Un MTB plin de viață cu roți mici, proiectat pentru o mare distracție
Această recenzie a apărut pentru prima dată în numărul 45 al revistei Cyclist
Saracen consideră că aceasta este bicicleta perfectă de trail din Marea Britanie. O deplasare medie, roți agile și puternice de 27,5 inchi și o geometrie mai lejeră decât media.
Câștigă-ți răsfățurile pedalând în sus, apoi dă-te înapoi. Suspensia este concepută pentru a fi eficientă la urcări și moale la coborâre.
Cu o tijă telecomandă și anvelope serioase, pare gata de zgomot, dar va oferi o călătorie suficient de echilibrată pentru a câștiga note de top?
Cumpărați bicicleta Saracen Kili Flyer de la Tweeks Cycles
Cadru
Pentru cei cu suspensie, designul lui Kili este, din punct de vedere tehnic, un pivot unic, condus de legături. În practică, aceasta înseamnă că este simplă și o întreținere redusă.
Șocul spate X-Fusion 02 Pro RL funcționează bine, oferind reglarea rebound și poate fi mai rigid pentru secțiunile de pedalare cu ajutorul unei manete.
Agățat jos și relativ întins în spate, sistemul „Chip-Slot 2” înseamnă că este posibilă montarea unei axe traversante, deși vine cu o eliberare rapidă obișnuită de 9 mm.
Cât de mult afectează cadrul lipsei unei axe cu bolțuri este greu de spus. Nu este flexibil, dar ar fi probabil și mai puțin flexibil dacă ar avea unul.
Dacă îți place cu adevărat să-ți croiești drumul în josul muntelui, s-ar putea să observi doar un pic de flexibilitate, deși întreaga lungime a bicicletei este relativ neclintită, accentuată de furcă.
Nici acesta și nici cadrul nu au specificații Boost, ceea ce înseamnă că va trebui să rămâneți la roți cu butuci mai înguste și anvelope cu lățime standard.
Set de grup
Un grup cu un singur lanț 1x10 se potrivește perfect pentru Kili durabil. Folosind o pereche asortată de schimbător și schimbător Shimano Deore, funcționează bine.
Îngemănată cu o casetă Shimano 11-42t, aceasta oferă o gamă largă de angrenaje, iar a fi conform mărcii ar trebui să reziste bine.
Pionul poate fi anonim, dar are în continuare un lanț cu dinți îngusti și lați alternanți, un design care se combină cu ambreiajul de pe schimbător pentru a menține lanțul pornit fără a fi nevoie de reținere suplimentară.
Frânele Acera de la Shimano încetinesc rapid bicicleta și necesită foarte puțină întreținere.
Kit de finisare
Se pare că a fost asamblat de cineva căruia îi place să se distreze. Tija stufoasă de 50 mm este îngemănată cu bare largi de 760 mm.
Punend greutatea ciclistului în centrul bicicletei pentru a-l menține echilibrat în timp ce atacă traseul, barele largi oferă o mulțime de pârghii pentru a preveni să fii aruncat de pe cursă.
Un tijă telescopică este o necesitate pentru acest stil de bicicletă, așa că este bine să vezi una. Permițând șeii să fie împinsă în afara drumului printr-o pârghie de pe ghidon, vă permite să vă reduceți greutatea pe măsură ce parcurgeți secțiuni dificile.
Roți
Anvelopele Maxxis Ardent sunt dure și voluminoase. Conceput pentru condiții de vară, umerii lor agresivi, nobili, se înfișează pe o gamă largă de suprafețe.
Crestele centrale cu profil inferior mențin greutatea și trage în jos, dar te pot lăsa să te învârți în noroi adânc. În ciuda faptului că anvelopele nu sunt compatibile fără cameră, jantele sunt, așa că opțiunea este disponibilă pentru mai târziu.
Cu butucul față cu o axă prin bolț pentru rigiditate, partea din spate este lăsată cu o eliberare rapidă mai simplă de 9 mm.
Fabricat de Shimano, ar trebui să fie durabil și ușor de întreținut.
Primele impresii
The Kili este un mic huligan corect. Joker din pachetul nostru de biciclete de testare, roțile sale mai mici îl fac instantaneu să se simtă mai plin de viață, completat de o listă de kit-uri care pare să acorde prioritate zgomotului.
Având în vedere diferența uriașă pe care o fac atât în ceea ce privește eficiența, cât și încrederea, ne-am bucurat să vedem o tijă telescopică montată standard, deși, având în vedere prețul său, v-ați fi așteptat să găsiți unul.
Sărind, prima întoarcere a pedalelor ne-a încurcat așteptările, deoarece bicicleta sare înainte, în loc să se tăvălească în suspensie.
Pe traseu
Tija scurtă și barele largi plasează pilotul chiar în centrul bicicletei. Cu un pedalier relativ scăzut, efectul este de a vă pregăti frumos pentru a trece prin viraj.
Adept în a trece prin secțiuni întortocheate, cu cursa spate de 120 mm și roți mai mici, nu este surprinzător că Kili nu este la fel de lină ca unii, dar presupunând că poți rezista, anvelopele excelente și barele largi înseamnă că este fericit devine sălbatic.
Cadrul are aspectul de a fi la fel de dur. Cu toate acestea, în ciuda unghiurilor sale relaxate, nu există niciun motiv pentru care nu ar putea fi un însoțitor potrivit pentru plimbările mai lungi de toată ziua.
Testul telescopic vă permite să comutați instantaneu între modul de atac și poziția de alpinism, iar această personalitate împărțită îl face bine potrivit pentru natura zbura în jos, măcinarea majorității centrelor de traseu, undeva Kili-ul ar fi chiar acasă.
Asigurându-vă că are vitezele necesare pentru a trece peste majoritatea dealurilor, caseta largă de 11-42t cu 10 trepte, schimbătorul de ambreiaj și lanțul cu un singur inel simplifică schimbarea vitezelor și mențin totul liniștit și sigur.
Manipulare
În imaginea sa mai scurtă de 27,5 inchi, furca RockShox Recon pare mai puțin atrăgătoare. În combinație cu anvelopele mari, partea din față a bicicletei este un berbec convenabil pentru a vă strădui prin caracteristicile traseului.
La spate, suspensia spate oferă o bază solidă pentru pedalare. Nu sunt înclinați să se învârtească, răsturnând maneta de pe șoc pentru a-l rigidiza, nu face decât să accentueze această trăsătură.
Mișcarea sa este poate puțin ezitant pentru a începe, bună pentru încărcare, dar mai puțin bună pentru a se lipi de pământ ca o lapă.
Acest lucru este accentuat de roțile mai mici, care se rotesc mai puțin ușor peste bulgări și denivelări. Cu toate acestea, Kili încă se descurcă bine cu loviturile mari, în timp ce cadrul mic este ușor de aruncat.
Roțile sale minuscule și ampatamentul de lungime medie fac, de asemenea, întoarcerea mai rapidă decât ar sugera altfel unghiul său slăbit.
Caracteristicile decente de pedalare și o greutate moderată înseamnă că veți fi bucuros să coborâți coborârile pe parcursul expedițiilor mai lungi.
RATINGS
Cadru: Compact și rigid, dar nu are elemente de fixare prin bolțuri. 7/10
Componente: Grupul 1x10 este o potrivire bună pentru Kili. 9/10
Roți: Roți Tubeless-ready cu anvelope excelente de vară. 7/10
Călătoria: Stabil și agil, Kili este fericit să devină sălbatic. 7/10
Un MTB plin de viață, cu roți mici, proiectat pentru o mare distracție.
Cumpărați bicicleta Saracen Kili Flyer de la Tweeks Cycles
Geometrie
| Revendicat | Măsurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 619 mm | 610mm |
| Tub scaun (ST) | 432mm | 440mm |
| Acoperire (R) | 443mm | 443mm |
| Stiva (S) | 582mm | 582mm |
| Tub de direcție (HT) | 105mm | 105mm |
| Unghiul capului (HA) | 67 | 67 |
| Unghiul scaunului (SA) | 73 | 73 |
| Ampatament (WB) | 1, 156 mm | 1, 155 mm |
| Scădere de BB (BB) | 21mm | 22mm |
Spec
| Saracen Kili Flyer | |
|---|---|
| Cadru | Custat personalizat. Aliaj 6013, sistem Chip-Slot 2 dropout, furcă RockShox Recon RL, cursă de 130 mm, reglare compresie și rebound |
| Suspensie spate | X-Fusion 02 Pro RL, cursă de 120 mm |
| Set de grup | Shimano Deore 1x 10 viteze |
| Frâne | Shimano Acera |
| Set de lanțuri | Samox inel unic 32t, îngust lat |
| Casetă | Shimano M6000, 10 viteze 11-42t |
| Baruri | Bară de ridicare din aliaj Saracen, lățime de 760 mm, ridicare de 25 mm |
| Stem | Aliaj forjat 3D Saracen, 50 mm |
| Tija de scaun | JD YSP15, cursa de 120 mm, 30,9 mm |
| Roți | Jante WTB STP i25/Butuc Shimano M475, compatibil tubeless, cauciucuri Maxxis Ardent 27,5 x 2,25 |
| Șa | Kore Connex |
| Greutate | 14,22 kg (M) |
| Contact | saracen.co.uk |
