Fiind o marcă care produce totul, de la biciclete la bidon, Specialized oferă un pachet aerodinamic conceput holistic de la zero
Această funcție a fost produsă în asociere cu Specialized
„La capătul cel mai ascuțit al ciclismului competitiv, trebuie să privim ciclistul împreună cu echipamentul și îmbrăcămintea lor ca pe un sistem interdependent”, spune Will Watt de la Specialized.
„Am construit o echipă de experți aerodinamici și am dezvoltat instrumente, cum ar fi achiziția de date de pe bicicletă și tunelul nostru de vânt „Win Tunnel”, pentru a crea produse optimizate pentru a funcționa ca un sistem care să beneficieze cel mai bine pilotul, deoarece precum și să ofere câștiguri ca produse individuale.'
La baza acelor produse se află Modulul S-Works Shiv TT de la Specialized (cadru, furcă, bare, tija de șa și frâne), care a măturat placa la Campionatele Mondiale UCI de anul trecut, câștigând timpul individual și pe echipe- probe atât la categoriile masculine, cât și la feminin.
„O direcție conică și o al optulea face ca Shiv să fie extrem de îngust, iar tijele de scaune scăzute și un tub superior plat se adaugă la pachetul aerodinamic”, spune Watt.
‘În afară de dimensiunea foarte mică, toate cadrele au aceeași înălțime a stivei, doar atingeți diferențiatorul.
„Există 100 mm de ajustare verticală a extensiilor de bară și a plăcuțelor, desigur, dar ideea a fost să se permită călăreților de orice dimensiune o poziție agresivă.”
Shiv TT este vândut ca modul de cadru, motivul fiind că diferiți cicliști pot prefera diferite componente pentru a se potrivi condițiilor sau stilului lor de conducere.
Cu toate acestea, Specialized a făcut tot posibilul pentru a oferi cicliștilor o serie de opțiuni de viteză liberă, concepute nu doar pentru a fi rapid în sine, ci și pentru a se completa reciproc.
Ca atare, Specialized spune că modulul de cadru Shiv este cu 120 de secunde mai rapid decât S-Works Tarmac pe o perioadă de încercare de 40 km, dar începeți să luați în considerare celel alte oferte aero ale companiei și aceste câștiguri doar cresc.
Puneți o pereche de roți Roval CLX64 între suporturi, de exemplu, și înfășurați-le în anvelope S-Works Turbo și acea cifră crește cu o altă revendicare de 35 de secunde.
Asta nu este un accident mic – roțile se învârt pe rulmenți CeramicSpeed, pentru un singur lucru. Dar, ca și în cazul cadrului, aceste câștiguri sunt și rezultatul procesului de proiectare holistic al Specialized.
Construit pentru viteza
‘Roțile au fost de fapt construite în jurul anvelopelor pentru a maximiza viteza. Inginerii noștri au creat o jantă interioară foarte lată de 21 mm și un profil fără sudură care optimizează aerodinamica, reducând în același timp rezistența la rulare.
‘Lățimea anvelopei este extrem de importantă, iar testele noastre au arătat o anvelopă de 22 mm în față și 24 mm în spate la
fii cea mai rapidă combinație.’
În construirea lui Win Tunnel și crearea uneia dintre cele mai de succes biciclete de cronometru ale momentului, Specialized vă sprijină în mod clar când vine vorba de a merge rapid contra cronometru.
Dar are și capul tău. Și picioarele tale.
„Cu un asemenea accent pe hardware, este adesea surprinzător că îmbrăcămintea oferă proporțional cel mai semnificativ câștig, dar este, fără îndoială, cel mai accesibil element.
„Hainele nepotrivite este unul dintre cei mai importanți factori care contribuie la trage”, spune Watt. „Costumul de piele S-Works Evade GC are un design fără cusături pentru a reduce rezistența la umăr, în așteptare de brevet, împreună cu țesături foarte specifice.”
Testările au arătat că costumul de piele Evade GC va oferi purtătorului o îmbunătățire de 96 de secunde, din nou peste 40 km, în comparație cu un călăreț care poartă tricoul standard Specialized SL și pantaloni scurți.
Adaugă casca S-Works TT și asta înseamnă încă 62 de secunde, apoi strecură-ți picioarele în pantofii S-Works Sub 6 cu Warp Sleeve – o husă de silicon strânsă pentru a fluidiza fluxul de aer peste șireturi – și Pachetul total Specialized aero se stivuiește până la 5 minute și 48 de secunde, economisind peste 40 km.
Cine a spus că nu poți cumpăra rapid?
Produse
Modul S-Works Shiv TT specializat, 4.400 GBP.
Roți Roval CLX64, £770 față, £1, 100 spate.
Anvelope speciale S-Works Turbo Road fără cameră, 70 GBP fiecare.
Cască specializată S-Works TT, £275.
Specialized S-Works Evade GC Skinsuit, 300 GBP.
Pantofi specializați S-Works Sub6, £275.
Contact: specialized.com
