Urmărește noul model pe care Gaudu și co concurează la Turul Franței
Noul model Xelius SL al producătorului francez Lapierre a fost folosit pentru serviciile lui David Gaudu și echipei sale Groupama-FDJ la Turul Franței.
Lapierre spune că cea de-a treia generație a bicicletei sale de alpinism specializat are o geometrie nouă, mai agresivă, pentru o manevrabilitate mai rapidă. De asemenea, prezintă forme reconfigurate ale tubului și integrare completă a cablurilor pentru a-l face mai aerodinamic, deși detaliile au fost puține cu privire la îmbunătățirile cantitative ale reproiectării.
Pentru a obține o eficiență aerodinamică mai bună, dar pentru a menține greutatea ușoară bine-cunoscută a lui Xelius, Lapierre spune că a optat pentru o nouă construcție din fibră de carbon care folosește fibră de carbon Ultra High Modulus în mai multe zone.
Un cockpit patentat, super-ușor, din fibră de carbon, susține bine acreditările pline ale setului de cadru.
Lapierre este în parteneriat cu Groupama-FDJ de 20 de ani, așa că dezvoltă fiecare nouă bicicletă de curse împreună cu echipa, cu speranța de a aduce succes unor oameni ca Thibaut Pinot și, mai recent, Gaudu.
Pe noua bicicletă, Gaudu a spus înainte de Tur: „Am avut șansa de a folosi noul Xelius SL pe Critérium du Dauphiné, o cursă care mi-a permis să găsesc intensități bune înainte de începerea Turului Franței.. Iar primele senzații au fost excelente.
'Reactivitate, agilitate, bicicleta răspunde perfect pe teren dificil. Greutatea sa este optimizată și, pentru a nu strica nimic, noul design este magnific.'
Șeful unității de performanță Groupama-FDJ, Frédéric Grappe, a declarat: „Noul Xelius SL3 este o evoluție tehnologică a SL2. Raportul rigiditate-confort a fost optimizat, îmbunătățind în același timp aerodinamica și greutatea pentru a satisface cerințele cicliștilor.
'Evoluția geometriei sale permite circulația la viteză mare în deplină siguranță, păstrând în același timp o manevrabilitate excelentă. În cele din urmă, cu toate cablajul complet integrat, SL3 își rafinează liniile generale pentru a deveni o mașină foarte curată.'
