Lance Armstrong susține că o investiție timpurie în aplicația de partajare a călătoriei a compensat 111 milioane USD din pierderi în proces, cu randamente „prea bune pentru a fi adevărate”
Lance Armstrong, de șapte ori câștigător al Turului Franței, a declarat că o investiție timpurie în aplicația de partajare a curselor Uber și-a „salvat” familia după ce a plătit milioane în decontări și taxe legale de la interzicerea pe viață de a merge cu bicicleta în 2012..
Americanul a fost lipsit de toate rezultatele începând cu august 1998, după o investigație a Agenției Anti-Doping din SUA (USADA), care a descris că echipa Armstrong din Serviciul Poștal din SUA a condus „cel mai sofisticat, profesionalizat și de succes program de dopaj acel sport l-a văzut vreodată.’
Armstrong, care a recunoscut că a folosit EPO, transfuzii de sânge, testosteron și cortizon în timpul carierei sale, spune că a dat 100.000 de dolari unui fond de capital de risc în 2010, care a continuat să investească în compania de atunci în curs de dezvoltare.
„Prea frumos pentru a fi adevărat”
Descriind rentabilitatea investiției sale în timpul unui interviu cu CNBC drept „mult mai mult decât” ceea ce a introdus inițial, Armstrong a adăugat că rezultatele au fost „prea bune pentru a fi adevărate”.
El a povestit că nici măcar nu știa unde se duc banii lui când i-a dat fostului angajat și antreprenor Google Chris Sacca, care conduce Lower Case Capital.
‘Am investit în Chris Sacca. Nici nu știam că a făcut Uber”, a spus el. „Credeam că cumpără o grămadă de acțiuni Twitter de la angajați sau foști angajați, dar cea mai mare investiție în Lower Case Fund One a fost Uber, care a avut o evaluare de 3,7 milioane de dolari.”
Într-un proces soluționat la începutul acestui an, în care compania de mașini autonome Waymo a susținut că compania a furat secrete comerciale, Uber a fost evaluat la 72 de miliarde de dolari.
Armstrong, a cărui ultimă victorie majoră a venit la Turul Luxemburgului din 1998, a fost timidă la câți bani a câștigat pe investiție. Când a fost întrebat dacă sunt 10, 20, 30, 40 sau 50 de milioane de dolari, el a răspuns: „Este unul dintre aceia”. E mult. E mult. Ne-a salvat familia.”
Dacă chiar și jumătate din cei 100.000 de dolari ai lui ar intra în Uber la o valoare de 3,7 milioane de dolari, la evaluarea actuală, capitalizarea de piață a acțiunii sale ar plasa la aproape 1 miliard de dolari. Acestea fiind spuse, cota s-ar fi redus probabil dramatic ca urmare a diluării capitalului propriu.
La începutul acestui an, Kathy LeMond – soția celui trei ori câștigător al Turului Franței, Greg LeMond și una dintre multiplele victime ale campaniilor de intimidare a martorilor lui Armstrong de-a lungul anilor – și-a descris câștigurile drept „câștiguri nerespective”.
‘Toți banii pe care i-a câștigat, de fapt a înșelat pentru a-i obține’, a spus ea pentru USA Today. „El nu a câștigat nimic din asta sincer. Toate sunt câștiguri nelegiuite.”
La fel ca Armstrong, Uber a avut propriile probleme cu legea, fiind interzis în numeroase țări și supus acțiunilor legale în altele. În prezent, este cercetat penal în SUA pentru utilizarea software-ului secret pentru a evita autoritățile de aplicare a legii și oficialii guvernamentali.
În Marea Britanie, compania a luptat pentru a refuza șoferilor săi drepturile de angajare, pierzând în cele din urmă cazul în apel și fiind asemănată cu „proprietarul unei fabrici din secolul al XIX-lea” de către parlamentarul laburist Jack Dromey. În Londra, Uber operează în prezent cu o licență de probă după ce inițial a fost declarat „nepotrivit și adecvat” pentru a deține o licență de operator privat de închiriere de către Transport For London.
Între timp, Armstrong a susținut că a plătit în total 111 milioane de dolari în procese și acordări de când i-a fost pronunțată interdicția.
„Nu cred că am scăpat de scot”, a spus el. „Acordul cu ei [guvernul SUA] pentru cinci [milioane de dolari] a fost probabil al zecelea acord.”
‘Acest lucru te va șoca, dar odată ce ai totalizat totul – deci pierderea venitului garantat, a taxelor legale și a decontărilor – se ridică la 111 milioane de dolari. Deci nu simt că am scăpat ușor.”
Procese și înțelegeri
Plățile dezvăluite public pe care le-a făcut până acum includ 5 milioane de dolari către guvernul SUA la începutul acestui an, ca parte a unui proces intentat inițial de fostul coechipier Floyd Landis în 2010. În 2013, el s-a mulțumit cu o acțiune nedezvăluită. se ridică la Acceptance Insurance din Nebraska, pe care o fraudase din bonusurile de performanță între 1999 și 2001.
Doi ani mai târziu, el a plătit 10 milioane de dolari către SCA Promotions, într-un caz de lungă durată, infamos pentru audierea sa de depunere din 2005. The Sunday Times a primit, de asemenea, 300.000 de lire sterline pe care le-a câștigat într-un dosar de calomnie împotriva lor în 2006.
Armstrong susține că propriul său comportament a dus la căderea lui, mai degrabă decât la scara industrială a dopajului organizat de el și echipa sa.
„Cei mai mulți oameni au suficientă istorie și cunoștințe pentru a ști că toată lumea a făcut-o [doping]”, a spus el, refuzând să adauge că Raportul din 2015 al Comisiei de reformă independentă a ciclismului (CIRC) a găsit numeroase exemple în care conducerea UCI „a apărat sau l-a protejat pe Lance Armstrong și a luat decizii pentru că îi erau favorabile.’
„Acesta [doping] nu este problema oamenilor”, a susținut el. „Problema este cât de agresiv m-am apărat, fiind litigioasă, urmărind oameni.”
‘Chiar dacă aș face toate astea [dopaje], dar aș fi fost un domn și aș avea clasă și demnitate și aș trata oamenii cu respect, m-ar fi lăsat să plec. Nimeni nu ar fi venit după mine. Insist că felul în care m-am comportat a fost distrugerea mea.”
Armstrong rămâne interzis să meargă cu bicicleta pe viață.
