Planul de torpile al Consiliului care invocă o consultare publică în mare măsură pozitivă. „Acest lucru va fi văzut ca o trădare”, spune primarul Kahn
Consiliul Westminster și-a retras sprijinul pentru propunerea de pietonizare a străzii Oxford din Londra, eliminând efectiv ideea. Vestea a fost dezvăluită într-o scrisoare trimisă locuitorilor joi, 7 iunie, în urma unei consultări publice, de către liderul Consiliului Conservator Nickie Aiken.
„Credem că există un mandat democratic foarte puternic conform căruia schema de pietonizare care a fost luată în considerare nu este ceea ce își doresc localnicii”, a spus Aiken în scrisoare.
„Ca urmare, Consiliul Local Westminster a eliminat definitiv pietonalizarea străzii Oxford de pe masă.”
Citând recentele alegeri pentru consiliile locale ca dovadă a opoziției publice, decizia a fost luată în ciuda faptului că majoritatea răspunsurilor publice la cele două consultări ale Transport for London și Westminster City Council au fost în favoarea unei forme de pietonizare.
Anunțul vine cu doar câteva luni înaintea schimbărilor planificate pe cea mai aglomerată stradă comercială din Marea Britanie. Acestea au fost programate să fie implementate în decembrie, pentru a coincide cu deschiderea noii linii Crossrail.
Într-o declarație, primarul Sadiq Khan și-a exprimat furia față de anunțul neașteptat.
„Acest lucru va fi văzut ca o trădare pentru milioanele de londonezi și vizitatori ai orașului nostru care ar fi beneficiat de a face din Oxford Street un mediu mai sigur, mai sănătos și mai bun”, a spus Khan.
Primarul însuși a fost ales cu promisiuni, cum ar fi „facerea din Londra un termen de referință pentru ciclism” și că va „triplica” lungimea autostrăzilor cu biciclete segregate din capitală, dar până acum a livrat foarte puțin.
Obiecția sa față de anularea schemei de pietonizare, deși justificată, vine în contradicție cu propria sa abordare de a face Londra un loc mai bun pentru cei care nu sunt în vehicule cu motor.
„Toți principalii candidați la primărie au fost de acord cu necesitatea pietonalizării străzii Oxford la ultimele alegeri, așa cum a făcut până acum Consiliul Westminster”, a adăugat Khan.
„Acest proiect a fost un exemplu bun de partide politice care au lăsat politica deoparte, lucrând împreună pentru a îmbunătăți orașul nostru pentru toată lumea.
Acest lucru reprezintă acum o amenințare reală pentru viitorul Oxford Street, care nu ar putea fi mai prost cronometrat, venind în aceeași zi, House of Fraser a anunțat că își va închide magazinul din Oxford Street.'
Au fost ridicate anterior întrebări despre viabilitatea schemei. În special din cauza lipsei de rute paralele care ar putea servi drept alternative, odată ce traficul a fost eliminat de pe Oxford Street.
Cu consiliul local promițând să revină cu noi propuneri după vacanța de vară, Khan părea puțin probabil să lase problema să se oprească, descriind chestiunea ca fiind „prea importantă pentru ca orașul nostru să se îndepărteze”.
Deși, fără acordul Consiliului, este puțin probabil ca el să poată forța problema.
