Ellis Briggs Cycles din Yorkshire nu poate continua după creșterea datoriilor
Cel mai vechi constructor de cadre personalizate din Marea Britanie, Ellis Briggs Cycles, a intrat în lichidare voluntară și urmează să se închidă după 82 de ani de activitate.
Într-un comunicat de presă, s-a confirmat că „practicienii în insolvență din Yorkshire și specialiștii în redresarea afacerilor, Walsh Taylor, au fost desemnați să se ocupe de lichidarea activelor companiei după ce aceasta nu a putut să-și onoreze datoriile.”
A continuat să sugereze că, în ciuda evenimentelor precum Turul Yorkshire și Turul Franței, care au crescut popularitatea ciclismului în Marea Britanie, întreprinderile mai mici, la comandă, precum Ellis Briggs, s-au luptat cu concurența magazinelor online mai mari.
S-a adăugat apoi: „acest lucru a fost agravat de cifrele din industrie care prevăd că vor fi vândute cu un milion de biciclete mai puține în acest an.”
De asemenea, a susținut că în ultimele 12 luni, numărul micilor comercianți independenți de biciclete din Marea Britanie a scăzut cu 10%.
Directorii companiei Ellis Briggs Cycles au decis să înceteze afacerea pe 6 aprilie înainte de a intra într-o lichidare voluntară a creditorilor (CVL).
Marca a intrat inițial în lichidare în 2016, înainte de a fi salvată de actualul consiliu de administrație.
Pe lângă producția și vânzarea cu amănuntul a ramelor, marca Ellis Briggs a operat și un atelier de reparații ca parte a afacerii care urmează să se închidă.
Înființată în 1936 de Leonard și Thomas Briggs în West Yorkshire, marca a continuat să creeze cadre de curse ușoare care au avut succes la Jocurile Olimpice, Turul Franței și Campionatele Mondiale, printre alte evenimente.
De-a lungul anilor, oameni ca Brian Robinson și Dave Rayner au călărit cadrele Ellis Briggs, cu cea mai mare notorietate venită în 1952, când Ken Russell a câștigat Turul Marii Britanii cu o bicicletă Ellis Briggs, fără sprijinul echipei.
