată ce a terminat ajunge tehnologia. Mă strec în pantofii de ciclism, acum echipați cu covorașe subțiri, Gebiomizate, de cartografiere a presiunii, sub tălpile standard, și mă urc la bordul dispozitivului de montare. „Am putea face acest lucru pe un antrenor turbo, dar folosind jig-ul vă putem selecta rapid poziția și, de asemenea, vă putem verifica simultan alinierea genunchilor folosind sistemul Dartfish”, spune Habgood.
În timp ce pedalez printr-o gamă de intensități, ochii lui Habgood sunt antrenați pe monitor, software-ul oferind o reprezentare vizuală în timp real a mărimii și extinderii presiunii pe care o exercită piciorul meu în pantof. Nu am voie să văd ecranul, doar în cazul în care sunt tentat să-mi modific stilul natural de pedalare pentru a îmbunătăți datele. Se face un instantaneu al acestor date și Habgood îmi spune că este deja sigur că putem aduce unele îmbunătățiri și produce un picior de schelet fără trup pentru a explica descoperirile sale.
„Scopul meu este de a identifica asimetriile și de a distribui uniform forțele pe întregul picior de la prima până la a cincea articulație metatarsofalangiană (MPJ), astfel încât atunci când încercați să generați putere maximă în timpul fiecărei lovituri de pedală, puteți” nu pierdeți timpul și energia.'
Se tencuiesc
În timp ce Habgood îmi pune benzi de tencuială udă peste picior, nu mă pot abține să recunosc că senzația este destul de plăcută. El spune: „Puteți folosi scanarea 3D sau puteți lua amprente cu spumă sau alte amprente ponderate, dar motivul pentru care fac gips cu piciorul neponderat este pentru că atunci sunt cel care direcționează ceea ce face piciorul, nu tu. Când stai în picioare, piciorul tău nu este echilibrat, deci nu în poziția sa neutră.’
Multițele de gips turnate ale picioarelor mele sunt folosite pentru a crea orteze personalizate folosind fibră de carbon, un proces care durează câteva zile, așa că trebuie să fac o vizită de întoarcere pentru partea finală a procesului. Ortezile au evoluat foarte mult în ultimul deceniu. În timp ce anterior ar fi fost voluminoase și grele, utilizarea modernă a fibrei de carbon pentru elementul structural înseamnă că acum pot fi subțiri și puternice, făcându-le stabile și rigide, adăugând în același timp foarte puțină greutate sau volum pantofului. Sunt nerăbdător să aflu dacă aceste inserții fanteziste îmi pot îmbunătăți efectiv mersul.
„Există două lucruri principale pe care ne putem dori să le îmbunătățim: durerea și performanța”, spune Habgood. „Piciorul fiecăruia este diferit. Nu contează cum arată piciorul - este cât de mult se mișcă. În majoritatea cazurilor, oamenii au o elevație a primei raze. Asta înseamnă că degetul lor mare MPJ se află mai sus decât ceilalți atunci când glezna este în poziția cea mai neutră. Aceasta se numește supinat.
‘Pentru a genera putere în timpul cursei în jos, piciorul se prăbușește și se înclină [se rotește spre interior] până când primul MPJ atinge suficient talpa pantofului pentru a putea transmite puterea. Procedând astfel, încetinește rata de transfer de putere între corp și pedală; crește presiunea de-a lungul coloanei laterale a antepiciorului și crește potențialul mal-tracking al articulațiilor proximale [glezna, genunchiul, pelvisul] pe parcursul revoluției ciclice, ceea ce crește oboseala și prevalența rănilor.
'Cel mai mare beneficiu al ortezelor este pur și simplu acela de a aduce solul până la picior și, ca atare, piciorul este împiedicat să se rotească sau să se deplaseze inutil și presiunea este distribuită pe tot piciorul și nu doar pe o anumită zonă., care este ineficient și ar duce inevitabil la durere, adaugă Habgood.
Ca un ultim pas, revin la dispozitivul de montare pentru a fi supus aceluiași protocol de călărie ca înainte, doar că de data aceasta cu ortezele personalizate montate pe pantofii mei. Încă o dată, software-ul de cartografiere a presiunii Gebiomized arată punctele de presiune de pe picioarele mele în timp ce pedalez. Odată ce testul s-a încheiat, Habgood îmi arată instantaneele înainte și după. Noile imagini arată o răspândire mai uniformă a presiunii pe întregul meu antepicior. Zonele roșii – punctele de presiune sau punctele fierbinți – au fost eliminate în întregime. Din perspectiva mea, simt mai mult o conexiune cu bicicleta atunci când pedalez și nu sunt conștient că există un punct de contact în interiorul pantofului, despre care Habgood spune că este rezultatul ideal.
'Orice branț care oferă un nivel sporit de susținere este probabil mai bine decât nimic, dar diferența dintre o orteză prefabricată [de la raft] și o orteză complet personalizată este, practic, pe o scară de diferite niveluri de suport și specificitate, ' el spune. „Cu o orteză complet personalizată, putem considera piciorul ca antepicior și picior posterior separat și să stabilizăm fiecare în mod corespunzător. O greșeală obișnuită a branțurilor prefabricate este să se concentreze prea mult pe antepicior, deoarece aceasta este zona în care puterea este transferată către pedală, dar o mare parte din stabilitatea anterioară a piciorului provine din stabilizarea piciorului din spate.'.
Opțiunea personalizată nu este ieftină – acestea costă 395 de lire sterline – dar dacă iei în considerare banii pe care mulți cicliști sunt pregătiți să-i cheltuiască pe biciclete și kit pentru câteva grame de greutate economisite sau o picătură de viteză suplimentară, dacă ortezele potrivite vă pot menține să călăriți eficient și fără răni, atunci cu siguranță merită fiecare bănuț.
Contact: cyclefit.co.uk
