Ultimele roți de la Mavic, din carbon și aluminiu
Noua gamă de roți Mavic este prima a producătorului francez de la intrarea în judiciar în mai și este primul pas pentru revitalizarea mărcii.
Născută din nou ca Mavic Group după ce a fost achiziționată de grupul de investiții Bourrelier, compania își propune să-și consolideze identitatea prin simplificarea gamei și menținerea producției în Franța.
Împreună cu un nou sistem de denumire fără jargon pentru roțile sale, gama 2021 a fost redusă la 21 de produse de la 41 și include actualizări cheie despre care Mavic susține că fac întreținerea mai ușoară și măresc durabilitatea.
Tehnologie nouă
Primul pas în acest sens este extinderea sistemului de foraj FORE pe roțile din carbon. Aceasta implică ca spița să intre direct într-o inserție metalică din jantă, ceea ce înseamnă că banda de jantă nu este necesară și spițele pot fi înlocuite mai ușor. Mavic susține că acesta este cel mai ușor de utilizat sistem pentru setările fără tub și este de patru ori mai rezistent la stres.
Peste modelele entry-level, jantele din aliaj au Inter Spoke Milling (ISM) despre care Mavic spune că împinge limitele aluminiului între spițe pentru a reduce greutatea, menținând în același timp același nivel de durabilitate. Potrivit lui Mavic, ISM reduce greutatea jantei cu 17%.
Mavic a introdus, de asemenea, noua generație de butuc cu Infinity, care are șiretură fără contact și aceeași lungime a spițelor pe roțile de frână cu disc din față și din spate. Aceste modificări, spune Mavic, înseamnă că nu există zgomot de spițe sub sarcină, iar întreținerea este mai simplă.
Alături de butucul Infinity este sistemul de roată liberă cu clichet dublu Instant Drive 360 (ID360), cu o axă supradimensionată, amortizor de sunet detașabil și compatibilitate deplină cu Shimano, Sram și Campagnolo. În timp ce Mavic spune că ID360 mărește rigiditatea axului cu 35%, este, de asemenea, o parte din accentul pus pe durabilitate și întreținere ușoară a casei, cu un sistem fără scule.
Gama din acest an este pentru prima dată când toate roțile Mavic vor fi compatibile cu anvelopele compatibile fără cameră, cu conturul jantei ușor reproiectat pentru a se adapta mai ușor. Cu toate acestea, din această cauză, roțile și anvelopele Mavic vor trebui cumpărate separat.
În sfârșit, Mavic susține că a economisit patru wați la 40 km/h pe roțile de vârf prin reducerea formei eliptice a spițelor, care, conform testelor sale în tunelul de vânt, reduce rezistența și crește stabilitatea laterală.
Modele și prețuri
În reducerea și simplificarea gamei, Mavic își modifică și sistemul de denumire. În timp ce toate roțile de șenile și pietrișul – precum și drumurile Aksium și Comete – își păstrează numele anterioare, roțile de drum sunt acum numite Cosmic sau Ksyrium pentru a corespunde că sunt carbon sau aliaj.
Nivelul de performanță și adâncimea jantei sunt, de asemenea, adăugate la nume, cu o gamă care se întinde de la S la nivel de intrare, la SL și SLR la Ultimate la nivelul foarte în alt.
Toate modelele Ksyrium și Cosmic au hub-ul Infinity cu ID360 și Cosmic SLR, Allroad S și Allroad SL, precum și toate Ksyrium au forare FORE.
Seturile din aliaj Ksyrium încep de la 360 GBP pentru Ksyrium S, Mavic susținând că versiunea cu frână pe jantă cântărește 1.570 g, iar discul la 1.670 g, cu cifrele scăzând la 1, 480 g și 1, 575 g pentru SL.
Există mai multe dintre care să alegeți cu modelele Cosmic SL și SLR, care au fiecare patru seturi de roți care variază în adâncimea jantei: 32 Disc, 40 Rim, 45 Disc și 65 Disc, cu greutatea aparent coborând la 1.370 g. Jantă SLR 40
Cosmic SLR 65 Disc și 32 Disc lansează, de asemenea, un nou finisaj pe care Mavic îl descrie drept „diamante unidirecționale”.
Cu toate acestea, copilul preferat, așa cum ar fi, este Cosmic Ultimate T Disc.
Venind la 2.730 de lire sterline, Mavic susține că este „raportul suprem dintre greutate redusă, rigiditate și aerodinamică”. Este plin de carbon, ceea ce îi permite să fie construit totul într-unul – chiar opusul accentului pus pe întreținere ușoară – iar Mavic spune că cântărește doar 1.225 g.
Compania și-a făcut o parte echitabilă de teste în tunelul de vânt și are un profil de jantă de 40 mm, spițe eliptice și este proiectată și construită în întregime în Annecy.
Atingerea finală a noii game este lansarea programului gratuit Mavic Care la începutul anului viitor, care oferă clienților o garanție pe viață pentru roțile din carbon și trei ani pentru toate celel alte produse Mavic.
Pentru mai multe despre gama de roți Mavic 2021, vizitați site-ul web Mavic aici
Prețuri roți Mavic 2021
| Roți | Greutate | Preț |
| Drumul Comete | 1100g | £1, 949 |
| Cosmic Ultimate T Disc | 1225g | £2, 730 |
| Cosmic Ultimate T | 1220g | £2, 730 |
| Disc Cosmic SLR 65 | 1650g | £1, 650 |
| Disc Cosmic SLR 45 | 1470g | £1, 650 |
| Cosmic SLR 40 | 1370g | £1, 650 |
| Disc Cosmic SLR 32 | 1499g | £1, 650 |
| Disc Cosmic SL 65 | 1760g | £1, 050 |
| Disc Cosmic SL 45 | 1585g | £1, 050 |
| Cosmic SL 40 | 1599g | £1, 050 |
| Disc Cosmic SL 32 | 1499g | £1, 050 |
| Ksyrium Pro | 1410g | £860 |
| Disc Ksyrium SL | 1550g | £590 |
| Ksyrium SL | 1450g | £590 |
| Disc Ksyrium S | 1610g | £360 |
| Ksyrium S | 1680g | £360 |
| Allroad Pro Carbon SL Road+ | 1550g | £1, 730 |
| Allroad Pro Carbon SL 700 | 1445g | £1, 800 |
| Allroad SL Road+ | 1550g | £590 |
| Allroad SL 700 | 1580g | £590 |
| Allroad S 700 | 1790g | £409 |
