Simon Yates crede că trei Grand Tour în 71 de zile vor avea un „efect mare” asupra curselor

Cuprins:

Simon Yates crede că trei Grand Tour în 71 de zile vor avea un „efect mare” asupra curselor
Simon Yates crede că trei Grand Tour în 71 de zile vor avea un „efect mare” asupra curselor

Video: Simon Yates crede că trei Grand Tour în 71 de zile vor avea un „efect mare” asupra curselor

Video: Simon Yates crede că trei Grand Tour în 71 de zile vor avea un „efect mare” asupra curselor
Video: Gary Leon Ridgway | „Ucigașul râului verde” | A ucis 71 de femei 2024, Aprilie
Anonim

Riderul Mitchelton-Scott trebuie să-și reconsidere obiectivele pentru 2020 cu noul calendar de curse

Simon Yates consideră că calendarul de curse revizuit, care va avea loc toate cele trei Mari Tururi în doar 71 de zile și 41 de curse în patru luni, va avea un „efect mare” asupra pelotonului și va duce la situații „imposibile” pentru echipe..

UCI și-a anunțat calendarul de curse actualizat pe 5 mai, subliniind intenția sa de a reprograma toate cele trei Grand Tours și toate cele cinci monumente pentru perioada august-noiembrie.

Aceasta a avut multe suprapuneri, nu în ultimul rând confruntarea Etapei 21 a Giro d'Italia, Etapa 6 a Vueltei a Spaniei și Paris-Roubaix, toate duminică, 25 octombrie.

Rularea a trei curse mari într-o singură zi a fost întâmpinată cu critici și Yates consideră, din perspectiva unui pilot, că virajul scurt va avea un impact mare asupra cine câștigă cursele.

„Va fi foarte intens, nu se ascunde de asta”, a spus Yates într-o întâlnire Zoom cu o selecție de jurnaliști.

'De obicei, Grand Tours sunt suficient de fizice de la sine și, în mod normal, merg pe Giro și Vuelta într-un singur program, având luni de recuperat, dar nu fac anul acesta. Ar putea avea un efect mare, în funcție de modul în care au mers ceilalți cicliști.'

Dincolo de felul în care se vor simți piloții, campioana din Vuelta 2018 este, de asemenea, preocupată de modul în care aceste confruntări multiple vor fi tratate de managerii și personalul de echipă, în special de echipe precum Mitchelton-Scott, care au resurse mai puține în comparație cu cei precum Echipa Ineos.

„Suntem o echipă mică, în vârstă de 20 de ani, în ceea ce privește pilotul, așa că răspândirea în trei curse va fi o provocare, în timp ce alte echipe vor fi bine. Cu toate acestea, cel mai greu va fi echilibrarea personalului din întreaga lume la trei curse care se desfășoară în același timp, va fi imposibil în unele cazuri și foarte provocator.'

Yates a fost programat inițial să vizeze Giro. Riderul născut în Bury a gustat succesul și înfrângerea în Italia, nu în ultimul rând ediția din 2018 a cursei, unde a câștigat patru etape și a condus la general timp de 12 zile, înainte de a cădea în clasamentul general pentru a termina pe locul 21.

Cu toate acestea, odată cu reprogramarea sa și, mai important, cu amânarea Jocurilor Olimpice Toyko până în 2021, Yates ar putea fi obligat să-și reevalueze obiectivele sezonului.

„Totul este în aer în acest moment. Nu am avut o discuție cu Matt White (managerul echipei) și echipa încă pentru a arăta cu adevărat restul anului. Va fi o perioadă foarte intensă, cu atât de multe curse împachetate împreună”, a recunoscut Yates.

„Trebuie să am această conversație acum. Motivul inițial pentru care mă întorceam la Giro era că voiam să particip la Jocurile Olimpice din august și am crezut că aceasta era cea mai bună pregătire, să am un bloc mare de curse în mai, apoi să călătoresc la Tokyo devreme pentru a se pregăti devreme. Odată cu respingerea Jocurilor Olimpice, se schimbă lucrurile.”

Yates locuiește în prezent în Andorra, unde restricțiile privind circulația în aer liber au fost ridicate doar în ultima săptămână, dar rămân foarte stricte.

În prezent, călăreților profesioniști li se permite să meargă cu bicicleta afară numai o dată la două zile. În plus, li se permite să circule doar pe o singură porțiune de drum alocată pentru un bloc de două ore, cu o mașină de sprijin pregătită să furnizeze asistență medicală.

Acest lucru l-a împiedicat pe Yates să călărească în aer liber, el respingând până acum șansa de a face acest lucru.

În schimb, s-a lipit de aplicația de antrenament turbo și de antrenament online Zwift, ceva ce îi place foarte mult și un instrument despre care crede că îl va face dornic să meargă odată ce cursele se vor relua în cele din urmă.

'Cred că starea mea generală de fitness este foarte bună. Dacă mergi patru ore în interior, ești pe pedale tot timpul. Mergi patru ore afara si ai coborari, te oprești, nu e la fel de intens. În plus, când am crescut în Marea Britanie, am acceptat să merg în interior cu mult timp în urmă”, a glumit Yates.

„M-am implicat cu adevărat în cursele online. Oricum am folosit Zwift mult, dar numai pentru a conduce, totuși mă bucur de curse. Sunt foarte intense și trebuie să fii gata, altfel vei fi abandonat. Este o bună distragere a atenției de la a nu alerga corect și cu siguranță sunt în stare excelentă din cauza asta.'

Recomandat: