Franța cea mai recentă țară care a interzis ciclismul de agrement

Cuprins:

Franța cea mai recentă țară care a interzis ciclismul de agrement
Franța cea mai recentă țară care a interzis ciclismul de agrement

Video: Franța cea mai recentă țară care a interzis ciclismul de agrement

Video: Franța cea mai recentă țară care a interzis ciclismul de agrement
Video: Damian Anfile! Periplu Dobrogean! Ultima parte! 2024, Mai
Anonim

Alăturarea Italiei și Spaniei, Franța a interzis mersul cu bicicleta de agrement și emite amenzi prin Strava pentru nerespectare

Povestea actualizată în 23 martie

Ciclismul pentru sport, petrecere a timpului liber și exerciții fizice este acum complet interzis în Franța, deoarece Federația Franceză de Ciclism își clarifică interpretarea orientărilor oficiale ale guvernului.

Făcând un anunț pe Twitter, Fédération Française de Cyclisme a anunțat că mersul pe bicicletă în scopuri sportive sau de exerciții este „proscrit de moment” – temporar interzis – pentru a se conforma îndrumărilor oficiale guvernamentale.

Imagine
Imagine

Autoritățile franceze au emis marți orientări oficiale cu privire la toate călătoriile, toate acestea necesită acum o certificare („attestation de déplacement dérogatoire”) care dovedește motivul din spatele călătoriei.

În ceea ce privește ciclismul de agrement, formularul sugerează că toate exercițiile fizice trebuie să respecte următoarele criterii:

'Déplacements brefs, à proximité du domicile, liés à l'activité physique individuelle des personnes, à l’exclusion de toute pratique sportive collective, et aux besoins des animaux de compagnie.'

Specificând necesitatea de concizie și apropierea de locuință („brefs, à proximité du domicile”), măsurile i-au exclus efectiv pe majoritatea cicliștilor de la antrenamentele normale sau de la cursele de agrement. Deși a existat o oarecare ambiguitate în ceea ce privește restricțiile, anunțul FFC clarifică faptul că sportul și ciclismul recreațional sunt efectiv interzise.

Măsurile sunt similare cu cele luate în Spania și Italia, care ambele au impus restricții severe asupra tuturor ciclismului, Spania interzicând efectiv mersul pe bicicletă pentru agrement și un anumit grad de ciclism utilitar.

Vorbind pe Twitter, marca de îmbrăcăminte din Nisa, Cafe du Cycliste, a explicat: „Este probabil ca poliția să ia o privire slabă asupra cuiva găsit în vârful Mont Ventoux. În cazul în care un biciclist ar cădea și ar avea nevoie de asistență medicală - ar fi considerat a fi evitat.'

Un alt biciclist din Franța și-a împărtășit cerințele de a ieși la alergare, care includeau să aibă documentația oficială, precum și pașaportul.

Imagine
Imagine

Amenzi Strava (sau falsuri?)

Pentru cei care încalcă regulile în zone mai îndepărtate, unde aplicarea legii poate fi dificilă, au circulat povestiri conform cărora poliția franceză a dus la Strava pentru a-i avertiza direct pe utilizatori să nu mai circule.

Într-o poză postată pe Twitter, poliția națională pare să fi mustrat un biciclist în urma unui pont anonim și a cerut o amendă de 135 de euro pentru încălcarea legilor actuale de izolare.

S-a dovedit ulterior că povestea nu era adevărată, după cum a descoperit ziarul francez 20 minute. Contul obișnuia să prezinte drept poliție era fals, iar poliția franceză a confirmat că nu operează un cont pe Strava.

Efect de conectare

Pe lângă faptul că afectează sănătatea și condiția fizică în rândul bicicliștilor, măsurile de reducere a ciclismului în aer liber au limitat eforturile de antrenament ale bicicliștilor profesioniști, așa cum ne-a explicat Harry Tanfield în urmă cu câteva zile.

Regatul Unit nu a format încă o politică oficială cu privire la posibilitatea de a merge cu bicicleta în timpul unui scenariu de blocare.

Multe organizații caritabile și organisme de ciclism au subliniat necesitatea de a păstra ciclismul pentru transport și fitness, în timp ce Cycling UK a cerut anularea tuturor plimbărilor de grup pentru a reduce riscul de infecție.

Recomandat: