Îți poți îmbunătăți călătoria schimbând tija de șa? Ne uităm la cele mai bune tije de scaun din carbon
E posibil să nu pară cea mai importantă componentă a bicicletei dvs., dar obținerea tijei de șa potrivită joacă un rol esențial în a vă pune în poziția corectă de pedalare.
De asemenea, vă pot ajuta să vă faceți bicicleta mult mai confortabilă. Imaginați-vă diferența de calitate a călătoriei dintre un cadru de bază din aluminiu și un cadru bun din carbon. Nu este surprinzător faptul că schimbarea unei tije de șa din aliaj cu una mai flexibilă din carbon va economisi greutate și, de asemenea, va adăuga confort acolo unde este adesea foarte nevoie.
Tije de șa vin în diametre diferite – cele mai utilizate trei dimensiuni pentru bicicletele de șosea sunt 27,2 mm, 31,6 mm și cea mai puțin obișnuită 30,9 mm.
Dacă aveți o bicicletă aerodinamică cu o tijă de șa non-rotunda, rămâneți blocat cu ceea ce oferă producătorul.
De asemenea, merită să verificați poziționarea (sau decalajul) a unui nou tij de șa față de cel actual - cantitatea în care clema este plasată înapoi în spatele liniei stâlpului.
Dacă ați avut un montaj pentru bicicletă, va trebui să vă asigurați că noul dvs. stâlp poate recrea aceeași poziție a șeii (înălțimea și distanța de la pedale), care poate fi ajustată prin glisarea șinelor prin clemă.
Și în timp ce vorbim de șine de șa, luați în considerare din ce sunt făcute. Dacă sunt din carbon, veți avea nevoie de o clemă compatibilă, deoarece șinele metalice tind să aibă o formă diferită.
Iată, atunci, o selecție de cele mai bune upgrade-uri de tijă de șa din carbon pe care trebuie să le luați în considerare…
Cele mai bune tije de scaun din carbon
Tija de scaun Hope Carbon
Acum producând cele mai recente biciclete de pistă ale British Cycling, nu este surprinzător faptul că tija de șa Hope nu este doar proiectată și testată în Marea Britanie, ci este și aici. O piesă fără sudură, încorporată în arborele din carbon sunt 24 de straturi separate din fibră de carbon, permițând grosimilor pereților să varieze de-a lungul lungimii sale.
Echilibrând greutatea și rezistența, peste aceasta, capul folosește cleme din aliaj de calitate aerospațială aproape la fel de inteligente pentru a ține șa. Extrem de bine finisat și, de asemenea, un aspect destul de frumos, este suficient de puternic pentru cei mai mari călăreți, dar totuși incredibil de ușor.
Venind în trei diametre, versiunea de 27,2 mm are 350 mm lungime și cântărește 185 g. Cele 30,9 și 31,6 mm sunt ambele mai lungi la 400 mm și cântăresc 220 g. Toate au un offset de 15 mm. Cu un RRP de 140 GBP, este și o valoare bună.
Cumpărați tija de șa Hope Carbon de la Tweeks pentru £126
Tijă de scaun din carbon Pro Vibe Ltd SC
Un post dur, de calitate, cu integrare utilă a bateriei Di2. Produsă de departamentul de componente Shimano, nu este de mirare că tija de șa Pro Vibe Ltd SC este atât bine făcută, cât și se potrivește cu cele mai recente standarde de compatibilitate.
Cel mai scump suport de scaun din gama mărcii, este realizat în întregime din carbon, iar la 400 mm lungime cântărește 220 de grame. Venind în cele mai obișnuite diametre de 27,2 și 31,6 mm, ceea ce îl diferențiază cu adevărat este capacitatea sa de a ține o baterie standard Di2 în bază - ceea ce înseamnă că nu trebuie să vă năpădiți cu bonturi și altele asemenea.
Disponibilă fie dreaptă, fie cu o distanță de 20 mm, clema vine cu plăci atât pentru șine din aliaj, cât și pentru șine din carbon.
Cu un singur șurub de titan care se ocupă de instalare și reglare, veți vedea adesea această postare susținând călăreți în pelotonul profesionist. Pentru cursele amatori, este, de asemenea, o alegere excelentă - indiferent dacă utilizați Di2 sau angrenaje mecanice.
Cumpărați tijă de șa Pro Vibe Ltd SC Carbon de la Tweeks pentru £159
Tija de șa specializată CG-R Carbon
A fost nevoie de câteva teste consecutive cu un post mai rigid pentru ca noi să apreciem CG-R. Nu te izolează complet de ceea ce se întâmplă sub bicicletă - încă primești o mulțime de feedback de la drum. În schimb, atenuează zgomotul drumului cel mai rău, eliminând impactul mai mare și lăsându-vă mai fericit și mai puțin obosit după câteva ore petrecute în șa.
Din punct de vedere vizual, profilul îndoit cu amortizorul Zertz cauciucat a fost nevoie de ceva timp pentru a se obișnui. Totuși, merită să înveți să iubești, deoarece această caracteristică de design conferă șei o conformitate verticală excepțională. În timp ce multe postări necesită multă lungime expusă, magia CG-R se întâmplă chiar în partea de sus, făcându-l o opțiune excelentă pentru persoanele cu cadre mai mici sau necompacte.
Un design de clemă extrem de ușor de utilizat este cireașa de pe tort. Venind doar într-o singură versiune offset de 27,2 mm, modelul nostru de testare a înclinat balanța la 275 g. O ușoară penalizare în greutate, dar o creștere masivă a confortului.
Cumpărați tija de șa Specialized CG-R de la Tredz pentru 185 GBP
Syntace P6 Carbon HiFlex Carbon Tija de scaun
Aspect convențional, această postare oferă aproape aceeași flexibilitate ca și modelele cu aspect mai funky. Extrem de confortabil, acest lucru se traduce printr-un centimetru solid de mișcare înainte și înapoi la șa dacă loviți ceva suficient de mare. Desigur, cu cât lăsați mai multe postări scoase din cadru, cu atât efectul de flexibilitate va fi mai mare.
O caracteristică cheie care permite aceasta este gaura eliptică a Syntace, concepută pentru a plasa mai mult material acolo unde este necesar, îndepărtându-l în același timp din zonele supuse mai puțin stres. Syntace numește această „distribuție de material orientată pe sarcină” și pare să funcționeze foarte bine. P6 HiFlex are și alte câteva trucuri pentru a-și justifica prețul ridicat, inclusiv o clemă de șa excelentă, cu o secțiune inferioară foarte largă pentru a susține șinele.
Hardware din titan și o garanție de 10 ani sugerează că această tijă de șa este construită pentru a rezista. Disponibil într-o gamă completă de diametre, modelul nostru de testare 27.2 a cântărit 235 g - respectabil pentru orice stâlp de carbon.
Cumpărați tija de șa Syntace P6 Carbon HiFlex de la Syntace pentru 250 EUR
Tija de șa Canyon VCLS 2.0 Carbon
Făcut din două arcuri cu foi de carbon semirotunde separate, stâlpul VCLS de la Canyon permite șaui dvs. să se îndoaie înapoi cu până la 25 mm. Și, spre deosebire de unele opțiuni, nu are nevoie de multă lungime expusă pentru a realiza acest lucru.
Flexul este suficient pentru a fi vizibil dacă smulgeți stâlpul înapoi când coborâți de pe bicicletă, dar în timp ce mergeți, efectul este mai subtil. Fără nicio mișcare superfluă iritante, ai în schimb senzația că majoritatea denivelărilor care apar se risipesc magic înainte de a ajunge în șa. Loviți o groapă și flexibilitatea devine mai evidentă pe măsură ce stâlpul vă protejează spatele de traume grave.
Deși designul divizat face configurarea mai consumatoare de timp decât o postare tradițională, este o muncă unică. Disponibil în 27,2 mm, doar modelul nostru de testare a cântărit o greutate respectabilă de 232 g. Reprezentând în continuare o penalizare minimă în greutate, având în vedere că există puține situații care nu sunt mai confortabile prin a fi cocoțat deasupra acestei postări, merită plătit.
Cumpărați tija de șa Canyon S14 VCLS 2.0 Carbon de la Canyon pentru 233 GBP
USE EVO 3K tija de scaun din carbon
Cântărind doar 121 de grame, acesta este un post foarte ușor. Un design britanic inovator, folosește designul de clemă de lungă durată al USE. Păstrând totul atât de simplu, acest ansamblu scheletic elimină orice volum în exces, rămânând în același timp ușor de ajustat. Folosind, de asemenea, un arbore de carbon lay-up personalizat incredibil de ușor, acesta permite un mic flex pentru confort, dar este suficient de durabil pentru utilizarea off-road, dacă doriți.
Oferind o distanță nominală de 10 mm, reglarea unghiului scaunului se face prin două șuruburi opuse. Făcând ușor să găsiți echilibrul perfect atunci când vă setați șa, este atât sigur, cât și micro-reglabil. Venind cu lungimi de 300 mm sau 400 mm, tija de șa USE EVO 3K Carbon este disponibilă în diametre de 27,2, 30,9 și 31,6 mm.
O abordare minimală a designului asigură o tijă de șa elegantă, foarte funcțională, cu o greutate incredibil de redusă.
Cumpărați tija de șa din carbon USE EVO 3K de la Tweeks pentru 100 GBP
Ritchey 1-Bolt WCS Carbon Tija
Nu poți greși prea mult cu trusa de la Ritchey. Această tija de șa simplă cu un singur șurub are un aspect grozav, în timp ce mecanismul său de reglare este simplu și extrem de robust. Un singur șurub de încărcare lateral menține clema împreună, reducând în același timp stresul asupra șinelor șai și menținând stâlpul în siguranță.
Fabricat din carbon monococ, arborele este foarte ușor, oferind în același timp un minim de confort suplimentar față de o alternativă din aluminiu. Ritchey produce stâlpul în diametre de 27,2, 30,9 și 31,6 mm, fie cu decalaj de zero, fie de 25 mm.
Vă puteți aștepta la o greutate de aproximativ 185 de grame pentru cel mai mic model cu diametrul de 27,2 mm. Potrivită în mod ideal unui cadru în stil clasic, această tijă de șa din carbon Ritchey promite să fie durabilă și să ofere performanțe de top, fără nicio agitație suplimentară.
Cumpărați acum tija de șa WCS Carbon Ritchey cu 1 șurub de la Tweeks pentru 159 GBP
Cum să vă configurați poziția șeii
Dacă schimbați tija de șa, acum este probabil un moment la fel de bun ca oricare altul pentru a vă asigura că șaua este în poziția corectă
Metoda „genunchi peste pedală” sau metoda KOPS de poziționare a șeii a fost de multă vreme un element de bază pentru bicicletă. Deși nu este o regulă strictă și rapidă, este un punct de plecare util pentru a vă oferi o idee aproximativă despre locul în care ar trebui să fie șa pentru a vă centra greutatea pe bicicletă. Pentru a începe, veți avea nevoie de un plumb și de o modalitate de a susține bicicleta în timp ce stați pe ea - un antrenor turbo este ideal.
O rotire rapidă înainte de a face orice reglare vă va ajuta, de asemenea, să vă încălziți și să vă asigurați că vă aflați într-o poziție naturală. Odată ce ești fericit că ai găsit locul ideal în care te simți cel mai confortabil pe șa, încetează să pedalezi. Rotiți manivelele paralel cu solul, cu manivela principală în poziția de la ora 3. Agățați firul de plumb de proeminența osoasă chiar sub rotula dvs. (poate fi necesar să cereți ajutor unui prieten).
Ar trebui să traverseze axa pedalei. Dacă este în față sau în spate, va trebui să manevrezi șa înapoi sau înainte în consecință. Slăbiți șuruburile de pe clema șei pentru a face acest lucru - dar asigurați-vă că șa este menținută la nivel. Repetați procedura până când sunteți mulțumit de poziție.
