Consiliul local scoate 130 de obiciclete de pe străzile din Wandsworth din cauza „aglomerației” și „obstrucțiilor”
Dacă locuiți în cartierul londonez Wandsworth și vă întrebați unde s-au dus toate oBike-urile fără andocare, atunci nu căutați mai departe decât o cameră liberă într-o clădire a consiliului.
Consiliul Wandsworth a postat o fotografie cu bicicletele galbene închiriate îngrămădite într-o cameră, trimițând direct pe Twitter oBike. Această acțiune a fost luată după ce Consiliul a declarat că a primit „un val de plângeri”.
După ce a confiscat 130 de biciclete, Consiliul a accesat pagina sa de socializare pentru a informa oBike, în ceea ce poate fi descris doar ca un tweet abrupt.
Într-o declarație pe site-ul consiliului, consilierul reprezentant al transporturilor, Jonathan Cook, a citat lipsa unui avertisment prealabil drept justificare.
„Cu toții vrem să încurajăm ciclismul și alte forme de transport durabile, dar este destul de naiv să aruncăm pur și simplu mii de biciclete pe străzile Londrei fără niciun avertisment sau discuție în prealabil”, a spus Cook.
„Suntem bucuroși să sprijinim o inițiativă care face ca mai mulți oameni să folosească bicicletele, dar fără o regândire drastică și fără o consultare adecvată cu toate autoritățile de autostrăzi ale capitalei, această schemă specială, așa cum este, nu este răspunsul. „
Am contactat Consiliul Wandsworth și consilierul Cook pentru un comentariu și așteptăm un răspuns.
Decizia luată de Wandsworth pune mai multe întrebări decât răspunde. În condițiile în care ciclismul se dovedește a fi o formă de transport în continuă creștere în Londra, pare naiv din partea lui Wandsworth să facă această reacție bruscă cu ceea ce pare a fi nicio comunicare cu oBike.
În timp ce lipsa unui avertisment prealabil din partea oBike cu privire la introducerea schemei de închiriere fără andocare ar fi putut fi criticată, cu siguranță o soluție care să mențină aceste biciclete pe străzi, abordând și problema obstacolului, ar fi fost un rezultat mai bun.
În mod ironic, Consiliul Wandsworth găzduiește și un exercițiu similar cu oBike, dar cu mașini. Folosind „zipzone”, clienții pot folosi un sistem de partajare a mașinii în care pot „prelua și preda mașinile de închiriat pe aproape orice stradă de cartier”.
De la postarea pe rețelele sociale de vinerea trecută, Consiliul Wandsworth a experimentat o reacție relativă la natura tweet-ului său și la acțiunea în sine.
Acest lucru a determinat, de asemenea, locuitorii locali să posteze fotografii cu mașini parcate ilegal, cu o solicitare ca acestea să fie eliminate în același mod ca obicicletele.
