Canyon Endurace:On - Prima bicicletă de drum electrică a Canyon care costă 2.799 GBP

Cuprins:

Canyon Endurace:On - Prima bicicletă de drum electrică a Canyon care costă 2.799 GBP
Canyon Endurace:On - Prima bicicletă de drum electrică a Canyon care costă 2.799 GBP

Video: Canyon Endurace:On - Prima bicicletă de drum electrică a Canyon care costă 2.799 GBP

Video: Canyon Endurace:On - Prima bicicletă de drum electrică a Canyon care costă 2.799 GBP
Video: Canyon's new Endurace:ON road e-bike review - see what this £2799 e-bike is like on my local roads 2024, Mai
Anonim
Imagine
Imagine

Marca germană a debutat pe piața bicicletelor electrice de drum cu Endurace:On

The Canyon Endurace: On este prima încercare a gigantului german de comercializare directă la piață la o bicicletă de drum electrică, deși nu vă lăsați păcăliți, după cum arată lucrurile, este o bicicletă care se poate aventura dincolo de asf alt.

Unul dintre cele mai mari mărci de biciclete din lume, Canyon nu a ignorat piața de biciclete electrice, lansând deja o gamă de biciclete electrice de munte, e-hibride și chiar Roadlite:On, o bicicletă electrică ușoară pentru navetiști. Canyon Endurace: Pe bicicleta e-road aproape completează cercul umplând golul bicicletei e-road.

De asemenea, se bazează aproape în întregime pe geometria relaxată a bicicletei de drum Canyon Endurace existente, doar cu asistența motorizată pentru atunci când aveți cea mai mare nevoie. Cu toate acestea, cu specificațiile doar 1x și spațiul liber mare pentru anvelope, aceasta este mai mult decât o simplă bicicletă de drum electric confortabilă, este și o bicicletă electronică cu pietriș de bună credință.

Motor

Pentru a alimenta bicicleta, Canyon a optat pentru sistemul de motor Fazua Evation la fel ca mulți dintre concurenții săi. O marcă colegă germană, Fazua a actualizat recent sistemul cu „Actualizarea performanței Black Pepper”, despre care susține că a perfecționat întregul sistem bazat pe cuplu.

Asistența maximă este încă de 250 W (mod rachetă) până la 25 km/h, dar sistemul funcționează acum la o gamă mai largă de cadențe - de la 50 la 120 rpm - oferind, de asemenea, asistența motorului mai rapid decât înainte.

Imagine
Imagine

Alături de modul rachetă de 250 W va fi, de asemenea, un mod economic „briză”, care oferă maxim 100 W de asistență și un mod „râu” de mijloc care va elibera maximum 200 W.

La 4,6 kg all-in, sistemul nu adaugă prea mult la greutatea totală și poate rezista chiar și până la 90 km în modul „briză” (asistență de 100 W), deși Canyon adaugă avertismentul că durata de viață a bateriei „ depinde de mai mulți factori, inclusiv temperatura de afară, greutatea ta, cadența ta, modul în care folosești modurile de putere, cât de mult urci. De asemenea, vă va dura aproximativ trei ore și jumătate pentru a încărca complet bateria.

Geometrie și greutate

The Canyon Endurace: On împărtășește mai mult decât numele fratelui său cu bicicleta de șosea, a împrumutat și geometria bicicletei.

Folosind aceeași geometrie sport, bicicleta are ștaiuri extinse pentru a vă menține stabil, în timp ce suporturi mai subțiri pentru a absorbi zgomotul drumului. Partea din față este, de asemenea, înclinată puțin mai sus pentru a ușura presiunea asupra spatelui și umerilor.

Imagine
Imagine

Singura diferență reală față de configurația cadrului este introducerea bateriei Fazua în tubul oblic al bicicletei, umflarea cu 10 mm a chainstayurilor la 425 mm pentru a găzdui sistemul de tracțiune spate și faptul că nu există prevederi. pentru un mecanic frontal.

Canyon a folosit, de asemenea, setul de cadru din aliaj AL doar pentru noul Endurace:On, mai degrabă decât setul de cadru din carbon CL. Mai robustă și mai robustă, este vizibil mai grea și, odată cu adăugarea setului de roți din aliaj Alex Rims, greutatea totală a bicicletei ajunge la 15,2 kg. Respectabilă, dar deloc cea mai ușoară bicicletă e-road de pe piață.

Componente

La prima vedere, Endurace:On pare că Canyon tocmai a atașat un sistem motor pe bicicleta sa de drum Endurace. Și, deși în față, asta nu pare a fi un lucru rău - până la urmă, Endurance AL este o bicicletă excelentă - alegerea componentelor ar sugera că această bicicletă e-road are o clientelă ușor diferită.

Imagine
Imagine

Așa cum am menționat anterior, această bicicletă nu are prevederi pentru un schimbător față. Potrivindu-se cu acea geometrie relaxată a cadrului, Canyon a echipat Endurace:On cu un grup de pietriș Shimano GRX 1x care îmbină un set de lanțuri de 48t cu o casetă de 11-42t, un raport de viteze conform Canyon este tot ce vei avea nevoie.

Schimbătorul spate este cuplat pentru a preveni căderea lanțului, rotoarele cu disc au fost mărite cu până la 160 mm pentru o putere de oprire mai bună, în timp ce roțile robuste Alex Rims vin cu anvelope Schwalbe E-One de 32 mm, deși există spațiu pentru cauciuc de 35 mm.

Deși nu este promovată ca o bicicletă „all-road”, este destul de clar că, cu specificațiile pe care le furnizează Canyon și cu prevederile pentru acele anvelope groase, aceasta este o bicicletă pe care marca se așteaptă să se aventureze dincolo de asf altul. drum.

Preț, dimensiune, culoare

Va exista un singur model al acestei noi biciclete de drum electric, Canyon Endurace: pe AL 7.0 și în adevărata modă Canyon, se va vinde cu amănuntul la un preț respectabil: doar 2.799 GBP. Devenit și mai respectabil având în vedere decizia lui Canyon de a introduce o schemă de plată fără dobândă pentru bicicletele sale.

Spre deosebire de fratele Endurace:On, nu va exista un cadru specific pentru femei, deși Canyon susține că acesta a fost construit unisex și că oferă „suficientă gamă de potrivire și ajustare” pentru a se potrivi tuturor motocicleților, cu patru dimensiuni. disponibile: Mic, Mediu, Mare și Extra Large - care acoperă o gamă de 170-196 cm.

Cu o singură specificație, există și o singură variantă de culoare, un gri simplu. Subestimat și simplu, dar nu tocmai aspectul Movistar de care ne bucurăm cu adevărat de la Canyon în acest moment.

Bicicleta este în vânzare de astăzi și poate fi cumpărată de pe site-ul Canyon de aici.

Recomandat: